Bộ Xây dựng vừa có văn bản số 15055/BXD-KHTC trả lời kiến nghị của cử tri TP Cần Thơ liên quan đến nâng cấp Quốc lộ 91B (Tuyến Nam sông Hậu); Quốc lộ 60, 61B để đáp ứng nhu cầu vận tải.
Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030 tầm nhìn đến 2050; Quốc lộ 91B đi qua địa bàn TP Cần Thơ và tỉnh Cà Mau với tổng chiều dài khoảng 162km với quy mô đường cấp III có 2 - 4 làn xe.
Thực hiện quy hoạch được duyệt, Bộ Xây dựng đã phối hợp các bộ, ngành và địa phương trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án 3 tuyến Quốc lộ (53, 62, 91B) kết nối vùng, thích ứng biến đổi khí hậu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới.
Quốc lộ 91B sẽ được đầu tư nâng cấp, cải tạo đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h, mặt cắt ngang nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11 m.
Hiện Bộ Xây dựng đang chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam Chủ đầu tư dự án khẩn trương triển khai công tác lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.
Dự kiến dự án sẽ được phê duyệt đầu tư trong Quý I/2026, khởi công năm 2026 và phấn đấu hoàn thành năm 2028.
Trong thời gian thực hiện, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ tăng cường kiểm tra, sửa chữa các hư hỏng để bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.
Với Quốc lộ 60 và 61B, Bộ Tài chính đã ban hành Quyết định số 2142/QĐ-BTC điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ (trong đó bao gồm Quốc lộ 60 đoạn từ xã Đại Ngãi đến phường Sóc Trăng và Quốc lộ 61B đoạn đi qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng cũ) từ Bộ Xây dựng về UBND tỉnh Sóc Trăng (nay là TP Cần Thơ).
Nên hiện nay UBND TP Cần Thơ có trách nhiệm quản lý, khai thác, bảo trì và đầu tư các Quốc lộ 60 và 61B.
