Trưởng tàu SE6 - ông Lê Bá Đạt cho biết, vào lúc 19h14 ngày 27/5, đoàn tàu SE6 chạy hướng Nam - Bắc đã về đến ga Hà Nội. Trong hành trình từ Nam ra Bắc, do thời tiết nắng nóng kéo dài, tàu SE6 đã nhiều lần phun nước làm mát toa xe tại các ga Bình Thuận, Nha Trang và Vinh.
“Khi tàu SE6 đến ga Vinh lúc 12h28 ngày 27/5, ngành đường sắt đã cho phun nước lên nóc toa xe nhằm giải nhiệt, làm giảm nhiệt độ trong toa xe vì ngoài trời nhiệt độ lên cao, kết hợp gió Lào gây nên tình trạng nóng bức, ảnh hưởng đến hành trình đi lại của hành khách, cũng như việc tác nghiệp của nhân viên ngành đường sắt”, Trưởng tàu SE6 Lê Bá Đạt cho hay.
Theo ông Đạt, trước đó vào hôm 24/5, khi đi tàu SE1 từ ga Hà Nội vào ga Sài Gòn cũng gặp tình trạng nắng nóng bất thường. Đặc biệt, khi tàu SE1 đi qua địa phận các tỉnh miền Trung phải phun nước giải nhiệt tại các ga Đông Hà, ga Đà Nẵng trong khoảng thời gian từ hơn 9h đến 13h.
“Nhìn chung trong một tuần qua thời tiết nắng nóng, nhiệt độ tại các tỉnh miền Trung có lúc lên tới 37-38 độ, thậm chí có thể cao hơn. Dù vậy ngành đường sắt đã chủ động các phương án ứng phó sự việc nắng nóng, cho phun nước giải nhiệt lên nóc toa xe”, ông Đạt nói.
Trong khi đó, Trưởng tàu SE5 - ông Lê Ngọc Huấn cũng cho biết, tàu SE5 khi đi từ Bắc vào Nam trong ngày 24 và 25/5 cũng gặp tình trạng nắng nóng dị thường, kết hợp gió Lào tại các tỉnh miền Trung.
“Giải pháp cấp bách là ngành đường sắt cho phun nước lên nóc toa xe và làm mát máy điều hòa, đặc biệt khi tàu dừng đón trả khách tại các ga vào thời điểm giữa trưa, hoặc đầu giờ chiều”, Trưởng tàu SE5 Lê Ngọc Huấn chia sẻ.
Theo ghi nhận từ đại diện các đoàn tàu Bắc - Nam, trong khoảng một tuần qua, mặc dù trời nắng nóng, nhưng lượng khách đi tàu hỏa vẫn rất nhộn nhịp, bao gồm chiều Bắc - Nam và ngược lại. Công suất lấp đầy đa phần các đoàn tàu đạt hơn 90%, đặc biệt các chặng dài từ 200-300km như Sài Gòn – Nha Trang, Nha Trang – Huế công suất đạt đến 95%.
“Các chặng dài vài trăm km thì hành khách đi đông, vì đây là thời điểm học sinh, sinh viên nghỉ hè, đi thăm người thân, họ hàng ở xa. Vì thế, chúng tôi luôn quán triệt tinh thần là khắc phục nắng nóng, đảm bảo phục vụ hành khách một cách tốt nhất, đặc biệt là quan tâm chu đáo đến các em học sinh, các cháu nhỏ đi tàu thăm thân trong dịp hè, hoặc đi du lịch, tham quan cùng gia đình, họ hàng”, Trưởng tàu SE5 Lê Ngọc Huấn chia sẻ.
Theo ghi nhận của báo Nhà báo & Công luận, mặc dù thời tiết nắng nóng, nhân viên các đoàn tàu Bắc – Nam luôn tác nghiệp đúng quy định, hỗ trợ hành khách mỗi khi lên xuống tàu, sắp xếp hành lý đúng vị trí để tránh tình trạng rơi rớt dọc đường, cũng như thực hiện nghiêm công tác vệ sinh trong toa xe, các nhà vệ sinh luôn được đảm bảo sạch sẽ, lau dọn thường xuyên.
