Mưa lớn khiến đèo An Khê bị sạt lở, ngập sâu, giao thông ách tắc

(CLO) Mưa lớn đã khiến khối lượng đất đá đổ xuống khu vực đèo An Khê nối giữa hai tỉnh Gia Lai và Bình Định. Lượng đất đá đổ xuống đã bịt lối thoát nước, khiến cho lòng đường bị ngập sâu, gây ách tắc giao thông suốt nhiều giờ.

Ngày 12/12, ông Lê Ngọc Nam - Giám đốc Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (thuộc Ban Quản lý dự án 2) cho biết: “Đơn vị đã chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương triển khai các mũi thi công, tiến hành khắc phục ách tắc giao thông tại khu vực đèo An Khê”.

Cụ thể, do mưa lớn, vào sáng sớm cùng ngày một khối lượng đất đá đổ xuống khu vực đường thuộc Km64+650, đoạn đèo An Khê (địa giới hành chính huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định). Lượng đất đá đổ xuống đã bịt lối thoát nước, khiến cho vị trí lòng đường bị ngập khoảng 40 cm và gây ách tắc giao thông trong nhiều giờ đồng hồ.

Ngay sau khi xảy ra vụ việc, chủ đầu tư và nhà thầu đã huy động nhiều phương tiện, máy móc để hút nước, khơi thông tại vị trí bị ngập để các phương tiện qua lại.

mua lon khien deo an khe bi sat lo ngap sau giao thong ach tac hinh 1

Lượng đất đá đổ xuống đã bịt lối thoát nước, khiến cho lòng đường bị ngập sâu, gây ách tắc giao thông suốt nhiều giờ

Theo ông Nam, thời điểm xảy ra sạt lở đơn vị thi công đang triển khai đào nốt giao cắt cuối cùng trong tất cả các giao cắt tại gói thi công đèo An Khê. Tuy nhiên, do mưa lớn đã khiến đất đá đổ xuống khu vực lòng đường vừa thi công vừa khai thác. Cùng với đó, phương tiện di chuyển nhiều khiến cho việc khơi thông ách tắc chậm lại. Sau nhiều giờ ách tắc giao thông, khoảng 14h chiều nay (ngày 12/12) tuyến đường đã được thông trở lại.

Được biết, đèo An Khê dài 8km nằm trên tuyến Quốc lộ 19 vùng giáp ranh huyện Tây Sơn (Bình Định) và thị xã An Khê (Gia Lai). Đây cũng là cung đường đèo dài và nguy hiểm nhất trên tuyến với độ cao gần 500m. Từ lâu, đèo An Khê luôn tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông, chính vì vậy mà việc đầu tư mở rộng đường đèo được cho là rất cấp thiết.

mua lon khien deo an khe bi sat lo ngap sau giao thong ach tac hinh 2

Khối lượng đất đá đổ xuống đường khiến giao thông ách tắc

Để có thể nắn chỉnh lại các khúc cua ngoằn ngoèo, nhỏ hẹp… giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông trên tuyến, tháng 6/2022, gói thầu XL-01 (mở rộng đèo An Khê) chính thức được khởi công xây dựng. Gói thầu có tổng mức đầu tư 569 tỷ đồng.

Gói thầu XL-01 dài khoảng 17km thuộc Dự án tăng cường kết nối giao thông Tây Nguyên (hay còn gọi là dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19). Dự án có tổng chiều dài 143,6km (qua địa bàn 2 tỉnh Bình Định và Gia Lai) với tổng vốn đầu tư hơn 3.600 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án 2 làm chủ đầu tư; Thời gian thi công từ tháng 8/2021 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2024.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: