Hình ảnh "đại dự án" cao tốc Bắc - Nam phía Đông trong những ngày đầu năm 2022
(CLO) Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 với chiều dài khoảng 654 km có tổng mức đầu tư 118.716 tỷ đồng. Hiện nhiều dự án thành phần của tuyến cao tốc đang được đẩy nhanh tiến độ thi công để cán đích trong năm 2022.
Đoạn tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn là 1 trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông (giai đoạn 2017 -2020) được khởi công từ tháng 9/2019.
Tuyến cao tốc có chiều dài 98,35 km với đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài 37,3 km và đoạn qua tỉnh Thừa Thiên Huế dài 61 km gồm 11 gói thầu xây lắp.
Tổng vốn đầu tư thực hiện dự án là hơn 7.699 tỷ đồng vốn trái phiếu Chính phủ. Trong đó, vốn đầu tư xây lắp khoảng 5.586 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 434 tỷ đồng…
Trao đổi với PV Báo Nhà báo & Công luận, ông Lê Văn Sáu- Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, mưa kéo dài những tháng cuối năm cùng với đó là tác động của đại dịch COVID-19, khan hiếm vật liệu đất đắp,... đã đặt ra áp lực rất lớn cho tiến độ của dự án.
Có thời gian mưa kéo dài gần như khoảng 4 tháng không thể thi công đào, đắp nền. Nhiều tuyến đường công vụ, máy móc thiết bị, lán trại công trường cũng bị hư hỏng do sạt lở, ngập lụt..., ông Sáu chia sẻ.
Những ngày đầu năm 2022, không khí thi công tại dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn đã hết sức khẩn trương, hối hả để đoạn tuyến sớm hoàn thành trong năm nay.
Sau 2 năm thi công, dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn có chiều dài hơn 15,2 km với tổng mức đầu tư 1.607 tỷ đồng (khoảng 100 tỷ/km) đã cơ bản hoàn thành.
Đây là dự án duy nhất trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 được Bộ GTVT giao cho địa phương làm chủ đầu tư.
Tuyến cao tốc có chiều dài 15,2km, đi qua địa phận huyện Ý Yên (tỉnh Nam Định) và các huyện Yên Khánh, Hoa Lư, Yên Mô, TP.Ninh Bình (tỉnh Ninh Bình).
Phần tuyến chính cao tốc thiết kế quy mô 4 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường là 17m.
Vận tốc thiết kế giai đoạn phân kỳ cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn là 80 km/h. Hệ thống đường gom với tổng chiều dài khoảng 22km.
Cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 có chiều dài 63,5 km với tổng mức đầu tư hơn 12.100 tỷ đồng vốn đầu tư công do đi qua 2 tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa.
Dự án được khởi công từ tháng 9/2020, đến cuối năm 2021 đã đạt tiến độ tổng thể khoảng 45% và dự kiến cán đích trong năm 2022.
Trao đổi với PV Báo Nhà báo và Công luận, ông Lương Văn Long - Giám đốc điều hành dự án cho biết, Ban quản lý dự án Thăng Long đã phát động phong trào thi đua “Xuân Nhâm Dần trên công trường” nhằm đảm bảo mục tiêu tiến độ dự án đã đề ra.
Hiện tổng sản lượng thi công dự án đạt hơn 3.334 tỷ đồng, tương đương 48,5% giá trị hợp đồng.
Với việc thi công xuyên Tết, dự kiến đến hết tháng 2/2022, sản lượng thi công dự án sẽ được nâng lên khoảng 50%.
Hiện trên toàn dự án đang triển khai 68 mũi thi công tại 5 gói thầu gồm 30 mũi thi công đường, 34 mũi thi công cầu và cấu kiện, 4 mũi thi công hầm.
Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn có chiều dài 43 km nằm trọn trong địa bàn tỉnh Thanh Hóa.
Dự án có tổng mức đầu tư 5.534,472 tỷ đồng.
Cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn.
Thông tin từ Ban quản lý dự án 2 cho biết, về nguồn vật liệu dự án cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn cần khoảng hơn 5,5 triệu m3 đất đắp K95, K98 và 707.000 m3 đá các loại, hơn 1 triệu m3 cát.
Dù mất một giai đoạn khá dài phải giãn cách xã hội để phòng, chống dịch COVID-19 và thời tiết gặp mưa nhiều, song chủ đầu tư cùng nhà thầu đã nỗ lực bám sát công trường, tranh thủ thi công, bù lấp tiến độ.
Đến nay, dự án cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn đã triển khai thi công được hơn 10% khối lượng, đạt tiến độ kế hoạch đề ra.
(CLO) Dịp lễ 30/4 - 1/5, nhiều dự án đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác đã giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, góp phần phát triển kinh tế xã hội.
(CLO) Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ các dự án đường bộ cao tốc.
(CLO) Hầm Hoàng Liên nối tỉnh Lào Cai với Lai Châu sau khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, xóa 'điểm đen' giao thông trên Quốc lộ 4D.
(CLO) Công tác giải phóng mặt bằng, thi công những hạng mục thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên (TP.Hà Nội) đang được các đơn vị gấp rút triển khai.
Tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), không khí thi công những ngày cuối tháng 4 diễn ra khẩn trương, nhịp độ làm việc được đẩy lên mức cao nhất.
(CLO) Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ chính thức triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt” ứng dụng trí tuệ nhân tạo trên hệ thống bán vé điện tử.
(CLO) Từ đầu giờ chiều 29/4, các trục đường hướng ra khỏi Hà Nội đông nghịt phương tiện, ùn tắc cục bộ xuất hiện trên diện rộng khi người dân đồng loạt rời thành phố.
(CLO) Ngày 28/4, theo báo cáo từ Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương năm 2026 lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh đã xử lý 589 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Tiên phong kiến tạo hạ tầng hàng không với tư duy khác biệt, Sun Group đang góp phần mở rộng không gian phát triển cho từng điểm đến, nơi “cửa ngõ bầu trời” không chỉ kết nối, mà trực tiếp dẫn dắt tăng trưởng.
(CLO) Theo Cục Đường bộ, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên hệ thống quốc lộ và đường bộ cao tốc cả nước dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương cơ bản ổn định.
(CLO) Chủ đầu tư 2 dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng và các địa phương thống nhất thời gian thông xe phục vụ người dân dịp lễ 30/4 và 1/5.
(CLO) Lào Cai triển khai lộ trình thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ đô thị; bến xe loại 1 phải hoàn thành trước 31/12/2026, bến xe loại 2 trước 31/12/2027 và các điểm, bãi đỗ trước 31/12/2030.
