Hà Nội yêu cầu xóa bãi vật liệu xây dựng trái phép ven sông

(CLO) UBND thành phố Hà Nội đã có văn bản chỉ đạo Chủ tịch các quận, huyện, thị xã kiên quyết cưỡng chế giải toả xong các bãi tập kết vật liệu xây dựng trái phép ven sông trước ngày 31/12/2017.

Theo đó, UBND Thành phố Hà Nội giao Sở TN&MT có trách nhiệm thông báo, hướng dẫn xử lý vi phạm. Chủ động phối hợp các đơn vị liên quan thực hiện việc kiểm tra, xử lý theo thẩm quyền và quy định.

Hà Nội yêu cầu xóa bãi vật liệu xây dựng trái phép ven sông 

Đồng thời chỉ đạo UBND quận, huyện, thị xã chỉ đạo chính quyền  xã, phường, thị trấn phối hợp với Phòng TN&MT thực hiện việc xử lý vi phạm trong việc chiếm đất, sử dụng sai mục đích đất bãi ven sông hoạt động bãi chứa theo quy định của pháp luật về đất đai. 

Kiên quyết thực hiện cưỡng chế giải tỏa VLXD trên bãi chứa đối với các đơn vị hoạt động trái phép không chấp hành tự giải tỏa . Thực hiện cưỡng chế giải tỏa xong toàn bộ VLXD trên bãi chứa trái phép xong trước 31/12/2017, để tạo mặt bằng sạch phục vụ cho công tác quản lý đất bãi chứa trung chuyển VLXD ven sông. 

Đối với đơn vị hoạt động bãi chứa trung chuyển VLXD được UBND thành phố ra quyết định chủ trương đầu tư, chấp thuận chủ trương cho làm thủ tục thuê đất trong giai đoạn từ năm 2016 đến nay, thì yêu cầu dừng ngay hoạt động tập kết VLXD lên bãi chứa, hạ tải chiều cao chất tải của VLXD trên bãi từ 3m trở xuống so với mặt bằng bãi tự nhiên, giải tỏa VLXD ra khỏi hành lang an toàn các công trình giao thông, thủy lợi, giao thông đường thủy. Các đơn vị này chỉ được phép hoạt động bãi chứa VLXD khi có đủ thủ tục pháp lý theo quy định. 

PV

Xem thêm

Chuyên gia nêu ý kiến, chỉ có di dời ga Nha Trang và đường ray hiện hữu mới giải quyết căn cơ vấn đề tắc nghẽn ở Mả Vòng

Tháo điểm nghẽn Mả Vòng: Cần lời giải hiệu quả và tránh lãng phí nguồn lực đầu tư

(CLO) Nút giao Mả Vòng từ lâu được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất tại Nha Trang. Tuy nhiên, giữa nhiều phương án được đưa ra, câu hỏi nhận được sự quan tâm của người dân không chỉ là làm hầm chui hay cầu vượt, mà còn là lựa chọn nào thực sự phù hợp với điều kiện của Nha Trang và bảo đảm hiệu quả đầu tư lâu dài.

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

(CLO) Mùa hè đến cũng là thời điểm tuyến vận tải đường thủy Quy Nhơn - Nhơn Châu (Gia Lai) trở nên sôi động, bởi mỗi ngày có hàng trăm lượt khách vượt biển để khám phá vẻ đẹp hoang sơ của đảo. Trong bối cảnh lượng khách tăng cao, chủ tàu cao tốc đã tự ý hoán cải, lắp thêm động cơ khi chưa được đăng kiểm theo quy định, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho hành khách.

Khu vực vòng xoay Mả Vòng tại Nha Trang nhìn từ trên cao

Tháo điểm nghẽn ở Mả Vòng: Đâu là lời giải phù hợp cho Nha Trang?

(CLO) Nằm ở cửa ngõ phía tây trung tâm Nha Trang (Khánh Hòa), nút giao Mả Vòng từ nhiều năm nay được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất. Đây là nơi giao cắt của các tuyến đường huyết mạch gồm 23-10, Thái Nguyên, Yersin và Lê Hồng Phong, đồng thời chịu tác động trực tiếp của tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua nội đô.

Cỡ chữ bài viết: