Theo Cục Hàng không Việt Nam, đại dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, nhất là tại các tỉnh thành phía Nam đã khiến sản lượng khai thác của các hãng hàng không sụt giảm đáng kể.
Sản lượng khai thác các chuyến bay giảm 29% qua 9 tháng đầu năm do dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp. Ảnh minh họa
Trong 6 hãng hàng không thì Vietravel Airlines xếp cuối bảng khi chỉ thực hiện được 1.287 chuyến bay. Đặc biệt trong 2 tháng 8 và tháng 9 hãng này không thực hiện chuyến bay nào, tương ứng mức giảm 100%.
Vietnam Airlines là hãng hàng không thực hiện nhiều chuyến bay nhất trong 9 tháng đầu năm với 39.544 chuyến bay, tuy nhiên cũng ghi nhận mức giảm 33,1% so với cùng kỳ 2020.
Tiếp đó là Vietjet Air với 35.071 chuyến bay, giảm 36,3% so với cùng kỳ. Bamboo Airways đứng thứ 3 với 20.361 chuyến bay và tăng 14,5% chuyến so với cùng kỳ.
Tỷ lệ bay đúng giờ của các hãng hàng không đạt ở mức cao khi Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways đạt lần lượt là 96,8%, 93% và 96,9% .
Đánh giá về thiệt hại của đại dịch với ngành hàng không, Chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp hàng không Việt Nam (VABA) Phạm Việt Dũng cho biết, dịch bệnh COVID-19 đã khiến các doanh nghiệp hàng không phải dừng bay với thiệt hại trên 500 tỷ đồng/ngày.
Năm 2019 khi dịch bệnh chưa diễn biến phức tạp, các hãng hàng không trong nước đã vận chuyển 116 triệu khách trong nước và quốc tế, đạt doanh thu trên 200.000 tỷ đồng, nộp thuế phí trực và gián tiếp trên 20.000 tỷ đồng.
Nhưng từ khi bùng phát dịch đến nay, doanh thu các hãng hàng không liên tục giảm, hiện chỉ còn chưa đến 10% so với trước dịch. Doanh nghiệp hàng không bị lỗ ngày càng lớn, dự báo năm 2021 có thể lên tới 20.000 tỷ đồng. Nợ ngắn hạn và đến hạn phải trả của các hãng lên tới 36.000 tỷ đồng.
“Nội Bài và Tân Sơn Nhất là hai sân bay trọng yếu của đất nước, chiếm gần 90% số lượng khách và doanh thu của các hãng hàng không trong nước. Hầu hết khách đi/đến đều liên quan đến 2 sân bay này.
Nếu sân bay Nội Bài tiếp tục ngừng tiếp nhận khách bay thương mại thường lệ, sẽ gây thiệt hại lớn cho hàng không, cho người dân và cho kế hoạch phục hồi kinh tế của đất nước...”, Chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp hàng không Việt Nam lo lắng.
