Khó khăn mặt bằng cản tiến độ dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc

(CLO) Theo Cục quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải), hiện sản lượng thi công dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc mới đạt hơn 39%, chậm khoảng 18% so với kế hoạch và không thể hoàn thành trong năm 2024 như tiến độ dự kiến.

Số liệu thống kê cho thấy diện tích mặt bằng được bàn giao toàn dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc mới đạt khoảng 81%.

kho khan mat bang can tien do du an ket noi giao thong mien nui phia bac hinh 1

Nhiều khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng ảnh hưởng đến tiến độ dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc. Ảnh: TL.

Tại 4 gói thầu gồm XL01, XL03, XL07, XL11; mặt bằng bàn giao cho các gói thầu này mới đạt khoảng 40%, ảnh hưởng lớn đến việc tổ chức thi công.

Cục Quản lý đầu tư xây dựng đề nghị Ban quản lý dự án 2 (chủ đầu tư) phối hợp cùng địa phương làm việc với đơn vị quản lý các công trình hạ tầng kỹ thuật để giải quyết dứt điểm các vướng mắc, sớm bàn giao phần mặt bằng còn lại.

Chủ đầu tư cũng cần tiếp tục rà soát tiến độ thi công đối với từng gói thầu trên cơ sở mặt bằng đã được bàn giao. Rà soát các mũi thi công và bố trí đầy đủ nguồn lực hoàn thành các đoạn tuyến đã có mặt bằng.

Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc gồm 2 tuyến: Tuyến 1 kết nối Lai Châu với cao tốc Hà Nội - Lào Cai với chiều dài khoảng 147km, quy mô cấp 3 miền núi. Tuyến 2 nối Nghĩa Lộ (Yên Bái) với cao tốc Hà Nội - Lào Cai có chiều dài khoảng 53km, đường cấp 4 miền núi.

Tổng mức đầu tư thực hiện dự án sau khi điều chỉnh là 6.018,1 tỷ với 11 gói thầu và dự kiến được thực hiện trong khoảng 4 năm, cơ bản hoàn thành vào năm 2024.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: