Mở thêm 1 trạm mới, BOT Cai Lậy thu phí trở lại

Theo đơn vị chủ đầu tư, ở đây sẽ đặt 2 trạm để thu phí hoàn vốn đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT. Trong đó, một trạm cũ đặt trên QL1 và một trạm mới đặt trên tuyến tránh. Cả 2 trạm đều đã được Bộ Giao thông vận tải chấp thuận chủ trương.

Chủ đầu tư đang gấp rút xây dựng trạm mới trên tuyến tránh Cai Lậy để kịp thu phí đầu tháng 5/2021.

Chủ đầu tư đang gấp rút xây dựng trạm mới trên tuyến tránh Cai Lậy để kịp thu phí đầu tháng 5/2021.

Cụ thể, trạm thu phí cũ đặt trên Quốc lộ 1 là để thu phí hoàn vốn cho dự án đầu tư xây dựng công trình quốc lộ 1, đoạn qua thị xã Cai Lậy và tăng cường mặt đường, đoạn từ Km 1987+560 đến Km 2015+000.

Trạm thu phí mới trên tuyến tránh Cai Lậy song song với trạm cũ đặt trên quốc lộ 1 để thu phí cho tuyến tránh Cai Lậy.

Việc thu phí trở lại, sẽ thực hiện thu liên trạm và xe đi qua hai trạm chỉ trả tiền vé cho một trạm, trạm nào hoàn vốn xong sẽ dỡ bỏ trạm đó.

Giá vé đối với phương tiện loại 1 qua trạm trên quốc lộ 1 là 15.000 đồng/lượt, trên tuyến tránh là 25.000 đồng/lượt; giá vé cao nhất vẫn chưa được công bố.

Đơn vị đầu tư sẽ miễn, giảm giá vé cho người dân 41 xã, phường, thị trấn của các huyện, thị xã xung quanh trạm. Trong đó, xe không kinh doanh sẽ được miễn 100% và xe kinh doanh sẽ được giảm 50% giá vé.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: