7h30’ sáng 22/11, ga Cát Linh đón những vị khách trong ngày đầu tuần làm việc. Dù là trong khung giờ cao điểm nhưng hành khách đi tàu khá vắng, khác hẳn cảnh tượng đông đúc trong 15 ngày đầu miễn phí.
Lác đác vài hành khách mua vé đi tàu tại ga Cát Linh trong khung giờ cao điểm sáng nay (22/11)
Ga Cát Linh không còn cảnh người dân xếp hàng chờ lên tàu. Khu vực sảnh chờ, lối lên tàu vắng khách đi lại.
Thậm chí một máy bán vé tự động tại ga Cát Linh còn tạm dừng phục vụ.
Hôm nay cũng là ngày đầu tuần đường sắt Cát Linh - Hà Đông bán vé. Giá vé chặng là 8.000-15.000 đồng, giá mở cửa 7.000 đồng, cứ đi một km cộng thêm 600 đồng. Giá vé ngày là 30.000 đồng, giá vé tháng phổ thông 200.000 đồng mỗi người; giá dành cho diện ưu tiên là 100.000 đồng mỗi tháng.
Lượng hành khách di chuyển ít ỏi tại ga Cát Linh.
Anh Quốc sống tại phố Tôn Đức Thắng (quận Đống Đa) cho biết, từ khi tàu điện Cát Linh chạy chính thức, anh đã lựa chọn phương tiện giao thông này vì nó rất tiện trong cung đường đi làm hằng ngày, tránh cảnh tắc đường vô cùng mệt mỏi.
Trên lộ trình di chuyển từ ga Cát Linh (quận Đống Đa), tại một số ga cũng khá ít hành khách lên xuống.
Tình trạng vắng khách cũng xuất hiện tại ga Thượng Đình.
Chiều ngược lại, lộ trình từ ga Yên Nghĩa di chuyển về các ga nội thành, hành khách lên xuống nhiều hơn.
Tàu điện Cát Linh - Hà Đông di chuyển nhanh chóng khác hẳn với hình ảnh phương tiện ùn tắc, di chuyển chuyển khó khăn tại khu vực đường Vành đai 3 trên cao cũng như dưới thấp.
Lượng hành khách gia tăng theo chiều từ các ga khu vực quận Hà Đông về nội thành.
Nhiều hành khách cho biết, cần có sự kết hợp của tàu điện với các phương tiện vận tải hành khách công cộng khác như xe buýt để người dân di chuyển được dễ dàng.
Khu vực để xe tại ga Cát Linh vắng vẻ khác hẳn với hình ảnh đông đúc những ngày trước đó.
