Mưa dông cường độ rất mạnh xảy ra tại sân bay Nội Bài trong khoảng thời gian từ 21h30’ - 22h30’ (giờ địa phương) ngày 4/6. Các bản tin quan trắc ghi nhận tầm nhìn giảm thấp nhất xuống còn 650m.
Hiện tượng gió đứt trên đường cất hạ cánh cũng được phát hiện thông qua hệ thống cảnh báo gió đứt.
Đáng chú ý gió mạnh và gió giật duy trì trong khoảng 30 phút, với tốc độ gió trung bình từ 29-32kt, gió giật mạnh nhất lên tới 41kt, tương đương cấp 7, giật cấp 9 theo thang Beaufort.
Ghi nhận ban đầu của Trung tâm Khí tượng hàng không Nội Bài (AMO Nội Bài), ảnh hưởng của mưa dông mạnh kèm theo gió đứt và gió giật mạnh, nhiều chuyến bay đã phải bay chờ.
Số liệu bước đầu cho thấy có khoảng 8 chuyến bay phải chuyển hướng hạ cánh tại các sân bay dự bị. Tuy nhiên số liệu thống kê cuối cùng vẫn đang được các đơn vị liên quan tiếp tục cập nhật và đối chiếu.
Ảnh hưởng của rãnh áp thấp bị nén bởi không khí lạnh yếu phía Bắc và hội tụ gió trên cao đến mực 3.000m, khu vực Bắc Bộ nói chung và sân bay Nội Bài nói riêng chịu tác động trực tiếp của vùng hội tụ mạnh.
Cùng với nền nhiệt ban ngày phổ biến từ 36 - 37°C, trạng thái khí quyển ở trạng thái rất bất ổn định, độ ẩm cao và năng lượng đối lưu lớn đã thuận lợi cho mây đối lưu phát triển mạnh, khiến hiện tượng mưa dông trở nên dữ dội và cực đoan hơn.
Thời điểm xảy ra thời tiết nguy hiểm cũng là giai đoạn có mật độ hoạt động bay cao tại sân bay Nội Bài nên mức độ ảnh hưởng đến hoạt động khai thác càng trở nên nghiêm trọng.
Đánh giá của AMO Nội Bài, trận mưa dông tối ngày 4/6 là một trong những đợt thời tiết nguy hiểm có cường độ gió mạnh nhất kể từ đầu năm 2026 đến nay.
