Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội, dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có tổng mức đầu tư 7.210 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Thành phố; xây dựng tuyến đường dài khoảng 2.274m, mặt cắt ngang 50m.
Điểm đầu dự án tại nút giao Cát Linh - La Thành - Yên Lãng (Hoàng Cầu), điểm cuối tại nút giao Voi Phục. Trên tuyến xây dựng 2 cầu vượt trực thông theo hướng Vành đai 1 tại nút giao Láng Hạ - Giảng Võ và nút giao Nguyễn Chí Thanh.
Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng cơ bản hoàn thành. Ban Quản lý dự án đang phối hợp với UBND các phường Ô Chợ Dừa, Giảng Võ, Láng tiếp tục xử lý các tồn tại, đồng thời đôn đốc nhà thầu tổ chức thi công liên tục, kể cả ngày nghỉ, nhằm bảo đảm tiến độ đề ra.
Theo tiến độ dự kiến, Ban Quản lý dự án phấn đấu hoàn thành thông xe kỹ thuật phần đường vào ngày 2/9/2026; 2 cầu vượt hoàn thành trước ngày 31/12/2026. Riêng các hạng mục trên toàn tuyến, trừ phạm vi bên phải tuyến đoạn từ nút giao Láng Hạ - Giảng Võ đến nút giao Nguyễn Chí Thanh, dự kiến hoàn thành thảm bê tông nhựa lớp mặt, trồng cây xanh, vệ sinh và thu dọn mặt bằng trước ngày 20/8; hoàn thành lắp dựng cột chiếu sáng, cột đèn tín hiệu giao thông trước ngày 20/8 và đấu nối hệ thống trước ngày 25/8; hoàn thành bó vỉa, bê tông lót vỉa hè trước ngày 20/8 và lát vỉa hè trước ngày 30/8/2026.
Ban Quản lý dự án cho biết, dự án đang gặp một số khó khăn do nằm trong khu vực nội đô, phương tiện vận chuyển vật tư, vật liệu, thiết bị chủ yếu được lưu thông vào ban đêm, ảnh hưởng đến việc tổ chức thi công.
Cùng với đó, Thành phố đang đồng thời triển khai nhiều công trình trọng điểm, cấp bách nên nguồn nhân lực xây dựng có thời điểm thiếu hụt, gây khó khăn cho các nhà thầu trong việc huy động nhân công.
Đáng chú ý, tại khu vực nút giao Nguyễn Chí Thanh còn khoảng 21m² thuộc phạm vi Khách sạn Bảo Sơn chưa được giải phóng mặt bằng; tại số 933 La Thành còn một hộ dân tái lấn chiếm khoảng 13m² để đặt bàn thờ; tại số 10/1035 La Thành còn trường hợp cải tạo, sửa chữa nhà xây vượt chỉ giới khoảng 30cm. Tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường và phương tiện dừng, đỗ trái phép trong phạm vi thi công vẫn còn xảy ra, ảnh hưởng đến công tác hoàn thiện dự án.
Ban Quản lý dự án kiến nghị UBND Thành phố chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương xử lý các vướng mắc tại khu vực cầu vượt Nguyễn Chí Thanh, tạo điều kiện để nhà thầu tổ chức thi công liên tục; đồng thời rà soát, lập lại tiến độ thi công cầu vượt và bổ sung các biện pháp thi công phù hợp nhằm rút ngắn tối đa thời gian hoàn thành.
Để bảo đảm mục tiêu thông tuyến dự án nhân dịp Quốc khánh 2/9/2026, Ban Quản lý dự án đề nghị UBND các phường Láng, Giảng Võ, Ô Chợ Dừa tiếp tục tuyên truyền, vận động và xử lý dứt điểm tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường; Công an các phường tăng cường kiểm tra, xử lý phương tiện dừng, đỗ trái phép trong phạm vi lòng đường. UBND phường Láng được đề nghị khẩn trương giải phóng mặt bằng diện tích khoảng 21m² tại Khách sạn Bảo Sơn, đồng thời xử lý dứt điểm các trường hợp tái lấn chiếm và xây dựng vượt chỉ giới trên đường La Thành.
Ngày 18/8, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Đỗ Anh Tuấn đã chủ trì buổi kiểm tra hiện trường tình hình triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục. Qua kiểm tra thực tế, toàn tuyến về cơ bản đã sẵn sàng thông xe đến khu vực Nguyễn Chí Thanh. Hiện nay, công tác thảm nhựa mặt đường đang được các nhà thầu tập trung triển khai tích cực, chấp nhận thi công xuyên đêm để kịp tiến độ.
Tại buổi kiểm tra, Phó Chủ tịch Đỗ Anh Tuấn nhấn mạnh mục tiêu cao nhất của dự án là sớm đưa công trình vào khai thác để người dân trực tiếp thụ hưởng thành quả đầu tư của Thành phố. Ông yêu cầu các đơn vị khẩn trương hoàn thiện, rà soát kỹ các điều kiện tổ chức giao thông, biển báo, sơn kẻ đường nhằm bảo đảm đủ điều kiện đưa tuyến đường vào vận hành tuyệt đối an toàn.
Đồng thời, tại các khu vực còn đang thi công, đặc biệt là vị trí cầu vượt, đơn vị thi công phải tổ chức rào chắn gọn gàng, đúng quy chuẩn nhằm bảo đảm an toàn lao động và an toàn cho người tham gia giao thông.
![clo_br_1787114752948-1851524308586055998-1850110018088457251-69707ec3a18c5db161c29440695185a4.jpg](https://cdn.congluan.vn/images/whUwRiqEyTu6kT11a52lLXvWSsH-rIycqKHTWmU3-uA3axf7vhqwSvfx6sdDSzapG-9ARYxXmZHL04XREIv2BZHpttZ587NevICDZ0ym-Imz8P1WQYh06JKQsHdVoGxQbJrjpTTbjj5ydQZy7rZRuyck_LU_3Z0LmnpTFK1Ug8LZy5zyMIMvYy4OYgkfEONs/clo_br_1787114752948-1851524308586055998-1850110018088457251-69707ec3a18c5db161c29440695185a4.jpg.avif "Lãnh đạo TP Hà Nội yêu cầu xử lý triệt để những tồn tại về kiến trúc, cảnh quan hai bên tuyến, đặc biệt là tình trạng nhà "siêu mỏng, siêu méo", bảo đảm diện mạo khu vực khang trang, đồng bộ khi đưa dự án vào khai thác.")
Phó Chủ tịch giao Ban Quản lý dự án chủ trì, phối hợp với các sở, ngành và địa phương khẩn trương rà soát thực địa, hoàn thiện hồ sơ để tham mưu phương án tổ chức Lễ thông xe chính thức trước ngày 25/8/2026. Theo tiến độ đề ra, mục tiêu hướng tới là thông xe kỹ thuật phần đường vào ngày 2/9/2026 và hoàn thành 2 cầu vượt trực thông tại nút giao Láng Hạ - Giảng Võ và Nguyễn Chí Thanh trước ngày 31/12/2026.
Để đảm bảo mỹ quan đô thị cho tuyến đường huyết mạch, Phó Chủ tịch Đỗ Anh Tuấn cũng đặc biệt lưu ý các đơn vị phải xử lý triệt để những tồn tại về kiến trúc, cảnh quan hai bên tuyến, đặc biệt là tình trạng nhà "siêu mỏng, siêu méo", bảo đảm diện mạo khu vực khang trang, đồng bộ khi đưa dự án vào khai thác.
