Thống nhất thời gian thông xe cao tốc Bắc - Nam qua Quảng Ngãi và Gia Lai

(CLO) Chủ đầu tư 2 dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng và các địa phương thống nhất thời gian thông xe phục vụ người dân dịp lễ 30/4 và 1/5.

Ngày 27/4, Ban Quản lý dự án 2 và Ban Quản lý dự án 85 đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng, UBND hai tỉnh Quảng Ngãi và Gia Lai thống nhất thời gian thông tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Quảng Ngãi tới hầm Cù Mông (giáp ranh Gia Lai và Đắk Lắk) phục vụ người dân dịp lễ 30/4 và 1/5.

Cụ thể, Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 phân đoạn vận hành, khai thác: Km1050 ÷ Km1138 - CT.01 (điểm đầu tiếp giáp tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi tại Km127+720, điểm cuối kết nối với tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn tại Km1138). Chiều dài tuyến đưa vào khai thác là 88 km, thời gian thông xe dự kiến lúc 11h30 ngày 29/4. Dự án do Ban quản lý dự án 2 làm chủ đầu tư

Tuyến chưa thu phí, trên đoạn tuyến có 1 Trạm thu phí tại Km1050+600 là trạm thu phí tạm phục vụ thu phí khép kín cho tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

cao-toc-bac-nam-5-1586-6644.jpg.webp
Thời gian thông xe cao tốc Bắc - Nam qua Quảng Ngãi và Gia Lai được ấn định lúc 11h30 ngày 29/4

Trong quá trình khai thác, các nhà thầu tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án gồm: Đầu tư hoàn thiện 3 ống hầm giao thông phía Đông (trái tuyến), nút giao Đức Phổ (Km1092+640), hệ thống trạm dừng nghỉ, hệ thống giao thông thông minh, kiểm soát tải trọng xe, thu phí tự động và các hạng mục đường gom dân sinh bổ sung cũng như thực hiện công tác bảo hành của dự án.

Hai dự án thành phần khác là Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh (do Ban Quản lý dự án 85 làm chủ đầu tư, qua địa phận Gia Lai) sẽ đưa vào khai thác chiều dài gần 90 km. Điểm đầu tiếp nối tuyến Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và điểm thông xe cuối tuyến kết nối vào hầm Cù Mông (nằm giữa Gia Lai và Đắk Lắk). Thời gian thông xe lúc 11h30 ngày 29/4.

Trước đó, các dự án thành phần trên đã được nghiệm thu hoàn thành và được Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng chấp thuận kết quả kiểm tra công tác nghiệm thu, thống nhất đưa dự án vào khai thác.

Ban Quản lý dự án 2 và Ban Quản lý dự án 85 sau đó đã làm việc với Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) để hoàn thành công tác bàn giao tài sản, đưa vào quản lý, khai thác sử dụng.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: