Với giá thành rẻ chỉ khoảng vài chục triệu đồng, kích thước nhỏ hơn rất nhiều với một xe tải thông thường cộng với việc di chuyển linh hoạt, dịch vụ thuê xe ba bánh giá rẻ hiện đang rất thịnh hành tại các địa phương trong cả nước. 

Tuy nhiên, loại xe này trên thực tế đang bị lạm dụng để chở hàng cồng kềnh, quá tải trọng, gây ùn tắc giao thông, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn.

Trước tình trạng trên, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an TP. Hà Nội đã triển khai nhiều giải pháp như thường xuyên tổ chức tuần tra kiểm soát xử lý xe ba bánh vi phạm trật tự an toàn giao thông, tuyên truyền, vận động chủ phương tiện chấp hành pháp luật và chuyển đổi ngành nghề kinh doanh.

Thông tin từ Thiếu tá Lê Văn Tiến - Phó Đội trưởng CSGT số 9 cho biết, thực hiện chỉ đạo của Phòng CSGT - Công an TP. Hà Nội, ngay từ đầu năm đơn vị đã thường xuyên tổ chức tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm những vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới tai nạn giao thông, đặc biệt là vi phạm nồng độ cồn.

Bên cạnh đó, nhằm hạn chế đến mức thấp nhất những vụ tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra liên quan đến xe ba bánh, Đội CSGT số 9 cũng thường xuyên kiểm tra, xử lý nghiêm xe ba bánh, xe tự chế chở hàng cồng kềnh, quá tải, không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật khi tham gia giao thông.

Mặc dù lực lượng mỏng lại phụ trách tuyến đường quốc lộ dài gần 80km, gần như tất cả người tham gia giao thông đều là người dân vùng ngoại thành, tình hình trật tự an toàn gia thông phức tạp. Nhưng Ban Chỉ huy đơn vị đã bố trí khoa học, hợp lý các tổ công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm cũng như bảo đảm sức khỏe cho cán bộ chiến sĩ.

Cùng với đó, Đội CSGT số 9 (Phòng CSGT - Công an TP. Hà Nội) cũng đã phối hợp với các ban ngành chức năng, chính quyền sở tại tuyên truyền, vận động các chủ phương tiện có xe ba bánh không bảo đảm kỹ thuật tự hóa giá xe, chuyển đổi sang ngành nghề khác để tránh vi phạm pháp luật.

“Với sự vào cuộc quyết liệt, thực hiện nhiều giải pháp xử lý loại phương tiện này nên tình trạng xe ba bánh chở hàng hóa cồng kênh, gây mất an toàn giao thông trên địa bàn đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trong năm 2018, Đội CSGT số 9 đã xử lý 26 trường hợp xe ba bánh vi phạm, 196 xe chở hàng cồng kềnh; năm 2019 chỉ còn 8 trường hợp xe ba bánh vi phạm, 118 xe chở hàng cồng kềnh và từ đầu năm 2020 đến nay chưa ghi nhận trường hợp xe ba bánh vi phạm và xử lý 23 trường hợp xe chở hàng cồng kềnh”, Thiếu tá Lê Văn Tiến cho biết.

Trong thời gian tới, lực lượng CSGT sẽ tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm những vi phạm gây mất trật tự, an toàn giao thông; đặc biệt là lái xe vi phạm nồng độ cồn, tình trạng xe ba bánh chờ hàng cồng kềnh.

Thế Anh