Sau khi hàng rào được tháo dỡ để tạo không gian thông thoáng cho người dân, vỉa hè quanh một số công viên trên địa bàn TP Hà Nội như công viên Cầu Giấy, công viên Nghĩa Đô lại xuất hiện tình trạng hàng dài ô tô nối đuôi nhau. Những lối đi vốn dành cho người đi bộ bỗng chốc biến thành bãi đỗ xe tự phát.
Công viên Cầu Giấy cuối năm 2025 vừa hoàn tất việc tháo dỡ hàng rào bao quanh. Sau khi tháo dỡ, khu vực công viên được ngăn cách với vỉa hè bằng bức tường thấp khoảng 40 cm, tạo không gian mở và thuận tiện hơn cho người dân ra vào vui chơi, tập thể dục.
Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên vào tuần thứ 2 của tháng 3/2026, vỉa hè bao quanh công viên đang bị nhiều ô tô lấn chiếm, biến thành nơi đỗ xe miễn phí. Hàng loạt phương tiện đỗ nối tiếp nhau dọc các tuyến đường quanh công viên, chiếm phần lớn diện tích vỉa hè vốn dành cho người đi bộ. Thậm chí, tại một số cổng ra vào, hình thành những điểm trông giữ xe tự phát.
Khảo sát của phóng viên, phí gửi xe ô tô theo lượt ban ngày từ 50.000 - 120.000 nghìn đồng, qua đêm sẽ có giá cao hơn và có cả giá gửi xe theo tháng.
Mỗi ngày, bà Trần Thanh Trang (phường Cầu Giấy, Hà Nội) đều đi bộ từ nhà trên phố Thành Thái qua Công viên Cầu Giấy để đưa đón cháu đi học. Tuy nhiên, khi vỉa hè bị ô tô chiếm gần hết diện tích, nhiều lúc bà buộc phải dắt cháu đi xuống lòng đường, len lỏi giữa dòng phương tiện qua lại.
“Vỉa hè vốn là lối đi dành cho người đi bộ, nhưng giờ bị ô tô chiếm hết nên nhiều khi hai bà cháu phải đi xuống lòng đường. Tôi lúc nào cũng thấp thỏm vì sợ xe máy, ô tô đi nhanh, rất nguy hiểm cho trẻ nhỏ”, bà Trang chia sẻ.
Tương tự, ông Nguyễn Quốc Tuyên, người dân sống gần khu vực công viên Cầu Giấy cho biết: “Ô tô đỗ kín vỉa hè, chiếm gần hết diện tích nên nhiều khi ông phải len lỏi qua những khoảng trống rất hẹp để đi qua”.
Cách đó khoảng 2 km, khu vực vỉa hè bao quanh công viên Nghĩa Đô cũng rơi vào tình trạng tương tự khi nhiều ô tô ngang nhiên lấn chiếm làm nơi đỗ xe. Theo ghi nhận, các phương tiện đỗ dọc theo vỉa hè, chiếm phần lớn diện tích lối đi dành cho người đi bộ.
Một phần nguyên nhân xuất phát từ thói quen “tiện đâu đỗ đó” của không ít chủ phương tiện. Bên cạnh đó, khu vực này cũng trở thành điểm gửi xe của nhiều người làm việc hoặc sinh sống xung quanh, khiến vỉa hè bị biến thành bãi đỗ xe tự phát.
Mới đây, vào này 11/3, Đội Cảnh sát giao thông số 6 đã triển khai kiểm tra, xử lý tình trạng phương tiện dừng, đỗ sai quy định quanh khu vực công viên Cầu Giấy. Qua kiểm tra, nhiều trường hợp vi phạm đã bị lập biên bản xử phạt, với mức tiền từ 800.000 đến 1 triệu đồng.
Bị xử phạt 1 triệu đồng, anh H.H cho biết văn phòng làm việc ở gần khu vực này nhưng bãi gửi xe xung quanh thường xuyên kín chỗ nên đã tạm thời để xe trên vỉa hè. “Tôi cũng muốn tìm bãi gửi xe theo tháng nhưng quanh đây rất khó tìm điểm trông giữ xe phù hợp”, anh H.H chia sẻ.
Anh Dương Quyết Tâm, Đội Cảnh sát giao thông số 6 cho biết: “Sau khi tiếp nhận phản ánh, chúng tôi đã tăng cường tuần tra, nhắc nhở các trường hợp vi phạm. Tuy nhiên, tại một số thời điểm khi lực lượng chức năng rời đi, tình trạng phương tiện tranh thủ đỗ lên vỉa hè vẫn tái diễn. Do đó, đơn vị sẽ tiếp tục duy trì việc kiểm tra, xử lý nhằm chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm vỉa hè, đảm bảo trật tự đô thị”.
