Quản lý chất lượng, tiến độ thi công đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa

(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh tăng cường công tác quản lý chất lượng, tiến độ thi công dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa.

Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hoà được khởi công từ ngày 18/11/2023.

quan ly chat luong tien do thi cong duong ho chi minh doan chon thanh duc hoa hinh 1

Tăng cường công tác quản lý chất lượng, tiến độ thi công dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa. Ảnh minh họa.

Tuy nhiên, báo cáo của Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, đến nay khối lượng thi công gói thầu XL1 đạt khoảng 0,3% giá trị hợp đồng (khoảng 2,07/681,993 tỷ đồng), gói thầu XL2 và XL3 đang thực hiện công tác chuẩn bị, chưa triển khai thi công.

Do đó, để triển khai thi công dự án đảm bảo chất lượng, tiến độ; an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, Bộ GTVT yêu cầu Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chỉ đạo các nhà thầu thi công khẩn trương hoàn thành công tác lập kế hoạch thi công tổng thể.

Kế hoạch thi công chi tiết từng hạng mục, kèm theo kế hoạch huy động nhân sự, máy móc, thiết bị, phòng thí nghiệm, kế hoạch giải ngân,…trình tư vấn giám sát, chủ đầu tư chấp thuận.

Từ đó làm cơ sở triển khai các công việc tiếp theo đảm bảo tiến độ yêu cầu, tuân thủ đúng quy định của hợp đồng.

Đồng thời Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chủ động phối hợp với các địa phương có liên quan trong công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, tái định cư,...đảm bảo tiến độ dự án.

Chỉ đạo tư vấn thiết kế thực hiện nghiêm công tác giám sát tác giả theo quy định, phối hợp với chủ đầu tư để giải quyết các vấn đề liên quan đến điều chỉnh thiết kế (nếu có) trong quá trình thi công.

Với nhà thầu thi công cần xây dựng hệ thống quản lý chất lượng của nhà thầu tại hiện trường ngay từ khi bắt đầu triển khai thực hiện dự án, thành lập phòng thí nghiệm hiện trường để kiểm soát chặt chẽ chất lượng công trình theo quy định.

Bên cạnh đó, tổ chức thi công các hạng mục công trình đảm bảo chất lượng, tiến độ, an toàn, vệ sinh môi trường theo quy định.

Bổ sung đầy đủ các biển báo công trường đối với các vị trí giao cắt với đường cũ đang khai thác, hệ thống cọc tiêu, biển báo, đèn cảnh báo ban đêm,...

Hết mỗi ca thi công phải di chuyển các máy móc, thiết bị vào vị trí tập kết theo quy định. Thu dọn vật tư, vật liệu thừa đảm bảo an toàn trong quá trình thi công.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: