Đối với xe buýt, tổng lượt xe thực hiện ước đạt 5.451.201 lượt. Tổng hành khách vận chuyển ước đạt 410,2 triệu (đạt 94,7% so với kế hoạch và tăng 57,1% so với thực hiện cùng kỳ 2022).
Người dân Thủ đô hình thành thói quen sử dụng các phương tiện vận tải hành khách công cộng như xe buýt, tàu điện thay vì xe cá nhân.
Tổng doanh thu toàn mạng buýt ước đạt 410,2 tỷ đồng. Riêng tuyến buýt nhanh BRT vận chuyển khoảng 3,4 triệu lượt khách.
Đối với tuyến metro Cát Linh - Hà Đông vận chuyển khoảng 7,7 triệu lượt hành khách trong 9 tháng với doanh thu toàn ước đạt 55,1 tỷ đồng.
Theo ông Vũ Hồng Trường - Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, giai đoạn đầu, tàu điện vận hành trong giai đoạn giãn cách xã hội nên lượng khách đi hàng ngày chỉ khoảng 10.000 người. Nhưng đến nay trong những ngày làm việc, lưu lượng khách 35.000 người/ngày.
Với xe buýt, chất lượng dịch vụ vận tải hành khách bằng xe buýt tại Thủ đô đã có những chuyển biến. Tình trạng tùy tiện bỏ điểm dừng đỗ, bỏ chuyến lượt, chạy sai biểu đồ vận hành đã giảm so với trước.
Các xe cũ bị loại bỏ hoàn toàn, thay thế và bổ sung bằng các phương tiện có chất lượng, trên 90% số phương tiện có tuổi dưới 10 năm. Nhà chờ xe buýt cũ xuống cấp cũng được duy tu sửa chữa và bổ sung để phục vụ hành khách.
Văn hóa xe buýt, tàu điện đã dần hình thành thu hút người dân Thủ đô sử dụng các loại hình vận tải hành khách công cộng là chất lượng dịch vụ.
