Lấy lại tiến độ tại các dự án bị ảnh hưởng bởi mưa bão, lũ lụt

(CLO) Nhà thầu cần nhanh chóng dọn dẹp mặt bằng, khôi phục lại thi công đối với những dự án chịu ảnh hưởng của các đợt mưa bão, lũ lụt.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi các đơn vị trong ngành triển khai kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 627.

cao tốc đồng đăng
Nhanh chóng dọn dẹp mặt bằng, khôi phục lại thi công đối với các dự án chịu ảnh hưởng của mưa bão, lũ lụt. (Hình ảnh cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh sau trận lũ kinh hoàng).

Trong đó các Ban quản lý dự án cần coi việc hoàn thành dự án là nhiệm vụ trọng tâm, kiểm soát chặt chẽ chất lượng và tiến độ thi công. Không vì áp lực tiến độ mà bỏ qua hoặc rút ngắn quy trình, thủ tục, công nghệ; không lựa chọn vật liệu kém chất lượng, không đạt tiêu chuẩn.

Với các dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2025 như tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, Hòa Liên - Túy Loan, Cao Lãnh - Lộ Tẻ, Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, Biên Hòa - Vũng Tàu (thành phần 2), Bến Lức - Long Thành, Cảng hàng không quốc tế Long Thành (thành phần 2 và 4); Bộ Xây dựng yêu cầu đôn đốc nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc.

Khắc phục khó khăn thời tiết; áp dụng công nghệ, giải pháp thi công hiện đại; tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp và phối hợp các quân khu thuộc Bộ Quốc phòng để hỗ trợ thiết bị, xe máy khi cần.

Bộ Xây dựng nhấn mạnh, Giám đốc các Ban quản lý dự án cần trực tiếp chỉ đạo, kiểm tra, đánh giá tiến độ hằng ngày và hằng tuần. Kịp thời xử lý nhà thầu chậm tiến độ, chịu trách nhiệm toàn diện về kết quả triển khai.

Các đơn vị phải phối hợp với địa phương để tháo gỡ vướng mắc; đặc biệt là giải phóng mặt bằng, kể cả khu vực trạm dừng nghỉ và bảo đảm cung ứng vật liệu cho dự án.

Cùng với đó nhanh chóng dọn dẹp hiện trường, khôi phục thi công tại các dự án bị ảnh hưởng bởi mưa bão, lũ lụt. Chọn vị trí lán trại, nơi ở của cán bộ, công nhân ở khu vực cao ráo, tránh sông suối và các điểm có nguy cơ sạt lở.

Ngoài ra các ban quản lý dự án phải cập nhật số liệu mới để kịp thời điều chỉnh thiết kế, bảo đảm công trình đáp ứng yêu cầu phòng chống lũ lụt, nước biển dâng, phù hợp cảnh quan, môi trường và thích ứng biến đổi khí hậu.

Bộ Xây dựng khuyến khích sử dụng vật liệu mới thay thế vật liệu truyền thống, ưu tiên vật liệu đắp và áp dụng kết cấu phù hợp địa hình.

Với dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng, Cục Đường bộ Việt Nam đôn đốc nhà đầu tư rà soát tiến độ, điều chỉnh biện pháp thi công và phối hợp lực lượng địa phương, đơn vị quân đội để bảo đảm tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng.

Đôn đốc nhà đầu tư trạm dừng nghỉ thi công đúng tiến độ, phối hợp các bên liên quan đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và hoàn thiện thủ tục đấu nối để bảo đảm khai thác đồng bộ.

Với dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận sớm hoàn tất thủ tục đầu tư để khởi công ngày 19/12.

Cục Đường bộ chỉ đạo dự án Dầu Giây - Tân Phú triển khai quyết liệt ngay từ giai đoạn đầu.

Xem thêm

80 năm công tác dân tộc Thủ đô: Dấu ấn bền bỉ vun đắp khối đại đoàn kết

80 năm công tác dân tộc Thủ đô: Dấu ấn bền bỉ vun đắp khối đại đoàn kết

Nhân kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống cơ quan quản lý Nhà nước về lĩnh vực công tác dân tộc (03/5/1946 – 03/5/2026), phóng sự “80 năm xây dựng khối đại đoàn kết – Dấu ấn những người làm công tác dân tộc Thủ đô” tái hiện hành trình bền bỉ của công tác dân tộc Hà Nội qua các thời kỳ, khắc họa rõ nét vai trò của đội ngũ cán bộ và những chuyển biến toàn diện tại vùng đồng bào dân tộc thiểu số, góp phần củng cố vững chắc khối đại đoàn kết toàn dân tộc.
Mạnh tay dẹp 'bác sĩ chui', thẩm mỹ không phép phạt kịch khung 50 triệu từ 15/5

Mạnh tay dẹp 'bác sĩ chui', thẩm mỹ không phép phạt kịch khung 50 triệu từ 15/5

(CLO) Từ ngày 15/5, nhiều hành vi vi phạm trong lĩnh vực khám, chữa bệnh sẽ bị xử phạt nghiêm khắc theo Nghị định số 90/2020/NĐ-CP của Chính phủ với mức phạt cao nhất lên tới 50 triệu đồng, tập trung vào các vi phạm như hành nghề không phép, cho thuê chứng chỉ hành nghề, hoạt động vượt phạm vi chuyên môn hay cơ sở thẩm mỹ không được cấp phép.
Cỡ chữ bài viết: