Thêm 400km đường bộ cao tốc được đưa vào vận hành, khai thác

(CLO) Thống kê qua 6 tháng đầu năm 2026, Cục Đường bộ đã tiếp nhận thêm gần 400km đường bộ cao tốc mới và tổ chức quản lý, bảo trì, vận hành.

Theo Phó Chánh văn phòng Cục Đường bộ Việt Nam Phạm Trung Hiếu, đến nay cả nước đã đưa vào khai thác 3.345km đường bộ cao tốc.

cao-toc-van-phong.jpg
Các tuyến đường bộ cao tốc mới được đưa vào khai thác góp phần phát triển kinh tế xã hội, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Cục Đường bộ Việt Nam đang trực tiếp tiếp nhận, quản lý 1.379 km. Riêng 6 tháng đầu năm 2026, Cục đã tiếp nhận thêm gần 400km đường bộ cao tốc mới và tổ chức quản lý, bảo trì, vận hành nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.

Đối với nguồn vốn bảo trì đường bộ, Cục Đường bộ đã đẩy nhanh lựa chọn nhà thầu, triển khai thi công các gói bảo trì và tập trung tháo gỡ khó khăn để bảo đảm tiến độ giải ngân theo kế hoạch.

Về các dự án trọng điểm, đơn vị tiếp tục theo dõi, đôn đốc 43 dự án cao tốc trên phạm vi cả nước và triển khai các dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ theo đúng tiến độ.

Liên quan đến hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Cục Đường bộ đã phát động “chiến dịch thi công thần tốc”, yêu cầu các nhà đầu tư huy động tối đa nhân lực, thiết bị để hoàn thành các hạng mục dịch vụ công thiết yếu, đáp ứng điều kiện tổ chức thu phí theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng.

Đáng chú ý, trong nửa đầu năm 2026, ngành đường bộ đã triển khai Đề án thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư.

Sau hơn 3 tháng vận hành trên 5 tuyến cao tốc, hệ thống đã ghi nhận trên 14 triệu lượt phương tiện lưu thông, thu hơn 1.325 tỷ đồng nộp ngân sách nhà nước.

Các trung tâm điều hành giao thông thông minh (TMC), hệ thống giao thông thông minh (ITS), thu phí điện tử không dừng (ETC) và kiểm soát tải trọng xe tiếp tục phát huy hiệu quả.

Xem thêm

Cao tốc Vinh – Thanh Thủy: Kiểm soát nguồn vật liệu gắn với tiến độ và an toàn thi công

Cao tốc Vinh – Thanh Thủy: Kiểm soát nguồn vật liệu gắn với tiến độ và an toàn thi công

Trên công trường gói thầu XL01 dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị triển khai các hạng mục trọng điểm. Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ thi công, công tác chủ động nguồn vật liệu, kiểm soát khối lượng khai thác, vận chuyển và tiếp nhận tại công trường được chú trọng nhằm đáp ứng yêu cầu tiến độ, chất lượng và an toàn thi công.

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên

(CLO) Ngày 15/10, Cảng hàng không Quảng Trị tổ chức chuyến bay kỹ thuật nhằm kiểm tra an toàn tĩnh không và chướng ngại vật tại hai đầu đường cất hạ cánh, đánh dấu bước tiến trong quá trình hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật, hướng tới khai thác thương mại vào tháng 3/2027.

Nhà thầu Việt làm chủ công nghệ, tạo nền tảng chinh phục các dự án hạ tầng trọng điểm

Nhà thầu Việt làm chủ công nghệ, tạo nền tảng chinh phục các dự án hạ tầng trọng điểm

(NB&CL) Từ những công trường đường bộ cao tốc, hàng không, cảng biển,... nhà thầu Việt từng bước trưởng thành về năng lực thi công, tích lũy kinh nghiệm và làm chủ công nghệ. Trước làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn, nâng cao năng lực nội sinh là yêu cầu then chốt để bứt phá.

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

(CLO) Trong 2 ngày 12 và 13/10, các đơn vị thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và đơn vị liên quan hoàn thành các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại cảng hàng không quốc tế Long Thành theo kế hoạch.

Cỡ chữ bài viết: