Phạt nặng nhiều nhóm hành vi nguy hiểm giao thông đường sắt

(CLO) Nghị định số 81/2026/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt sẽ tăng nặng mức xử phạt với nhiều nhóm hành vi nguy hiểm.

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP.

duong-ngang.png
Vụ việc một tô con bị chết máy, nằm chắn ngang đường sắt. Ảnh: TL.

Các lực lượng chức năng, người có thẩm quyền xử phạt đẩy mạnh công tác kiểm tra và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm thuộc thẩm quyền được quy định.

Sự phối hợp này được kỳ vọng sẽ tạo ra cơ chế thực thi đồng bộ, kịp thời và hiệu quả ngay khi Nghị định chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Nghị định quy định chi tiết thẩm quyền xử phạt cho các chức danh trong lực lượng Công an, từ chiến sĩ đang thi hành công vụ đến Giám đốc Công an cấp tỉnh và Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông với mức phạt tiền tối đa lên đến 75.000.000 đồng.

Đáng chú ý Nghị định số 81/2026/NĐ-CP thay thế các quy định cũ, tập trung vào việc siết chặt kỷ cương với mức xử phạt nghiêm khắc hơn đối với nhiều nhóm hành vi nguy hiểm.

Nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu có nồng độ cồn hoặc sử dụng ma túy có thể đối diện với mức phạt cao nhất lên đến 40.000.000 đồng kèm theo hình thức phạt bổ sung là tước quyền sử dụng Giấy phép lái tàu từ 22 - 24 tháng.

Hành vi vượt rào chắn khi đang dịch chuyển hoặc đã đóng, không chấp hành hiệu lệnh của nhân viên gác đường ngang sẽ bị xử phạt tùy theo đối tượng là người đi bộ, xe thô sơ hay xe cơ giới. Mức phạt đối với người điều khiển ô tô vượt rào chắn trái phép có thể lên tới 20.000.000 đồng.

Ngoài ra, các hành vi như tự ý mở lối đi qua đường sắt, khoan đào trái phép trong phạm vi đất dành cho đường sắt bị xử phạt từ 10.000.000 đến 40.000.000 đồng đối với tổ chức.

Đổ rác thải sinh hoạt, chất độc hại lên đường sắt cũng được quy định mức phạt cụ thể để bảo vệ môi trường và an toàn chạy tàu.

Xem thêm

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

(CLO) Mùa hè đến cũng là thời điểm tuyến vận tải đường thủy Quy Nhơn - Nhơn Châu (Gia Lai) trở nên sôi động, bởi mỗi ngày có hàng trăm lượt khách vượt biển để khám phá vẻ đẹp hoang sơ của đảo. Trong bối cảnh lượng khách tăng cao, chủ tàu cao tốc đã tự ý hoán cải, lắp thêm động cơ khi chưa được đăng kiểm theo quy định, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho hành khách.

Khu vực vòng xoay Mả Vòng tại Nha Trang nhìn từ trên cao

Tháo điểm nghẽn ở Mả Vòng: Đâu là lời giải phù hợp cho Nha Trang?

(CLO) Nằm ở cửa ngõ phía tây trung tâm Nha Trang (Khánh Hòa), nút giao Mả Vòng từ nhiều năm nay được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất. Đây là nơi giao cắt của các tuyến đường huyết mạch gồm 23-10, Thái Nguyên, Yersin và Lê Hồng Phong, đồng thời chịu tác động trực tiếp của tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua nội đô.

Đồng Tháp: Chi hơn 7.000 tỉ đồng làm đường bộ ven biển

Đồng Tháp: Chi hơn 7.000 tỉ đồng làm đường bộ ven biển

(CLO) Với tổng vốn đầu tư hơn 7.095 tỉ đồng, tuyến đường bộ ven biển qua Đồng Tháp không chỉ là công trình hạ tầng trọng điểm dự kiến khởi công vào quý I/2027, mà còn đóng vai trò là "mắt xích" chiến lược mở toang cánh cửa phát triển kinh tế, logistics cho toàn vùng ĐBSCL.

Khu vực vòng xoay Mả Vòng tại Nha Trang nhìn từ trên cao

Khánh Hòa: Đề nghị chưa đầu tư hầm chui tại nút giao Mã Vòng

(CLO) Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh xem xét, chưa nên lựa chọn phương án đầu tư hầm chui hoặc các công trình giao thông khác tại nút giao Mã Vòng (Nha Trang) trong giai đoạn hiện nay do chưa đủ cơ sở để giải quyết căn bản tình trạng ùn tắc giao thông.

Giải quyết căn cơ bài toán ngập úng đô thị tại Hà Nội

Giải quyết căn cơ bài toán ngập úng đô thị tại Hà Nội

(NB&CL) Nhiều ý kiến cho rằng, Hà Nội cần hướng tới mô hình đô thị thông minh, đô thị xanh với khả năng thích ứng và phục hồi nhanh trước các hiện tượng thời tiết cực đoan, đặc biệt là mưa lớn cục bộ gây ngập úng.

Gia Lai: Khẩn trương sửa chữa dứt điểm hư hỏng trên Quốc lộ 19 để sớm bàn giao

Gia Lai: Khẩn trương sửa chữa dứt điểm hư hỏng trên Quốc lộ 19 để sớm bàn giao

(CLO) Sau khi xuất hiện nhiều điểm hư hỏng trên tuyến Quốc lộ 19 đoạn qua tỉnh Gia Lai, chủ đầu tư – Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) đang phối hợp với các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ khắc phục, sửa chữa dứt điểm các tồn tại nhằm sớm hoàn tất công tác bàn giao dự án đưa vào khai thác ổn định.

Đà Nẵng: Trao tặng 2.000 mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho người dân, lan tỏa văn hóa giao thông an toàn

Đà Nẵng: Trao tặng 2.000 mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho người dân, lan tỏa văn hóa giao thông an toàn

(CLO) Ngày 2/6, Tập đoàn Quốc tế Á Châu (Asia International Group) phối hợp cùng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Đà Nẵng tổ chức chương trình trao tặng 2.000 mũ bảo hiểm đạt chuẩn với tổng trị giá hơn 1,1 tỷ đồng. Số mũ này được trao trực tiếp cho những người dân đang sử dụng các loại mũ bảo hiểm không đạt tiêu chuẩn, mũ thời trang hoặc mũ kém chất lượng khi tham gia giao thông.

Cỡ chữ bài viết: