Người dân phản ánh nhiều tuyến đường bị “mất đuôi”

(CLO) Hiện nay, hàng trăm hộ dân các phường 4, phường 6, Thành phố Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang rất bức xúc vì nhiều tuyến đường nội ô bỗng dưng bị “mất đuôi”.

Trước đây, các tuyến đường này nối liền từ đường Lê Thị Hồng Gấm đến bờ sông Tiền, nhưng từ khi thực hiện dự án Chỉnh trang đô thị “Khu dân cư dọc sông Tiền” thì UBND Thành phố Mỹ Tho lại “cắt đứt” phần đường phía bờ sông Tiền.

Đường chợ Lò Gạch bị chính quyền xây dựng khu phố chắn ngang

Đường chợ Lò Gạch bị chính quyền xây dựng khu phố chắn ngang

Trong đó, tuyến đường chợ Lò Gạch, thuộc Khu phố 2, phường 6, chính quyền địa phương còn xây trụ sở khu phố chắn ngang phần cuối của con đường.

Việc cắt phần cuối của nhiều tuyến đường ở đây đã ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, kém an toàn về phòng chống cháy nổ và vệ sinh môi trường.

Ông Trần Văn Lượm, ở khu phố 11, phường 4, Thành phố Mỹ Tho cũng như nhiều hộ dân khu vực này rất bức xúc vì đường rộng 3 mét, nay phần cuối bị bẻ cong và thu hẹp còn 1 mét, uống lượn như đuôi rắn. Người dân ở đây không đồng ý đã làm đơn gửi các nơi nhưng đến nay chưa được giải quyết. Đề nghị phải trả mặt bằng lại như từ trước đến giờ.

Đơn kiến nghị của các hộ dân

Đơn kiến nghị của các hộ dân

Còn ông Phạm Tấn Lộc ở phường 6, Tp. Mỹ Tho cho biết, sau khi quy hoạch khu dân cư, người dân bị bít đường ra bờ kè sông Tiền có kiến nghị chính quyền địa phương “mở đường”. Chính quyền không những không mở đường còn lấy vị trí cuối của con đường xây trụ sở khu phố để “đối phó” với kiến nghị của dân. Tôi nghĩ việc bít các lối đi ra vào bờ kè sông Tiền còn nhằm tạo quỹ đất “vàng” cho chủ đầu tư thực hiện dự án này san lấp mặt bằng xây dựng nhà tương lai để bán với giá “khủng”.

Thiết nghĩ, việc nhiều tuyến đường bỗng dưng bị “cắt đuôi” dọc theo dự án Khu dân cư dọc sông Tiền, Chính quyền Thành phố Mỹ Tho phải có trách nhiệm giải quyết trên tinh thần tôn trọng ý kiến của người dân.

Trường Sơn

Xem thêm

Thái Nguyên đưa tuyến xe buýt điện đầu tiên vào hoạt động

Thái Nguyên đưa tuyến xe buýt điện đầu tiên vào hoạt động

(CLO) Ngày 30/10, Sở Xây dựng Thái Nguyên phối hợp với Công ty cổ phần Thương mại và Du lịch Hà Lan khai trương tuyến xe buýt điện số 01, lộ trình Tân Long - Đa Phúc. Đây là tuyến xe buýt điện đầu tiên được đưa vào hoạt động tại tỉnh, góp phần thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông công cộng.

Hải Phòng: Gọi vốn hơn 8.100 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Vành đai 3

Hải Phòng: Gọi vốn hơn 8.100 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Vành đai 3

(CLO) UBND thành phố Hải Phòng vừa phát đi thông báo tìm kiếm nhà đầu tư quan tâm nghiên cứu, đề xuất thực hiện Dự án hoàn thiện xây dựng tuyến đường Vành đai 3 (đoạn từ nút giao Hưng Đạo đến Quốc lộ 10) theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.119 tỷ đồng.

Cỡ chữ bài viết: