Theo Phó Chánh văn phòng Cục Đường bộ Việt Nam Phạm Trung Hiếu, đến nay cả nước đã đưa vào khai thác 3.345km đường bộ cao tốc.
Cục Đường bộ Việt Nam đang trực tiếp tiếp nhận, quản lý 1.379 km. Riêng 6 tháng đầu năm 2026, Cục đã tiếp nhận thêm gần 400km đường bộ cao tốc mới và tổ chức quản lý, bảo trì, vận hành nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Đối với nguồn vốn bảo trì đường bộ, Cục Đường bộ đã đẩy nhanh lựa chọn nhà thầu, triển khai thi công các gói bảo trì và tập trung tháo gỡ khó khăn để bảo đảm tiến độ giải ngân theo kế hoạch.
Về các dự án trọng điểm, đơn vị tiếp tục theo dõi, đôn đốc 43 dự án cao tốc trên phạm vi cả nước và triển khai các dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ theo đúng tiến độ.
Liên quan đến hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Cục Đường bộ đã phát động “chiến dịch thi công thần tốc”, yêu cầu các nhà đầu tư huy động tối đa nhân lực, thiết bị để hoàn thành các hạng mục dịch vụ công thiết yếu, đáp ứng điều kiện tổ chức thu phí theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng.
Đáng chú ý, trong nửa đầu năm 2026, ngành đường bộ đã triển khai Đề án thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư.
Sau hơn 3 tháng vận hành trên 5 tuyến cao tốc, hệ thống đã ghi nhận trên 14 triệu lượt phương tiện lưu thông, thu hơn 1.325 tỷ đồng nộp ngân sách nhà nước.
Các trung tâm điều hành giao thông thông minh (TMC), hệ thống giao thông thông minh (ITS), thu phí điện tử không dừng (ETC) và kiểm soát tải trọng xe tiếp tục phát huy hiệu quả.