Quận Bắc Từ Liêm (TP.Hà Nội): Chợ đường tàu thách thức tử thần

(CLO) Dù được cảnh báo nguy cơ xảy ra tai nạn bất cứ lúc nào nhưng “chợ cóc” buôn bán dọc theo đường tàu (phường Cổ Nhuế 2 - Q.Bắc Từ Liêm) vẫn thu hút hàng trăm người đến họp chợ mỗi ngày gây mất trật tự, ATGT đường sắt.
“Chợ cóc” buôn bán dọc theo đường tàu (P.Cổ Nhuế 2 - Q.Bắc Từ Liêm)

“Chợ cóc” buôn bán dọc theo đường tàu (P.Cổ Nhuế 2 - Q.Bắc Từ Liêm)

Từ lâu, đoạn đường sắt km 13+024, tuyến Bắc Hồng - Văn Điển đi qua thôn Trù 1, phường Cổ Nhuế 2, Hà Nội trở thành nơi họp chợ náo nhiệt. Người dân quanh vùng đã quen với một chợ cóc ngay cạnh chợ Cổ Nhuế với tên gọi “Chợ đường tàu” Cổ Nhuế.

Trung bình mỗi ngày có khoảng 5 -7 chuyến tàu hàng chạy qua, giờ giấc không cố định. Điều đáng nói chính là việc chợ cóc này tồn tại ngay bên cạnh đường ray tàu hỏa; không rào chắn, không biển báo nguy hiểm nhưng người dân vẫn vô tư mua bán mà không hề mảy may nghĩ đến những nguy hiểm đang rình rập.

Empty
Empty
Chợ cóc nằm ngay bên cạnh đường ray tàu hỏa; không rào chắn, không biển báo nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn

Chợ cóc nằm ngay bên cạnh đường ray tàu hỏa; không rào chắn, không biển báo nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn

Theo ghi nhận thực tế của PV, ngày nào chợ cóc này thu hút rất đông kẻ mua, người bán bất chấp nguy hiểm rình rập ngay bên cạnh. Chợ họp đông nhất trong khoảng khung giờ từ 5h - 12h30’ và 16h - 18h30’ trong ngày.

Các loại rau củ quả, quần áo, thịt cá… được bày la liệt hai bên đường tàu, thậm chí có nhiều người còn mang hẳn lên trên đường ray để ngồi bán hàng. Khi tàu chạy gần đến, các tiểu thương vội vàng dọn hàng vào sát đường ray, một số người vô ý thức thậm chí chuẩn bị sẵn những bịch rác để ném lên các toa hàng.

Tại đây vào ngày 10/11/2017, một chiếc xe tải đỗ sát đường ray đã bị tàu hỏa đâm biến dạng. Mặc dù nguy hiểm là thế nhưng nhiều người vẫn vô tư họp chợ, dừng đỗ xe ngay sát ngay đường tàu bất chấp nguy cơ có thể xảy ra tai nạn bất cứ lúc nào.

Thông tin từ phía Công an phường Cổ Nhuế 2 cho biết, đã chủ động tuyên truyền, nhắc nhở, xử phạt và đề nghị các hộ dân ký cam kết không họp chợ tại khu vực trên. Đồng thời tham mưu cho UBND phường ra quân phối hợp với xí nghiệp đường sắt Hà Thái và các ban ngành đoàn thể của phường để giải quyết triệt để chợ cóc này.

Empty
Tiểu thương vội vàng thu dọn hàng hóa khi tàu chạy qua

Tiểu thương vội vàng thu dọn hàng hóa khi tàu chạy qua

Empty
Rác thải được để bừa bãi hai bên đường ray

Rác thải được để bừa bãi hai bên đường ray

Hiện trường vụ tai nạn ngày 10/11/2017 khiến ô tô hư hỏng. Ảnh: TL

Hiện trường vụ tai nạn ngày 10/11/2017 khiến ô tô hư hỏng. Ảnh: TL

Tuy nhiên, việc giải quyết dứt điểm chợ cóc tại khu vực đường tàu cạnh chợ Cổ Nhuế vẫn chưa được thực hiện vì nhiều nguyên nhân: Chợ cóc được hình thành từ nhiều năm nay nên ý thức người dân rất khó chuyển biến. Con đường gom bên cạnh đường tàu cũ cũng bị các gia đình lấn chiếm xây thành các ki-ốt buôn bán nên người dân phải đi lại trên mặt đường ráp đường ray rất nguy hiểm,...

“Chợ đường tàu” Cổ Nhuế tồn tại suốt một thời gian dài mà không chỉ lộn xộn, ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị, mà còn gây mất an toàn đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông…

Đề nghị UBND phường Cổ Nhuế 2 và các ban ngành chức năng quận Bắc Từ Liêm vào cuộc, giải quyết tận gốc rễ chợ cóc này để đảm bảo an toàn, trật tự đô thị khu vực.

Thanh Hằng

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: