Hà Nội: Xe khách dừng đỗ, đón trả khách sai quy định vẫn diễn ra phổ biến

Thống kê qua 10 tháng của năm 2024, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 14 đã xử lý 1.996 trường hợp xe khách vi phạm với 1.813 trường hợp dừng đỗ và 74 trường hợp đón trả khách sai quy định.

ha noi xe khach dung do don tra khach sai quy dinh van dien ra pho bien hinh 1

Tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trong lĩnh vực kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô trên địa bàn Hà Nội. Ảnh: TL.

Cùng với đó Đội Cảnh sát giao thông, trật tự (Công an quận Hoàng Mai) đã xử lý 62 trường hợp vi phạm với 58 trường hợp dừng đỗ sai quy định và đón trả khách không đúng quy định 4 trường hợp.

Mặc dù các lực lượng chức năng đã triển khai nhiều biện pháp, giải pháp nhưng tình hình vi phạm vẫn diễn biến phức tạp.

Xe khách dừng, đỗ, đón trả khách sai quy định; để người lên, xuống khi xe đang chạy; xe hợp đồng “trá hình” chạy tuyến cố định như xe khách.

Quán nước, xe ôm taxi dừng đỗ xung quanh khu vực Bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm; xe ô tô bày, bán hoa quả dừng đỗ sai quy định trên trục tuyến Giải Phóng, tuyến Ngọc Hồi, tuyến Nghiêm Xuân Yêm;...

Các vi phạm này tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc, tai nạn giao thông và gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

Nguyên nhân khách quan và chủ quan nhưng chủ yếu là do ý thức chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông của người dân còn hạn chế.

Vì cuộc sống mưu sinh, vì lợi nhuận mà cố tình vi phạm và sẵn sàng chấp hành xử phạt khi bị lập biên bản.

Trong khi đó chế tài xử phạt các hành vi vi phạm còn chưa đủ sức răn đe như việc dừng đỗ, đón trả khách không đúng nơi quy định: theo Nghị định số 100/2019/NĐ-CP sửa đổi bổ sung theo Nghị định 123/2021 có mức phạt 500.000, 900.000, 1.500.000 đồng đối với mỗi vi phạm.

Thời gian tới, Phòng CSGT, Sở GTVT Hà Nội và Công an các quận, huyện sẽ tiếp tục nghiên cứu, khảo sát về tình hình giao thông trên một số tuyến đường, nút giao có nguy cơ ùn tắc giao thông để làm cơ sở tham mưu, đề xuất, đưa ra các giải pháp đầu tư hạ tầng giao thông cho phù hợp.

Thường xuyên trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị trên địa bàn quận Hoàng Mai, huyện Thanh Trì nói riêng và trên địa bàn TP.Hà Nội nói chung, góp phần xây dựng Thủ đô an toàn, văn minh.

Xem thêm

Thái Nguyên đưa tuyến xe buýt điện đầu tiên vào hoạt động

Thái Nguyên đưa tuyến xe buýt điện đầu tiên vào hoạt động

(CLO) Ngày 30/10, Sở Xây dựng Thái Nguyên phối hợp với Công ty cổ phần Thương mại và Du lịch Hà Lan khai trương tuyến xe buýt điện số 01, lộ trình Tân Long - Đa Phúc. Đây là tuyến xe buýt điện đầu tiên được đưa vào hoạt động tại tỉnh, góp phần thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông công cộng.

Hải Phòng: Gọi vốn hơn 8.100 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Vành đai 3

Hải Phòng: Gọi vốn hơn 8.100 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Vành đai 3

(CLO) UBND thành phố Hải Phòng vừa phát đi thông báo tìm kiếm nhà đầu tư quan tâm nghiên cứu, đề xuất thực hiện Dự án hoàn thiện xây dựng tuyến đường Vành đai 3 (đoạn từ nút giao Hưng Đạo đến Quốc lộ 10) theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.119 tỷ đồng.

Cỡ chữ bài viết: