Tạm dừng sử dụng phễu thổi kiểm tra nồng độ cồn lái xe
(CLO) Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, thời gian tới lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) sẽ tạm thời không sử dụng phễu thổi để kiểm tra nồng độ cồn lái xe trong thời gian dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus Corona (nCoV) đang diễn biến phức tạp.
Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) sẽ tạm thời không sử dụng phễu thổi để kiểm tra nồng độ cồn lái xe. Ảnh: TL
Theo đó, hiện lực lượng CSGT đang sử dụng 2 loại ống thổi để kiểm tra nồng độ cồn lái xe điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Ống thổi dạng hình phễu dùng để kiểm tra nhanh lái xe có sử dụng bia rượu hay không.
Khi phát hiện lái xe có dấu hiệu uống bia rượu, CSGT sử dụng ống thổi để đo định lượng cụ thể, căn cứ vào đó ra quyết định xử phạt theo tinh thần Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ.
Trước tình hình dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus Corona đang diễn biến phức tạp, tạm thời các tổ tuần tra không sử dụng phễu thổi để đo định tính. Thông báo này của Cục CSGT không ảnh hưởng đến việc đo nồng độ cồn vào thời điểm hiện tại.
Việc kiểm tra xử lý vi phạm về nồng độ cồn phải tuân thủ theo khuyến cáo của Bộ Y tế, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và cán bộ thi hành nhiệm vụ. Ảnh: TL
Cục CSGT khẳng định, việc kiểm tra xử lý vi phạm về nồng độ cồn phải tuân thủ theo khuyến cáo của Bộ Y tế, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và cán bộ thi hành nhiệm vụ. Mỗi ống thổi sau khi sử dụng xong phải bỏ vào túi nilon kín để xử lý theo quy định của Bộ Y tế.
Việc triển khai thực hiện phải tuân thủ nghiêm các quy định trên cho đến khi có chỉ đạo mới. Các tổ CSGT làm nhiệm vụ vẫn sử dụng máy đo có ống thổi riêng cho từng trường hợp để đo định lượng, bảo đảm tiệt trùng cho thiết bị đo, ống thổi.
(CLO) Các đơn vị đang huy động nhân lực, máy móc thiết bị tăng tốc thi công những hạng mục cầu Trần Hưng Đạo, quyết vượt tiến độ ‘đường găng’ trước mùa lũ.
(CLO) Trong vùng phát thải thấp tại Hà Nội, dự kiến xe ôm công nghệ sử dụng xăng/dầu sẽ bị cấm; xe ôm truyền thống dùng xăng/dầu hoạt động theo khung giờ quy định.
(CLO) Đánh giá của Cục Đường bộ, sau gần 2 tháng vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) theo mô hình không có barie đầu vào trên 5 tuyến cao tốc đã đạt những tín hiệu tích cực.
(CLO) Dịp lễ 30/4 - 1/5, nhiều dự án đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác đã giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, góp phần phát triển kinh tế xã hội.
(CLO) Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ các dự án đường bộ cao tốc.
(CLO) Hầm Hoàng Liên nối tỉnh Lào Cai với Lai Châu sau khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, xóa 'điểm đen' giao thông trên Quốc lộ 4D.
(CLO) Công tác giải phóng mặt bằng, thi công những hạng mục thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên (TP.Hà Nội) đang được các đơn vị gấp rút triển khai.
Tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), không khí thi công những ngày cuối tháng 4 diễn ra khẩn trương, nhịp độ làm việc được đẩy lên mức cao nhất.
(CLO) Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ chính thức triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt” ứng dụng trí tuệ nhân tạo trên hệ thống bán vé điện tử.
(CLO) Từ đầu giờ chiều 29/4, các trục đường hướng ra khỏi Hà Nội đông nghịt phương tiện, ùn tắc cục bộ xuất hiện trên diện rộng khi người dân đồng loạt rời thành phố.
(CLO) Ngày 28/4, theo báo cáo từ Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương năm 2026 lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh đã xử lý 589 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Tiên phong kiến tạo hạ tầng hàng không với tư duy khác biệt, Sun Group đang góp phần mở rộng không gian phát triển cho từng điểm đến, nơi “cửa ngõ bầu trời” không chỉ kết nối, mà trực tiếp dẫn dắt tăng trưởng.
(CLO) Theo Cục Đường bộ, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên hệ thống quốc lộ và đường bộ cao tốc cả nước dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương cơ bản ổn định.
