Lên phương án đầu tư đường sắt đô thị Đà Nẵng - Hội An

Hiện TP Đà Nẵng vẫn chưa có hệ thống đường sắt đô thị. Tuy nhiên quy hoạch phát triển đến năm 2030, Thành phố sẽ bắt đầu hình thành mạng lưới đường sắt đô thị với 2 tuyến, tổng chiều dài 24 km.

Động lực hạ tầng của Đà Nẵng giúp thúc đẩy thị trường đầu tư (Ảnh minh họa)
Dự án đầu tư tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng - Hội An sẽ mở rộng không gian phát triển kinh tế xã hội của Đà Nẵng. Ảnh minh họa.

Tầm nhìn xa hơn đến năm 2040, TP Đà Nẵng sẽ có 3 tuyến với 49km và đến năm 2045 mở rộng thành 11 tuyến với 131km.

Theo định hướng, quy hoạch chung bao gồm 2 tuyến metro (MRT), 11 tuyến đường sắt nhẹ (LRT) và 3 tuyến LRT du lịch nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông đô thị cũng như phát triển dịch vụ gắn với du lịch.

Việc phân kỳ đầu tư được chia thành các giai đoạn: đến năm 2030 sẽ hình thành 2 tuyến, giai đoạn 2031 - 2040 triển khai thêm 3 tuyến, và từ 2041 - 2045 sẽ hoàn tất mạng lưới với 11 tuyến.

Vừa qua, lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng đã có buổi làm việc với Tập đoàn Đèo Cả về đề xuất đầu tư tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng - Hội An theo mô hình phát triển đô thị định hướng giao thông (TOD) bằng phương thức đối tác công - tư (PPP).

Ông Lê Quỳnh Mai - Phó Chủ tịch HĐQT Tập đoàn cho biết, Tập đoàn Đèo Cả cùng các đối tác trong và ngoài nước đã hoàn tất nghiên cứu sơ phương án đầu tư tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng - Hội An.

Liên danh tham gia dự án có sự góp mặt của nhiều đơn vị lớn: KITA Group, FUTA Group là nhà đầu tư; VPBank và TPBank cam kết cung cấp tín dụng.

Các đơn vị tư vấn quốc tế và trong nước gồm China Design Group, CRRC Chongqing, ARUP và A2Z; công nghệ và kỹ thuật do CRRC Changchun và Kim Long Motors đảm trách.

Tập đoàn Đèo Cả đã nghiên cứu hai phương án tuyến kết nối Đà Nẵng - Hội An để có cơ sở cho việc lựa chọn tuyến kết nối khả thi. Các phương án đều được đề xuất đầu tư theo phương thức PPP gắn với mô hình TOD.

Hình thức hợp đồng có thể linh hoạt, bao gồm: hợp đồng BT thanh toán bằng quỹ đất và ngân sách trả chậm; hợp đồng BTL vừa kết hợp thanh toán quỹ đất, vừa giao cho nhà đầu tư vận hành.

Hoặc hợp đồng BOO, trong đó nhà đầu tư vận hành dự án đường sắt và làm chủ đầu tư dự án TOD. Loại hợp đồng này được đề xuất nghiên cứu có sự tham gia của ngân sách Nhà nước khi quỹ đất đối ứng và khu vực TOD không cân bằng với tổng mức đầu tư và chi phí vận hành của dự án thực tế sau này.

Theo ông Mai, yếu tố công nghệ và kỹ thuật để thực hiện dự án đã sẵn sàng, bảo đảm khả năng hoàn thành vào năm 2030. Sau giai đoạn này, phương án nghiên cứu cũng chỉ ra việc kéo dài tới Tam Kỳ và Chu Lai, hình thành mạng lưới liên kết vùng là khả thi.

Trên cơ sở đó, Tập đoàn Đèo Cả đề xuất UBND TP Đà Nẵng cho phép lập hồ sơ dự án đường sắt đô thị Đà Nẵng theo đúng quy định của Luật PPP và Luật Đường sắt, dự kiến triển khai ngay trong tháng 9/2025.

Trên cơ sở nghiên cứu mô hình TOD, dự án sẽ được thực hiện đầu tư theo phương thức PPP, bảo đảm tính khả thi và phù hợp với điều kiện phát triển của thành phố.

“Để dự án đạt mục tiêu, cơ quan quản lý Nhà nước sẽ phối hợp chặt chẽ với nhà đầu tư trong việc xác định khu vực TOD, quỹ đất đối ứng cũng như khả năng bố trí nguồn vốn từ ngân sách.

Đây được xác định là dự án trọng điểm của thành phố, với kế hoạch cụ thể nhằm hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2030, góp phần giải quyết nhu cầu giao thông đô thị và mở rộng không gian phát triển kinh tế xã hội của Đà Nẵng”, đại diện Tập đoàn Đèo Cả chia sẻ.

Xem thêm

Ông Thân Đức Nam, Chủ tịch Hội cựu TNXP Việt Nam tặng hoa chúc mừng Đại hội. Ảnh: Văn Thanh

Hội Cựu Thanh niên xung phong tỉnh Ninh Bình tiếp nối truyền thống, viết tiếp những hành trình cống hiến

(CLO) Chiều 16/9, Hội Cựu Thanh niên xung phong (TNXP) tỉnh Ninh Bình tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2026-2031. Đây là kỳ Đại hội đầu tiên của tổ chức Hội sau khi hợp nhất Hội Cựu TNXP tỉnh Ninh Bình, Nam Định và Hà Nam trước đây, đánh dấu bước kiện toàn tổ chức và mở ra nhiệm kỳ mới với yêu cầu đổi mới phương thức hoạt động, chăm lo tốt hơn đời sống hội viên.

Dự báo thời tiết ngày 17/9: Nam Bộ sắp đón đợt mưa lớn kéo dài

Dự báo thời tiết ngày 17/9: Nam Bộ sắp đón đợt mưa lớn kéo dài

(CLO) Ngày 17/9, TP HCM và khu vực Nam Bộ có mưa rào và dông ở nhiều nơi. Từ ngày 18-24/9, do tác động của các hình thế thời tiết, khu vực xuất hiện một đợt mưa vừa, mưa to đến rất to, mưa lớn tập trung về chiều và đêm, có khả năng gây ngập úng cục bộ.

Mưa lũ khiến 1.550 nhà ngập, hàng trăm hộ dân phải sơ tán

Mưa lũ khiến 1.550 nhà ngập, hàng trăm hộ dân phải sơ tán

(CLO) Mưa lớn tại nhiều địa phương khiến 1.550 nhà dân bị ngập; trong đó, Nghệ An và Ninh Bình chịu ảnh hưởng lớn. Riêng Thanh Hóa đã sơ tán 191 hộ với 734 người tại các khu vực có nguy cơ ảnh hưởng thiên tai đến nơi an toàn.

TPHCM: Hơn 40.000 sản phẩm giả nhãn hiệu, gần 100kg thịt heo không rõ nguồn gốc bị xử lý

TPHCM: Hơn 40.000 sản phẩm giả nhãn hiệu, gần 100kg thịt heo không rõ nguồn gốc bị xử lý

(CLO) Thực hiện đợt cao điểm chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả, xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ và bảo đảm an toàn thực phẩm, lực lượng Quản lý thị trường TPHCM đã phát hiện, xử lý nhiều vụ vi phạm, trong đó có hơn 40.000 sản phẩm giả mạo nhãn hiệu và hơn 83kg thịt heo đông lạnh không rõ nguồn gốc.

Nghệ An: Căng dây, vượt lũ đưa người dân đi cấp cứu trong đêm

Nghệ An: Căng dây, vượt lũ đưa người dân đi cấp cứu trong đêm

(CLO) Người phụ nữ được chẩn đoán bị viêm ruột thừa cấp, chỉ định chuyển tuyến để điều trị. Tuy nhiên, do mưa lớn kéo dài, nhiều tuyến đường đã bị ngập nên gần 60 cán bộ, chiến sĩ và người dân địa phương xã biên giới Tam Thái (Nghệ An) phải căng dây qua 3 cầu tràn nước chảy cuồn cuộn để đưa người dân đi cấp cứu.

Đi tìm nguyên nhân thiếu sách giáo khoa sau khai giảng

Đi tìm nguyên nhân thiếu sách giáo khoa sau khai giảng

Hơn 3,9 triệu cuốn sách giáo khoa (SGK) được các địa phương báo cáo còn thiếu sau khai giảng đang đặt ra nhiều câu hỏi về cách xác định nhu cầu và trách nhiệm cung ứng. Một nguyên nhân cần được nhìn thẳng là nhiều địa phương công bố miễn phí hoặc cho học sinh mượn sách ngay trong năm học 2026-2027 dù chưa thực hiện đúng trình tự tại khoản 3 Điều 33 Nghị định số 271/2026/NĐ-CP: kế hoạch dự báo nhu cầu phải được phê duyệt trước ngày 30/10 năm trước để làm căn cứ lập dự toán và sách phải nhập kho thư viện chậm nhất ngày 15/6. Khi kế hoạch được đưa ra quá muộn, việc mua sắm, in và giao sách trước khai giảng trở nên bất khả thi; nhà trường, doanh nghiệp phát hành và phụ huynh nhận những tín hiệu không thống nhất, dẫn đến thừa, thiếu cục bộ.

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Cỡ chữ bài viết: