Rất may, người điều khiển xe máy đội mũ bảo hiểm đúng quy chuẩn nên chỉ bị thương nhẹ; tuy nhiên cả xe con và xe máy đều bị hư hỏng nặng.
Hiện trường vụ tai nạn giao thông tại ngã ba Ba Lan, nơi từng xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đáng tiếc.
Cùng thời gian, cũng trên đường 18, cách điểm xảy ra vụ tai nạn khoảng hơn 1km (tại khu vực gần trường THPT Nguyễn Bỉnh Khiêm, thuộc phường Hà Khẩu) cũng xảy ra va quệt giữa một xe máy và một xe đạp thể thao; hậu quả làm người đi xe đạp bị thương nặng tại vùng đầu và vai. Sau đó đã được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện.
Nạn nhân đi xe đạp đua va quệt với xe máy đi cùng chiều bị thương nặng được nhân viên y tế sơ cứu và đưa đến bệnh viện điều trị.
Được biết, đoạn đường 18 từ ngã 3 Hoàng Quốc Việt đến ngã 3 Ba Lan là cửa ngõ vào TP Hạ Long do đường rất đẹp và rộng 10 làn nên người điều khiển phương tiện tham gia giao thông thường chủ quan, thiếu quan sát...; trong khi đường có nhiều điểm mở giải phân cách cộng thêm mật độ phương tiện giao thông đông đúc, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Khúc cua cong nhưng lại là điểm giao nhau của 2 đường giao thông lớn (ngã ba Ba Lan) rất nguy hiểm.
Đặc biệt ngã 3 Ba Lan, tuy là khúc cua cong nhưng lại đặt điểm giao cắt của 2 đường giao thông lớn rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Thực tế đã có nhiều vụ tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra tại đây.
Trước thực trạng trên, tỉnh Quảng Ninh đã có nhiều biện pháp nhằm hạn chế tai nạn giao thông, chống ùn tắc như: Bít một số điểm mở giải phân cách, gắn biển hạn chế tốc độ, lắp camera phạt nguội và tăng cường lực lượng kiểm soát giao thông.... Tuy nhiên, vẫn còn xảy ra tai nạn và ùn tắc cục bộ.
Các phương tiện tham gia giao dông ngang nhiên dừng đỗ xe tại nơi có biển cấm dừng đỗ (ngã tư Ao cá).
Thiết nghĩ, Uỷ ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh, các sở ban ngành liên quan và TP Hạ Long cần có những giải pháp hữu hiệu hơn, đảm bảo an toàn giao thông và sự lưu thông thuận lợi cho người dân trên đoạn đường này.
