Tìm được nhà đầu tư dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú gần 8.500 tỷ đồng
(CLO) Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú giai đoạn 1 theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Cụ thể, dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú có tổng mức đầu tư gần 8.500 tỷ đồng, trong đó vốn nhà đầu tư gần 7.200 tỷ đồng, vốn Nhà nước khoảng 1.300 tỷ đồng.
Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú được đầu tư bằng hình thức PPP. Ảnh minh họa.
Tuyến đường có chiều dài hơn 60km, bề rộng nền đường 17m. Các đoạn nền đất yếu, cầu và đoạn dừng khẩn cấp sẽ được thi công theo quy mô hoàn chỉnh có bề rộng nền đường gần 25m. Giai đoạn hoàn thiện, tuyến cao tốc sẽ đạt vận tốc thiết kế 100km/h với quy mô 4 làn xe.
Điểm đầu tại nút giao với Quốc lộ 1, kết nối cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây thuộc địa phận thị trấn Dầu Giây (huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai).
Điểm cuối kết nối với cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc thuộc địa phận xã Phú Trung (huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai).
Trên cơ sở đánh giá kết quả hồ sơ dự thầu, Ban Quản lý dự án Thăng Long kiến nghị Cục Đường bộ phê duyệt Liên danh Xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải - Sơn Hải là nhà đầu tư thực hiện Dự án PPP cao tốc Dầu Giây - Tân Phú giai đoạn 1.
Dự án có tổng vốn đầu tư (không bao gồm vốn Nhà nước tham gia vào dự án) theo đề xuất của nhà đầu tư là 7.107 tỷ đồng.
Thời gian thực hiện dự án cơ bản hoàn thành vào năm 2026, đưa vào khai thác vận hành vào năm 2027. Thời gian vận hành kinh doanh là 16 năm 11 tháng 21 ngày kể từ ngày bắt đầu thu phí sử dụng đường bộ.
(CLO) Dịp lễ 30/4 - 1/5, nhiều dự án đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác đã giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, góp phần phát triển kinh tế xã hội.
(CLO) Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ các dự án đường bộ cao tốc.
(CLO) Hầm Hoàng Liên nối tỉnh Lào Cai với Lai Châu sau khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, xóa 'điểm đen' giao thông trên Quốc lộ 4D.
(CLO) Công tác giải phóng mặt bằng, thi công những hạng mục thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên (TP.Hà Nội) đang được các đơn vị gấp rút triển khai.
Tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), không khí thi công những ngày cuối tháng 4 diễn ra khẩn trương, nhịp độ làm việc được đẩy lên mức cao nhất.
(CLO) Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ chính thức triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt” ứng dụng trí tuệ nhân tạo trên hệ thống bán vé điện tử.
(CLO) Từ đầu giờ chiều 29/4, các trục đường hướng ra khỏi Hà Nội đông nghịt phương tiện, ùn tắc cục bộ xuất hiện trên diện rộng khi người dân đồng loạt rời thành phố.
(CLO) Ngày 28/4, theo báo cáo từ Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương năm 2026 lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh đã xử lý 589 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Tiên phong kiến tạo hạ tầng hàng không với tư duy khác biệt, Sun Group đang góp phần mở rộng không gian phát triển cho từng điểm đến, nơi “cửa ngõ bầu trời” không chỉ kết nối, mà trực tiếp dẫn dắt tăng trưởng.
(CLO) Theo Cục Đường bộ, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên hệ thống quốc lộ và đường bộ cao tốc cả nước dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương cơ bản ổn định.
(CLO) Chủ đầu tư 2 dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng và các địa phương thống nhất thời gian thông xe phục vụ người dân dịp lễ 30/4 và 1/5.
(CLO) Lào Cai triển khai lộ trình thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ đô thị; bến xe loại 1 phải hoàn thành trước 31/12/2026, bến xe loại 2 trước 31/12/2027 và các điểm, bãi đỗ trước 31/12/2030.
