Nguy cơ từ khe co giãn hư hỏng, cầu Rác được 'chống đỡ' bằng ván gỗ
(CLO) Để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông, cơ quan chức năng đã triển khai nhiều biện pháp kỹ thuật tạm thời tại khu vực cầu Rác (xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh), trong đó đáng chú ý là việc giới hạn tốc độ tối đa xuống 40 km/h và gia cố mố cầu bằng ván gỗ.
Hiện nay, trên quốc lộ 1A đoạn qua Km539+591 (gần cầu Rác, hướng Nam - Bắc), xe khách và xe tải đều phải giảm tốc độ xuống 40 km/h theo biển báo giới hạn được lắp đặt cố định. Trước đó khoảng 200m, biển báo tốc độ 60 km/h cũng đã được cắm để cảnh báo sớm cho các tài xế chuẩn bị điều chỉnh tốc độ.
Theo phản ánh của nhiều tài xế, quy định hạn chế tốc độ này đã được áp dụng trong thời gian khá dài. Anh Nguyễn Đăng Tài (SN 1987, trú tại Nghệ An), tài xế xe đầu kéo chia sẻ: “Tôi từng nghĩ đây là biển báo tạm trong thời gian sửa chữa, nhưng qua nhiều tháng vẫn không thấy gỡ bỏ. Việc giới hạn tốc độ khiến hành trình kéo dài hơn, nhưng nếu để đảm bảo an toàn thì cũng rất cần thiết”.
Qua tìm hiểu, nguyên nhân dẫn đến việc giới hạn tốc độ là do cầu Rác đang gặp sự cố kết cấu, cụ thể là hư hỏng khe co giãn và phần bê tông bản cánh dầm tại mố cầu phía Nam bị nứt vỡ. Để tránh tình trạng hư hỏng lan rộng, cơ quan quản lý đã sử dụng các tấm ván gỗ kê bên dưới khu vực hư hỏng nhằm giảm lực tác động khi phương tiện qua lại.
Theo lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ II cho biết, việc chèn ván gỗ là giải pháp tạm thời trong lúc chờ triển khai dự án sửa chữa khẩn cấp. Biện pháp này giúp hạn chế xung lực tác động vào phần bê tông đã bị nứt, đảm bảo cầu không bị xuống cấp thêm.
Cuối năm 2024, qua công tác kiểm tra định kỳ, đơn vị đã phát hiện khe co giãn và mố cầu bị hư hỏng. Ngay sau đó, Khu Quản lý đường bộ II đã báo cáo hiện trạng lên Cục Đường bộ Việt Nam và đề xuất dự án sửa chữa khẩn cấp. Hiện dự án đang trong giai đoạn lựa chọn nhà thầu, dự kiến sẽ được triển khai trong thời gian tới.
Cầu Rác gồm hai đơn nguyên: phần cầu bên phải (hướng Bắc – Nam) được xây dựng trong giai đoạn nâng cấp quốc lộ 1 vào năm 2013; đơn nguyên còn lại đã đưa vào sử dụng từ nhiều năm trước. Sau thời gian dài khai thác với lưu lượng phương tiện tăng cao, đặc biệt là xe tải nặng từ tuyến mỏ đá gần đó, đơn nguyên cũ bắt đầu xuất hiện dấu hiệu xuống cấp nghiêm trọng.
Không chỉ phần cầu, mặt đường dẫn vào cầu Rác theo hướng Nam – Bắc cũng đang bị lún, bong tróc và hằn vệt bánh xe. Tình trạng này gây mất an toàn cho người tham gia giao thông và ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác tuyến huyết mạch quốc gia.
Cơ quan chức năng đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ các thủ tục đầu tư và thi công, nhằm sớm khắc phục tình trạng hư hỏng tại khu vực cầu Rác. Trong thời gian chờ đợi, người dân và các phương tiện cần nghiêm túc chấp hành biển báo tốc độ để đảm bảo an toàn tuyệt đối khi lưu thông qua khu vực này.
(CLO) Dịp lễ 30/4 - 1/5, nhiều dự án đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác đã giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, góp phần phát triển kinh tế xã hội.
(CLO) Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ các dự án đường bộ cao tốc.
(CLO) Hầm Hoàng Liên nối tỉnh Lào Cai với Lai Châu sau khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, xóa 'điểm đen' giao thông trên Quốc lộ 4D.
(CLO) Công tác giải phóng mặt bằng, thi công những hạng mục thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên (TP.Hà Nội) đang được các đơn vị gấp rút triển khai.
Tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), không khí thi công những ngày cuối tháng 4 diễn ra khẩn trương, nhịp độ làm việc được đẩy lên mức cao nhất.
(CLO) Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ chính thức triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt” ứng dụng trí tuệ nhân tạo trên hệ thống bán vé điện tử.
(CLO) Từ đầu giờ chiều 29/4, các trục đường hướng ra khỏi Hà Nội đông nghịt phương tiện, ùn tắc cục bộ xuất hiện trên diện rộng khi người dân đồng loạt rời thành phố.
(CLO) Ngày 28/4, theo báo cáo từ Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương năm 2026 lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh đã xử lý 589 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Tiên phong kiến tạo hạ tầng hàng không với tư duy khác biệt, Sun Group đang góp phần mở rộng không gian phát triển cho từng điểm đến, nơi “cửa ngõ bầu trời” không chỉ kết nối, mà trực tiếp dẫn dắt tăng trưởng.
(CLO) Theo Cục Đường bộ, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên hệ thống quốc lộ và đường bộ cao tốc cả nước dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương cơ bản ổn định.
(CLO) Chủ đầu tư 2 dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng và các địa phương thống nhất thời gian thông xe phục vụ người dân dịp lễ 30/4 và 1/5.
(CLO) Lào Cai triển khai lộ trình thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ đô thị; bến xe loại 1 phải hoàn thành trước 31/12/2026, bến xe loại 2 trước 31/12/2027 và các điểm, bãi đỗ trước 31/12/2030.
