Thống kê của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy đã có hơn 1 nghìn chuyến bay chậm giờ, hủy chuyến đầu năm 2021. Ảnh minh họa
Thống kê của Cục Hàng không cho thấy, thời giai từ ngày 19/12/2020 - 18/01/2021, các hãng hàng không Việt Nam đã khai thác 19.507 chuyến bay, tăng 35,3% so với tháng trước và giảm 39,4% so với cùng kỳ 2020.
Trong đó, đứng đầu là Vietnam Airlines khai thác 7.290 chuyến, Vietjet đứng thứ hai với 6.457 chuyến tiếp đó là Bamboo Airways với 3.711, Pacific Airlines khai thác 1.447 chuyến và VASCO là 602 chuyến.
Trong giai đoạn bao gồm cả kỳ nghỉ Tết Dương lịch, các hãng hàng không Việt Nam đã đảm bảo tỷ lệ các chuyến bay cất cánh đúng giờ (OTP) lên tới 95,4% (tăng 9,7 điểm %) so với cùng kỳ 2020 với tỉ lệ gần như tương đương của các hãng.
Tuy nhiên bên cạnh đó vẫn có tới 1.077 chuyến bay chậm, hủy chuyến. Cụ thể, Vietnam Airlines có 417 chuyến, Vietjet với 416 chuyến, Bamboo Airways với 143 chuyến, Vasco với 70 chuyến và Jetstar Pacific có 31 chuyến bay chậm giờ.
Đánh giá vể nguyên nhân của việc chậm, hủy chuyến, Cục Hàng không Việt Nam phân tích bao gồm nhiều yếu tố như thời tiết, kỹ thuật, khai thác, thương mại, tàu bay về muộn, trang thiết bị và dịch vụ tại Cảng và nhiều lý do khác.
Trong giai đoạn ngành hàng không thế giới chịu ảnh hưởng của dịch Covid-19, những kết quả khai thác của ngành hàng không Việt Nam vẫn là điểm sáng, đường bay trục Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh cũng là một trong những đường bay nhộn nhịp hàng đầu thế giới.
Theo báo cáo của Công ty nghiên cứu dữ liệu hàng không OAG, tháng 1/2021, đường bay Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh là đường bay đông thứ hai thế giới với 1,02 triệu lượt khách, chỉ xếp sau duy nhất đường bay Jeju - Seoul Gimpo (Hàn Quốc).
Để đảm bảo an toàn cho các chuyến bay, hành khách và các nhân viên hàng không, phi hành đoàn là ưu tiên hàng đầu của các hãng hàng không Việt Nam vừa an toàn chống dịch vừa phát triển kinh tế.
