Mở thêm 1 trạm mới, BOT Cai Lậy thu phí trở lại

(CLO) Sau một thời gian tạm ngưng, trạm thu phí BOT Cai Lậy đặt trên QL1 sẽ được Công ty TNHH Đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang tiến hành thu phí trở lại vào đầu tháng 5/2021. Đồng thời xây dựng thêm một trạm thu phí trên tuyến tránh Cai Lậy.

Theo đơn vị chủ đầu tư, ở đây sẽ đặt 2 trạm để thu phí hoàn vốn đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT. Trong đó, một trạm cũ đặt trên QL1 và một trạm mới đặt trên tuyến tránh. Cả 2 trạm đều đã được Bộ Giao thông vận tải chấp thuận chủ trương.

Chủ đầu tư đang gấp rút xây dựng trạm mới trên tuyến tránh Cai Lậy để kịp thu phí đầu tháng 5/2021.

Chủ đầu tư đang gấp rút xây dựng trạm mới trên tuyến tránh Cai Lậy để kịp thu phí đầu tháng 5/2021.

Cụ thể, trạm thu phí cũ đặt trên Quốc lộ 1 là để thu phí hoàn vốn cho dự án đầu tư xây dựng công trình quốc lộ 1, đoạn qua thị xã Cai Lậy và tăng cường mặt đường, đoạn từ Km 1987+560 đến Km 2015+000.

Trạm thu phí mới trên tuyến tránh Cai Lậy song song với trạm cũ đặt trên quốc lộ 1 để thu phí cho tuyến tránh Cai Lậy.

Việc thu phí trở lại, sẽ thực hiện thu liên trạm và xe đi qua hai trạm chỉ trả tiền vé cho một trạm, trạm nào hoàn vốn xong sẽ dỡ bỏ trạm đó.

Giá vé đối với phương tiện loại 1 qua trạm trên quốc lộ 1 là 15.000 đồng/lượt, trên tuyến tránh là 25.000 đồng/lượt; giá vé cao nhất vẫn chưa được công bố.

Đơn vị đầu tư sẽ miễn, giảm giá vé cho người dân 41 xã, phường, thị trấn của các huyện, thị xã xung quanh trạm. Trong đó, xe không kinh doanh sẽ được miễn 100% và xe kinh doanh sẽ được giảm 50% giá vé.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: