Các cuộc đàm phán giới hạn giá dầu đang được tiến hành giữa Mỹ, Trung Quốc, Ấn Độ và các nước khác mua dầu giảm giá từ Nga sau khi nước này triển khai chiến sự tại Ukraine khiến nhiều khách hàng châu Âu “quay lưng”, các quan chức Mỹ cho biết.
Được biết, các nỗ lực ngoại giao ở Washington diễn ra khi Anh và Mỹ chuẩn bị gia nhập lệnh cấm của EU đối với bảo hiểm và dịch vụ đối với các tàu chở dầu của Nga. Trong khi đó, lệnh cấm bảo hiểm với tàu tải biển - một phần của nỗ lực hạn chế doanh thu xuất khẩu năng lượng mà Điện Kremlin đã sử dụng để tài trợ cho cuộc chiến của mình, sẽ có hiệu lực hoàn toàn vào tháng 12.
Một tàu chở dầu rời cảng Nga vào tháng Sáu. Ảnh: FT.
Nếu không tìm đủ tàu biển vận chuyển sẵn sàng ra khơi mà không có bảo hiểm rủi ro, việc cung cấp dầu của Nga sẽ giảm rõ rệt. Các quan chức Mỹ đã cảnh báo các quốc gia khác rằng sự sụt giảm xuất khẩu dự kiến có thể khiến thị trường dầu thiếu hụt nghiêm trọng và đẩy giá thành lên cao hơn - gây hại cho người tiêu dùng trong khi bù đắp nhiều tài chính hơn cho Moscow.
Vài tháng trước đó, Bộ Tài chính Hoa Kỳ đã thúc đẩy các thành viên của nhóm các quốc gia G7 và những người mua số lượng lớn dầu của Nga về việc áp đặt giới hạn giá, điều này sẽ cho phép nhập khẩu dầu của Nga được miễn lệnh cấm bảo hiểm và dịch vụ hàng hải miễn là chúng được định giá ở mức đáng kể. Các quan chức Mỹ cho biết chiết khấu theo giá thị trường.
Một người thân cận với các cuộc đàm phán cho biết: “Sản xuất của Nga sẽ giảm khi lệnh cấm dịch vụ có hiệu lực hoàn toàn, trừ khi chúng tôi thành công trong việc giới hạn giá để cho phép tiếp tục xuất khẩu. "Đó là một cách để ngăn chặn sự gia tăng đáng kể của giá cả."
Trong những tuần gần đây, Tổng thống Mỹ Joe Biden đã bày tỏ niềm tự hào rằng những nỗ lực của chính quyền ông bước đầu đã đạt thành tựu, giảm bớt gánh nặng cho người lái xe ở Mỹ, khi giá xăng dầu rút khỏi mức cao kỷ lục sau khi Nga tấn công Ukraine.
Tuy nhiên, các quan chức Mỹ giấu tên cho biết họ vẫn lo ngại rằng các nhà kinh doanh dầu mỏ có thể đang đánh giá thấp tác động tiềm tàng của việc áp đặt lệnh cấm bảo hiểm mà không có giới hạn giá.
Họ tin rằng các lệnh cấm bảo hiểm có khả năng đóng một phần đáng kể sản lượng dầu của Nga sau khi được áp dụng dần. Đồng thời, họ tin rằng xuất khẩu của Nga - đạt trung bình 7,8 triệu thùng/ngày đối với các sản phẩm dầu thô và tinh chế trước chiến sự - là quá lớn để xử lý mà không có quyền tiếp cận với đội tàu chở dầu toàn cầu.
Các nhà điều hành và nhà phân tích dầu đã chỉ trích kế hoạch giới hạn giá là không thực tế và có nguy cơ Tổng thống Nga Vladimir Putin sẽ ra lệnh cắt giảm xuất khẩu dầu để trả đũa – trực tiếp làm cho giá tăng. Trong khi, Nga đã cắt giảm nguồn cung cấp khí đốt tự nhiên cho châu Âu.
Elvira Nabiullina, thống đốc ngân hàng trung ương Nga, cho biết tuần trước rằng bà tin rằng Nga sẽ từ chối bán dầu cho các quốc gia cố gắng "áp đặt giới hạn như vậy".
EU đã điều chỉnh các quy tắc của riêng mình để giảm bớt việc vận chuyển dầu của Nga sang các nước ngoài khối nhưng cho biết họ vẫn cam kết thảo luận về khả năng giới hạn giá.
Các quan chức cho biết, Mỹ đã tranh luận với các nhà nhập khẩu dầu khác rằng họ có thể được hưởng quyền tiếp cận với giá dầu rẻ hơn của Nga dưới một mức giới hạn giá. Mỹ muốn giảm doanh thu của Moscow nhưng cũng đảm bảo có đủ động lực để tiếp tục sản xuất và xuất khẩu, cho thấy mức giới hạn sẽ cao hơn chi phí sản xuất.
Mức giới hạn giá vẫn chưa được quyết định và cơ chế này có thể linh hoạt để giải thích các biến động trên thị trường dầu mỏ. Dầu thô loại Urals tiêu chuẩn của Nga đã được bán trong tuần này với giá 79 USD/thùng, so với 104 USD của dầu thô Brent.
Lê Na (Theo FT)
