Sức mua LNG của Trung Quốc có khả năng làm đảo lộn sự cân bằng thị trường khí đốt toàn cầu

Sau sự sụt giảm kỷ lục về nhu cầu khí đốt và nhập khẩu LNG vào năm ngoái do các lệnh phong tỏa do Covid-19, trong năm nay, mức tiêu thụ khí đốt của Trung Quốc đã tăng lên, mặc dù vẫn thấp hơn mức tăng trưởng tính đến năm 2021.

Trong những tháng gần đây, Trung Quốc đã ký nhiều thỏa thuận cung cấp LNG dài hạn, bao gồm cả với các nhà xuất khẩu hàng đầu là Mỹ và Qatar. Nhưng quốc gia này cũng quay trở lại thị trường giao ngay với một cuộc đấu thầu lớn các lô hàng sẽ được giao vào cuối năm nay và trong suốt năm 2024.

suc mua lng cua trung quoc co kha nang lam dao lon su can bang thi truong khi dot toan cau hinh 1

Ảnh minh họa: Oilprice.

Sự cạnh tranh gay gắt từ Trung Quốc và các khách hàng châu Á khác có thể khiến châu Âu rơi vào tình thế thậm chí còn dễ bị tổn thương hơn về nguồn cung cho mùa đông 2023/2024 do đẩy giá cao hơn và thu hút nhiều hàng LNG đến châu Á hơn mức mà người mua EU mong muốn.

Sinopec, công ty năng lượng khổng lồ thuộc sở hữu nhà nước Trung Quốc gần đây đã phát hành gói thầu tìm cách mua tới 25 lô hàng LNG trong khoảng thời gian từ tháng 10 năm 2023 đến tháng 12 năm 2024, các nguồn tin giao dịch quen thuộc với kế hoạch này nói với Reuters trong tuần này.

Ngoài ra, Sinopec đang tìm kiếm các đề nghị mua một lô hàng LNG để giao vào tháng 10, 5 lô cho tháng 11 và 7 lô cho tháng 12/2023. 25 lô còn lại sẽ được giao mỗi tháng một lô vào năm 2024, theo nguồn tin của Reuters.

Chi nhánh thương mại của Sinopec có thể có kế hoạch bán lại tất cả hoặc một số lô hàng đó sau này và không sử dụng chúng cho nhu cầu tiêu thụ khí đốt nội địa của Trung Quốc.

Đó là cuộc đấu thầu lớn nhất của một bên mua thuộc sở hữu nhà nước Trung Quốc để tìm kiếm hàng hóa LNG trên thị trường giao ngay kể từ tháng 2 năm nay, Bloomberg lưu ý.

Năm ngoái, việc phong tỏa và tăng trưởng kinh tế chậm hơn đã khiến mức tiêu thụ khí đốt hàng năm của Trung Quốc giảm lần đầu tiên kể từ năm 1990, trong khi nhập khẩu LNG của Trung Quốc giảm 20%, chủ yếu do nhu cầu giảm và giá LNG giao ngay cao.

Miaoru Huang, Giám đốc Nghiên cứu, Khí đốt và LNG Châu Á Thái Bình Dương, tại Wood Mackenzie, viết: Năm nay, nhu cầu khí đốt của Trung Quốc tăng 5% so với cùng kỳ năm ngoái trong nửa đầu năm 2023, nhờ nhu cầu cao hơn trong lĩnh vực điện và công nghiệp.

Sản lượng khí đốt nội địa của Trung Quốc đang tăng lên và nguồn cung cấp qua đường ống từ Nga sang Trung Quốc cũng ngày càng tăng. Tuy nhiên, ông Huang lưu ý rằng nhập khẩu ròng LNG vào Trung Quốc trong nửa đầu năm 2023 cũng tăng 6% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong tương lai, “Trung Quốc sẽ tìm cách gây ảnh hưởng nhiều hơn đến giá LNG và nhờ cải thiện tính linh hoạt trong chuỗi giá trị khí đốt của mình, nước này ngày càng có thể đóng vai trò là thị trường dao động trong cân bằng cung cầu LNG toàn cầu”, ông Huang nói.

Khả năng làm xoay chiều thị trường của Trung Quốc có thể được thử thách ngay từ mùa đông này, đặc biệt nếu mùa đông ở châu Âu và châu Á lạnh hơn bình thường.

Colin Parfitt, Phó chủ tịch Midstream của Chevron, cho biết tại hội nghị Gastech 2023 ở Singapore vào tuần trước: “Chúng tôi bước vào mùa đông năm nay với lượng hàng tồn kho ở châu Âu khá cao.

Tuy nhiên, ông Parfitt cảnh báo về khả năng biến động cao nếu mùa đông lạnh hơn.

“Quan điểm của tôi là chúng tôi vẫn chưa thoát khỏi khó khăn và có thể sẽ không thoát khỏi khó khăn trong vài năm nữa cho đến khi nguồn cung mới này xuất hiện”, vị này viết.

Mặc dù trữ lượng khí đốt ở mức cao và mức tiêu thụ cũng như nhập khẩu khí đốt giảm, Đức - nền kinh tế lớn nhất châu Âu vẫn không thoát khỏi tình trạng thiếu khí đốt, ngành công nghiệp và chính phủ Đức đã cảnh báo trong nhiều tháng.

Tình hình cung cấp trên thị trường LNG toàn cầu có thể trở nên tồi tệ hơn ngay trước mùa nóng với tranh chấp đang diễn ra giữa Chevron và các công đoàn về lương và điều kiện làm việc tại hai cơ sở xuất khẩu ở Australia, chiếm tổng cộng 5% nguồn cung LNG toàn cầu.

Khánh Vy (Theo Oilprice)

Xem thêm

Bài 2: Khánh Hòa mở rộng các hành lang phát triển, tăng kết nối biển với Tây Nguyên

Bài 2: Khánh Hòa mở rộng các hành lang phát triển, tăng kết nối biển với Tây Nguyên

Quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075 xác định 4 hành lang phát triển, gồm một hành lang Bắc – Nam và ba hành lang Đông – Tây. Đây không chỉ là định hướng kết nối giao thông mà còn là cơ sở tổ chức các mối liên kết giữa đô thị ven biển, cảng biển, khu vực sản xuất và Tây Nguyên, qua đó đặt ra yêu cầu phát triển đồng bộ hạ tầng với dịch vụ logistics và các hoạt động kinh tế dọc tuyến.

Giá điện giảm, thuế xăng về 0%: Doanh nghiệp nào 'đón lộc'

Giá điện giảm, thuế xăng về 0%: Doanh nghiệp nào 'đón lộc'

(CLO) Hai chính sách giảm chi phí năng lượng được kỳ vọng tiếp sức cho doanh nghiệp và người tiêu dùng, nhưng mức hưởng lợi sẽ phân hóa rõ nét. Trong khi nhóm sản xuất tiêu thụ nhiều điện và dịch vụ dùng xăng có thêm dư địa giảm chi phí, tác động đến doanh nghiệp năng lượng lại phụ thuộc vào cơ chế giá, hợp đồng và lượng hàng tồn kho.

Bài 1: Khánh Hòa định hình không gian phát triển đa cực

Bài 1: Khánh Hòa định hình không gian phát triển đa cực

Quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075 xác lập mô hình phát triển đa cực, đa trung tâm trên phạm vi toàn tỉnh. Với 2 phân vùng phát triển, 3 cực động lực và 4 hành lang kết nối, quy hoạch hướng tới khai thác lợi thế từng khu vực, đồng thời đặt ra yêu cầu phân bổ nguồn lực hợp lý, bảo đảm kết nối hạ tầng và kiểm soát quá trình đô thị hóa.

Vinamilk đồng hành cùng ngày hội tri ân người tiêu dùng 2026

Vinamilk đồng hành cùng ngày hội tri ân người tiêu dùng 2026

Đồng hành cùng Ngày hội tri ân người tiêu dùng (Consumer Fest) 2026, Vinamilk mang đến hàng nghìn sản phẩm dinh dưỡng dành tặng khách tham dự, tạo cơ hội để các gia đình, trẻ em và người tiêu dùng trẻ trực tiếp trải nghiệm sản phẩm. Hoạt động tiếp tục khẳng định cam kết của doanh nghiệp trong việc lấy chất lượng sản phẩm và sự tin tưởng của người tiêu dùng làm nền tảng phát triển.

VietQRGlobal đồng hành cùng du khách trên hành trình khám phá Việt Nam

VietQRGlobal đồng hành cùng du khách trên hành trình khám phá Việt Nam

Từ ngày 24/10 đến 12/11/2026, Công ty Cổ phần Thanh toán quốc gia Việt Nam (NAPAS) triển khai chiến dịch quảng bá VietQRGlobal trên xe buýt du lịch 2 tầng Hop-on Hop-off tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Hoạt động góp phần đưa nhận diện thanh toán xuyên biên giới bằng mã QR đến gần hơn với người dùng Việt Nam và du khách quốc tế trên hành trình khám phá Việt Nam.

Giá vé máy bay châu Âu có thể tăng tới 20% trong năm 2027

Giá vé máy bay châu Âu có thể tăng tới 20% trong năm 2027

(CLO) Giá vé máy bay tại châu Âu có thể tăng từ 10% đến 20% trong năm 2027 khi các hợp đồng bảo hiểm giá nhiên liệu của các hãng hàng không dần hết hiệu lực, trong bối cảnh giá dầu vẫn ở mức cao do căng thẳng tại Trung Đông.

SACOMBANK tiếp tục tung gói lãi suất cho vay 7,9%/năm, góp sức cùng mục tiêu tăng trưởng GDP 2 con số

SACOMBANK tiếp tục tung gói lãi suất cho vay 7,9%/năm, góp sức cùng mục tiêu tăng trưởng GDP 2 con số

Hưởng ứng chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và Ngân hàng Nhà nước (NHNN) về giảm lãi suất cho vay, hỗ trợ sản xuất, kinh doanh và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế 2 con số, ngay từ tháng 8/2026, SACOMBANK đã triển khai gói tín dụng với quy mô gần 100.000 tỷ đồng dành cho khách hàng doanh nghiệp hiện hữu, đang hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, doanh nghiệp có vốn nước ngoài… Mức giảm lãi suất hấp dẫn từ 1,5% đến 2% tương ứng lãi suất 8.5% - 9.5%. Trên cơ sở đó, SACOMBANK đã chủ động giảm biên lợi nhuận xuống còn 0.79%/năm nhằm chia sẻ, đồng hành cùng khách hàng.

Vinamilk và hành trình đưa bao bì sau tiêu dùng trở lại vòng tuần hoàn

Vinamilk và hành trình đưa bao bì sau tiêu dùng trở lại vòng tuần hoàn

Không ít phụ huynh gần đây chia sẻ câu chuyện con trẻ hào hứng thu gom, làm sạch vỏ hộp sữa để mang đi tái chế. Đằng sau những hành động nhỏ ấy là nỗ lực rộng hơn của Vinamilk trong việc thúc đẩy thu gom, tái chế bao bì sau tiêu dùng và tạo thêm động lực cho hệ sinh thái kinh tế tuần hoàn phát triển.

SeABank hoàn tất tăng vốn điều lệ lên 34.688 tỷ đồng

SeABank hoàn tất tăng vốn điều lệ lên 34.688 tỷ đồng

Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE: SSB) chính thức được chấp thuận tăng vốn điều lệ lên 34.688 tỷ đồng. Nguồn vốn này giúp Ngân hàng củng cố năng lực tài chính, nâng cao các chỉ số an toàn vốn, đồng thời thể hiện định hướng phát triển đồng bộ giữa nguồn lực tài chính và nguồn nhân lực chất lượng cao, tạo nền tảng cho tăng trưởng bền vững.

Nga chật vật tìm đường xuất khẩu ngũ cốc

Nga chật vật tìm đường xuất khẩu ngũ cốc

(CLO) Nga đang thử nghiệm vận chuyển ngũ cốc qua Bắc Cực để ứng phó với tình trạng gián đoạn tại Biển Đen, song tuyến đường mới khiến chi phí xuất khẩu tăng cao và gây sức ép lên nông dân.

Cỡ chữ bài viết: