Hơn 17.500 tỷ đồng xây dựng Tổ hợp Công nghiệp đường sắt

(CLO) Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa trình Bộ Xây dựng về việc bố trí nguồn kinh phí cho dự án Xây dựng Tổ hợp Công nghiệp đường sắt.

Tổ hợp Công nghiệp đường sắt sẽ là nơi thực hiện chuyển giao công nghệ, đầu tư máy móc thiết bị, đồng thời sản xuất đầu máy và toa xe cho đường sắt quốc gia với tốc độ dưới 200 km/h.

Bộ mặt hạ tầng đường sắt Việt Nam sẽ thay đổi mạnh mẽ khi hàng loạt các dự án trọng điểm được triển khai.
Xây dựng Tổ hợp Công nghiệp đường sắt tại Hà Nội. Ảnh minh họa.

Đồng thời mua thiết kế và sản xuất cho các tuyến đường sắt đô thị; xây dựng các phân khu chức năng phục vụ sửa chữa lớn cho toàn bộ phương tiện thiết bị đường sắt.

Dự án được đề xuất thực hiện trên diện tích khoảng 250ha tại 2 xã là Chương Mỹ và Ứng Hòa (TP. Hà Nội).

Mục tiêu của dự án là kịp thời cung cấp các sản phẩm công nghiệp phục vụ các dự án đường sắt mới, đường sắt đô thị, đường sắt hiện hữu và đường sắt tốc độ cao.

Cùng với đó hướng tới lắp ráp và từng bước nội địa hóa phương tiện cho đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị; đồng thời sản xuất trong nước và nội địa hóa linh kiện phần cứng, phần mềm về thông tin, tín hiệu và hệ thống cấp điện.

Tổ hợp cũng sẽ làm chủ hoàn toàn công tác vận hành, bảo trì và dần sản xuất một số linh kiện, phụ tùng thay thế cho đường sắt tốc độ cao.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng Chính phủ giao đơn vị làm chủ đầu tư dự án với 100% vốn đầu tư công.

Cấp có thẩm quyền bố trí kinh phí để triển khai các bước chuẩn bị và thực hiện dự án theo quy định của pháp luật.

VNR dự kiến triển khai dự án bằng nguồn vốn đầu tư công, kết hợp với các doanh nghiệp trong và ngoài nước để xây dựng hệ sinh thái công nghiệp đường sắt và chuỗi cung ứng sản phẩm cho Tổ hợp.

Tổng mức đầu tư sơ bộ là 17.509 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 1 là 7.411 tỷ đồng và giai đoạn 2 là 10.098 tỷ đồng.

Nếu được phê duyệt, dự án dự kiến hoàn thành trong vòng 3 năm gồm các bước: chuẩn bị đầu tư và thủ tục pháp lý (9-12 tháng); thiết kế kỹ thuật, xin phép xây dựng và đấu thầu (6-9 tháng); thi công hạ tầng kỹ thuật giai đoạn 1 (18 tháng).

Lắp đặt máy móc, thiết bị (8 tháng); hoàn thiện và vận hành (3 tháng). Dự án ước tính mang lại doanh thu khoảng 228.102 tỷ đồng từ năm 2030 - 2050, với thời gian hoàn vốn dự kiến khoảng 16 năm.

Theo VNR, khi đi vào hoạt động Tổ hợp sẽ kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp đường sắt, cung cấp chuỗi sản phẩm cho các dự án đường sắt mới, đường đô thị, đường sắt hiện hữu và đường sắt tốc độ cao.

Thúc đẩy công nghiệp đường sắt trong nước phát triển nhanh, bền vững, kéo theo sự phát triển của các ngành công nghiệp phụ trợ và công nghiệp vật liệu, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao.

Xem thêm

Giáo viên có 10 thay đổi lớn về vị trí việc làm, Tổ trưởng chuyên môn được xếp là viên chức quản lý

Giáo viên có 10 thay đổi lớn về vị trí việc làm, Tổ trưởng chuyên môn được xếp là viên chức quản lý

(CLO) Lần đầu tiên Chính phủ ban hành danh mục vị trí việc làm thống nhất đối với viên chức giáo dục trên cả nước. Nghị định 232/2026/NĐ-CP không chỉ thay đổi cách quản lý đội ngũ nhà giáo mà còn tác động trực tiếp đến tuyển dụng, bổ nhiệm, bậc nghề nghiệp, tiền lương và việc sắp xếp nhân sự trong các trường học.

Nghệ An: Hơn 200 nghìn học sinh được miễn phí sử dụng sách giáo khoa

Nghệ An: Hơn 200 nghìn học sinh được miễn phí sử dụng sách giáo khoa

(CLO) Sau khi rà soát nhu cầu sử dụng sách giáo khoa tại hơn 1.000 cơ sở giáo dục phổ thông và trung tâm giáo dục nghề - giáo dục thường xuyên, ngành giáo dục Nghệ An xác định có hơn 208.000 học sinh thuộc diện ưu tiên dự kiến sẽ được mượn sách giáo khoa miễn phí từ năm học 2026-2027. Để triển khai chính sách này, tỉnh dự kiến cần hơn 80 tỷ đồng mua sắm sách mới.

Mở thầu Gói thầu số 05 hơn 31,9 tỷ đồng tại phường Thượng Hồng: Liên danh Công ty BT – Xây dựng 236 bỏ giá thấp nhất

Mở thầu Gói thầu số 05 hơn 31,9 tỷ đồng tại phường Thượng Hồng: Liên danh Công ty BT – Xây dựng 236 bỏ giá thấp nhất

Ngày 31/7/2026, UBND phường Thượng Hồng (tỉnh Hưng Yên) đã tổ chức mở thầu Gói thầu số 05: Thi công xây dựng công trình và đảm bảo an toàn giao thông thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp đường giao thông từ Quốc lộ 5 (cầu vượt Phong Cốc) đến đê Kim Sơn. Theo biên bản mở thầu, Liên danh Công ty Cổ phần Phát triển Đô thị BT và Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng Công trình Giao thông 236 là nhà thầu có giá dự thầu thấp nhất.

Quảng Trị hủy kết quả của 5 thí sinh vi phạm quy chế thi

Quảng Trị hủy kết quả của 5 thí sinh vi phạm quy chế thi

(CLO) Chiều 1/8, Ban Chỉ đạo Kỳ thi tốt nghiệp Trung học phổ thông năm 2026 tỉnh Quảng Trị, các đơn vị liên quan đã họp và thống nhất xử lý hủy các bài thi, môn thi do vi phạm đối với 5 thí sinh trong vụ tố cáo gian lận thi cử.

Ấm lòng những suất cơm nghĩa tình tại bệnh viện

Ấm lòng những suất cơm nghĩa tình tại bệnh viện

(CLO) Chăm chồng tại bệnh viện, người phụ nữ xúc động khi được nhận suất cơm mà các nữ Công an Nghệ An trao tặng. Với chị, đó không chỉ là suất cơm mà còn là sự động viên, hỏi thăm của những người xa lạ lúc gia đình gặp biến cố.

Không cần là thủ khoa vẫn có thể nhận học bổng Chính phủ

Không cần là thủ khoa vẫn có thể nhận học bổng Chính phủ

(CLO) Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) vừa công bố dự thảo Thông tư hướng dẫn thực hiện chính sách học bổng đối với người học các ngành khoa học cơ bản, kỹ thuật then chốt và công nghệ chiến lược. Điểm mới đáng chú ý là ngoài học sinh đạt giải quốc gia, quốc tế, top 30% thí sinh xuất sắc theo từng nhóm ngành trên phạm vi toàn quốc cũng có cơ hội nhận học bổng Chính phủ ngay trước khi nhập học.

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Dù còn nhiều khó khăn nhưng bức tranh kinh tế của tỉnh Cà Mau thời gian qua tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực thủy sản, công nghiệp, thương mại, xuất khẩu, thu hút đầu tư, góp phần tạo nền tảng vững chắc để địa phương bứt phá và hoàn thành các mục tiêu đề ra.

Cỡ chữ bài viết: