Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, hiện các tỉnh thành khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long đang vào vụ thu hoạch lúa Hè Thu.
Nhưng tình trạng thiếu hụt lái xe container, xe tải, khiến các địa phương này gặp khó khăn trong công tác vận chuyển, làm tắc nghẽn lưu thông lúa hàng hóa từ ruộng về nhà máy và từ nhà máy ra các cảng xuất khẩu.
Việc thiếu hụt lái xe khiến hoạt động vận chuyển hàng hóa, nhất là các mặt hàng nông sản tại các tỉnh thành phía Nam gặp nhiều khó khăn. Ảnh minh họa
Vì vậy, Tổng cục Đường bộ đề nghị Sở GTVT các địa phương gồm Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu, TP.Hồ Chí Minh, Cần Thơ, Long An, Tiền Giang, Bến Tre, Vĩnh Long, Trà Vinh, Hậu Giang, Sóc Trăng, Đồng Tháp, An Giang, Bạc Liêu, Cà Mau, Kiên Giang, Tây Ninh và Bình Phước tháo gỡ khó khăn cho hoạt động vận chuyển, tiêu thụ nông sản.
“Các Sở GTVT phối hợp với Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Sở Công Thương lập phương án vận chuyển hàng nông sản từ ruộng về nhà máy và từ nhà máy đến các cảng xuất khẩu.
Tham mưu UBND các tỉnh, thành phố cho phép ưu tiên, triển khai ngay và đẩy nhanh việc tiêm vaccine phòng COVID-19 cho các đối tượng là lái xe vận chuyển hàng hóa để đảm bảo an toàn trong lưu thông, tiêu thụ nông sản xuất khẩu không bị gián đoạn...”,Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị.
Ngoài ra, các đơn vị vận tải hàng hóa cần thống kê, báo cáo số lượng lái xe có giấy phép lái xe container đang làm việc để có thể trưng dụng ngay vào hoạt động vận chuyển hàng hóa nông sản khi cần thiết.
Các đơn vị kinh doanh vận tải, logistics trên địa bàn cần công khai, minh bạch giá cước vận chuyển container cũng như có sự điều chỉnh giá cước vận chuyển ở mức hợp lý, tạo điều kiện cho hoạt động lưu thông, tiêu thụ nông sản xuất khẩu thuận lợi trong bối cảnh dịch COVID-19.
