Theo dõi báo trên:
Cụ thể, giai đoạn từ ngày 29/12/2021 - 18/01/2022, ngành hàng không sẽ tăng tần suất trên các đường bay Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh, các đường bay đường bay đi/đến Phú Quốc, Cam Ranh để phục vụ nhu cầu trong dịp Tết Dương lịch 2022.
Hàng không lên phương án khai thác, vận chuyển hành khách trong tháng 1/2022 và giai đoạn cao điểm vận tải Tết Nguyên đán Nhâm Dần. Ảnh minh họa.
Các đường bay khác tiếp tục duy trì tần suất khai thác theo Quyết định số 2036. Với các đường bay kết nối Hà Nội tới Lâm Đồng/Gia Lai/Quảng Nam mặc dù có hệ số sử dụng ghế trên 70% nhưng do chưa khai thác đến 9 chuyến/ngày nên không cần tăng tần suất.
Giai đoạn từ ngày 19/1 - 16/2/2022 (cao điểm Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022), ngành hàng không dự kiến sẽ tăng tải cung ứng (từ 1,5 đến 2 lần) so với giai đoạn từ 29/12/2021 - 18/1/2022 trên các đường bay Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh, TP.Hồ Chí Minh - Đà Nẵng, TP.Hồ Chí Minh - Vinh, Thanh Hóa, Hải Phòng, Khánh Hòa, Phú Quốc, Bình Định.
Với các đường bay khác khai thác với tần suất như giai đoạn trước đó với tần suất 9 chuyến/ngày. Tổng cung ứng dự kiến cho dịp cao điểm Tết Nguyên đán là 14 nghìn chuyến bay với khoảng 2,7 triệu ghế cung ứng.
Cục Hàng không sẽ phối hợp với các hãng hàng không rà soát, xem xét nhu cầu tăng tải cung ứng của từng đường bay và đề xuất, báo cáo Bộ GTVT trước ngày 10/1/2022 với việc tăng tải cung ứng trên từng đường bay cụ thể.
Giai đoạn từ ngày 17/2 - 26/3/2022 (hết lịch bay Mùa Đông), tần suất khai thác sẽ được điều chỉnh trên cơ sở thực tế khai thác, đặt chỗ của các hãng hàng không và Cục Hàng không Việt Nam sẽ báo cáo Bộ GTVT trước ngày 10/2/2022 về kế hoạch khai thác cụ thể cho giai đoạn này.
Ngoài ra, các hãng hàng không đề nghị hiện có một số quy định tại Quyết định 1840/QĐ-BGTVT của Bộ GTVT đã không còn phù hợp với thực tiễn của tình hình dịch bệnh.
Vì vậy Cục Hàng không kiến nghị Bộ GTVT xem xét, rà soát các quy định theo hướng dẫn của Bộ Y tế để có thể triển khai cho giai đoạn tới.
Trước đó, thống kê trong giai đoạn từ ngày 1 - 14/12, bốn hãng hàng không Việt Nam gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines, VietJet Air và Bamboo Airway đã khai thác 45 đường bay nội địa tới tất cả các cảng hàng không Việt Nam.
Trong đó khai thác 18 đường bay đi/đến Hà Nội, 19 đường bay đi/đến Tp Hồ Chí Minh và 8 đường bay giữa các cảng hàng không còn lại.
Giai đoạn từ ngày 15 - 21/12, bốn hãng hàng không nêu trên đã khai thác 45 đường bay nội địa tới tất cả các cảng hàng không Việt Nam.
Với lịch nghỉ Tết Dương lịch là 3 ngày và lịch nghỉ Tết Nguyên đán 2022 là 9 ngày, nhu cầu du lịch ngắn ngày đến các địa điểm như Đà Nẵng, Nha Trang, Lâm Đồng, Bình Định và Phú Quốc (các địa phương có số ca lây nhiễm cộng đồng thấp) sẽ tăng so với hiện tại.
Cục Hàng không Việt Nam đánh giá việc tăng tần suất khai thác các đường bay đi/đến các điểm du lịch này để đón đầu nhu cầu đi lại của nhân dân trong giai đoạn Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán là cần thiết.
Thích
(CLO) Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.Hà Nội vừa tiếp tục mở rộng thí điểm hệ thống vé liên thông đa phương thức cho vận tải hành khách công cộng với nhiều tuyến xe buýt trên địa bàn.
(CLO) Đánh giá của Cục Hàng không, từ đầu năm 2024 đến nay, giá vé trung bình hạng phổ thông trên một số đường bay (giá đã bao gồm thuế, phí) của các hãng hàng không Việt Nam đều tăng so với cùng kỳ năm 2023.
(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành kế hoạch về thực hiện Đề án phát triển kinh tế - xã hội gắn với bảo vệ an ninh, quốc phòng địa bàn Tây Nguyên.
(CLO) Từ ngày hôm nay (6/5), 2 cầu vượt thép tại nút giao Mai Dịch trên tuyến đường Vành đai 3 chính thức được tháo dỡ rào chắn phục vụ người dân đi lại.
(CLO) Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư được phân công là Chủ tịch Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình.
