Báo cáo của Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) cho thấy, dự án đã triển khai thi công từ ngày 13/6. Tuy nhiên thời điểm kiểm tra, nhà thầu triển khai thi công còn chậm, chưa đạt tiến độ đề ra. Sản lượng ước đạt khoảng 4,17% (chậm khoảng 7%) so với giá trị hợp đồng.
Bảo đảm tiến độ, chất lượng dự án nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi. Ảnh: LA.
Nhằm đảm bảo dự án triển khai đúng tiến độ và chất lượng đã đề ra, Bộ GTVT yêu cầu Ban quản lý dự án Mỹ Thuận chỉ đạo nhà thầu có kế hoạch huy động đầy đủ máy móc thiết bị. Tăng mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ, tổ chức thi công ba ca, bốn kíp.
Đặc biệt tập trung tối đa lực lượng để hoàn thành các hạng mục “đường găng” căn cứ theo tiến độ điều chỉnh đã cam kết (hoàn thành trước 30/6).
Cùng với đó chỉ đạo đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu tiếp tục khảo sát đánh giá hiện trạng mặt đường cũ. Đánh giá mức độ đồng nhất làm cơ sở thiết kế thành phần hỗn hợp vật liệu tái chế cho các đoạn này.
Thực hiện đầy đủ các thí nghiệm và thi công thử… đảm bảo tuân thủ theo quy định của tiêu chuẩn kỹ thuật, chỉ dẫn kỹ thuật trước khi thực hiện đại trà công tác tái chế mặt đường cũ.
Đối công tác duy tu, bảo trì tuyến đường; Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu thi công thường xuyên thực hiện công tác duy tu bảo trì như vá ổ gà mặt đường, khơi rãnh thoát nước, cắt cỏ lề đường...
Bố trí đủ nhân sự trực phân luồng, điều tiết giao thông; bổ sung đầy đủ cọc tiêu, biển báo đảm bảo phương tiện lưu thông thuận lợi và an toàn trong quá trình thi công, nhất là tại vị trí các mũi thi công cào bóc tái chế, thi công xử lý đất yếu đầu cống hộp lớn.
Dự án Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đã được Bộ GTVT xác định trong danh mục dự án hoàn thành năm 2025, nhằm đáp ứng mục tiêu của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đến năm 2025 hoàn thành và đưa vào khai thác khoảng 3.000km đường cao tốc.
Đây cũng là một trong các dự án nằm trong đợt thi đua cao điểm “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc” do Thủ tướng Chính phủ phát động.
