Toàn cảnh tuyến đường nghìn tỷ ngày về đích, lộ diện cây cầu 'độc nhất vô nhị' ở Gia Lai

(CLO) Đường hành lang kinh tế phía đông, công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Gia Lai đang dần hoàn thiện, hình thành rõ nét diện mạo của một trục giao thông hiện đại. Đặc biệt là cây cầu Biển Hồ, kết hợp giữa kỹ thuật vòm thép hiện đại và nghệ thuật chiếu sáng, một biểu tượng kiến trúc độc đáo lần đầu tiên xuất hiện ở Tây Nguyên.
z7492315309955_65ba9d3f736ad8a54db5540c8b330fc2.jpg
Đường hành lang kinh tế phía đông (hay còn gọi là đường tránh Quốc lộ 19) được đầu tư xây dựng với tổng số vốn hơn 1.200 tỷ đồng đang dần lộ diện. Dự án do Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư. Ảnh: Trần Hiền.
z7492315231282_4cf2ab200a389019e39a5c7d550beeda.jpg
Điểm nhấn của dự án là lộ trình đi qua nhiều địa danh nổi tiếng của tỉnh Gia Lai như Biển Hồ chè, Biển Hồ nước và khu vực núi lửa Chư Đang Ya. Ảnh: Trần Hiền.
z7492320519933_b48bf665205d0ecf5bd2c481d37b26b5.jpg
Đường hành lang kinh tế phía Đông tỉnh Gia Lai, trục giao thông chiến lược kết nối Quốc lộ 19 với đường Hồ Chí Minh. Việc hình thành trục giao thông mới không chỉ giúp giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu mà còn mở ra cơ hội khai thác hiệu quả giá trị cảnh quan và bản sắc văn hóa địa phương để thu hút đầu tư du lịch. Ảnh: Trần Hiền.
Đường hành lang kinh tế phía Đông tỉnh Gia Lai, trục giao thông chiến lược kết nối Quốc lộ 19 với đường Hồ Chí Minh. Việc hình thành trục giao thông mới không chỉ giúp giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu mà còn mở ra cơ hội khai thác hiệu quả giá trị cảnh quan và bản sắc văn hóa địa phương để thu hút đầu tư du lịch (ảnh Trần Hiền)
Tuyến đường có tổng chiều dài hơn 15km được kỳ vọng sẽ trở thành động lực mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế - xã hội và mở rộng không gian đô thị Pleiku theo hướng bền vững. Ảnh: Trần Hiền.
Đặc biệt, việc kết nối với Quốc lộ 19 – tuyến đường huyết mạch có lịch sử hơn 100 năm nối cảng Quy Nhơn với cửa khẩu Lệ Thanh – sẽ củng cố vai trò vận chuyển hàng hóa từ Tây Nguyên đi các tỉnh duyên hải miền Trung. Điều này góp phần quan trọng trong việc đảm bảo an ninh quốc phòng và thúc đẩy giao thương kinh tế vùng (ảnh Trần Hiền)
Công trình được đầu tư đồng bộ với các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện đại, vận tốc khai thác 60 km/giờ, quy mô nền đường rộng 30m đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng của đô thị Pleiku và khu vực lân cận. Ảnh: Trần Hiền.
z7492315203511_4759f51267bd7998b345fde1e9b423a9.jpg
Dự án nghìn tỷ đã hình thành rõ nét diện mạo của một trục giao thông hiện đại, đặc biệt là cây cầu Biển Hồ, kết hợp giữa kỹ thuật vòm thép hiện đại và nghệ thuật chiếu sáng, một biểu tượng kiến trúc độc đáo lần đầu tiên xuất hiện ở Tây Nguyên. Ảnh: Trần Hiền.
z7492315285264_87d4dbbb9b6253c835f78f8ff49415b8.jpg
Theo đó, cầu Biển Hồ được thiết kế vòm thép nhồi bê tông với kết cấu vòm chạy dưới. Cầu gồm một nhịp vòm đơn dài 100m cùng hai vành vòm được thiết kế theo đường cong Parabol tạo nên vẻ thanh thoát và hiện đại. Ảnh: Trần Hiền.
z7492320573873_90ccfb2d90d8d286e43ef66936ab3618.jpg
z7492320595766_ca281779ab1efce1373ca9a0e91d8019.jpg
Cầu được bố trí hệ thống đèn LED Full Color chạy dọc theo các vành vòm và thanh treo. Ảnh: Trần Hiền.
z7492320547311_2bd8bd2b37d5c41edec22f9410796900.jpg
Đơn vị thi công đang hoàn thiện hệ thống chiếu sáng vào ban đêm, điểm nổi bật nhất về mỹ quan của cầu Biển Hồ. Ảnh: Trần Hiền.
z7492320581290_5d5432c4de57db0e7a2e20d9f3e65964.jpg
Hệ thống này có khả năng thay đổi màu sắc, tạo ra các hiệu ứng ánh sáng nghệ thuật sinh động, làm nổi bật cấu trúc vòm của cầu khi về đêm. Ảnh: Trần Hiền.
z7492320493518_ef9e66b43b1f39a5819d367ee9f0d59d.jpg
Được khởi công xây dựng từ tháng 12/2022, đến nay khối lượng thi công toàn tuyến đạt khoảng 98%. Hiện các đơn vị đang hoàn thiện các hạng mục còn lại, tập trung thảm những lớp bê tông nhựa cuối cùng, hoàn thiện nền mặt đường, dải phân cách, vỉa hè và hệ thống chiếu sáng. Ảnh: Trần Hiền.
z7492320556305_da74e4f9e6ed24072c7dac0d728af876.jpg
Đơn vị đang kẻ
Các công nhân đang gấp rút sơn sửa, kẻ lại vạch kẻ đường. Ảnh: Trần Hiền.
z7492320468550_78b4d085ff681f6b922eba933265042b.jpg
Hệ thống chiếu sáng đang được hoàn thiện. Ảnh: Trần Hiền.
Nhiều đoạn trên tuyến đã liền mạch, mặt đường rộng thênh thang, hình thành rõ nét diện mạo của một trục giao thông hiện đại (ảnh Trần Hiền)
Đại diện Ban quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Gia Lai cho biết, tính đến thời điểm hiện tại, giá trị khối lượng xây lắp đã thực hiện đạt trên 98%. Các đơn vị thi công đang huy động tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức thi công liên tục nhiều ca để đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các hạng mục cuối cùng sớm đưa công trình vào khai thác, phục vụ nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Đường hành lang kinh tế phía đông tỉnh Gia Lai đang dần hoàn thiện, hình thành rõ nét diện mạo của một trục giao thông hiện đại.

Xem thêm

80 năm công tác dân tộc Thủ đô: Dấu ấn bền bỉ vun đắp khối đại đoàn kết

80 năm công tác dân tộc Thủ đô: Dấu ấn bền bỉ vun đắp khối đại đoàn kết

Nhân kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống cơ quan quản lý Nhà nước về lĩnh vực công tác dân tộc (03/5/1946 – 03/5/2026), phóng sự “80 năm xây dựng khối đại đoàn kết – Dấu ấn những người làm công tác dân tộc Thủ đô” tái hiện hành trình bền bỉ của công tác dân tộc Hà Nội qua các thời kỳ, khắc họa rõ nét vai trò của đội ngũ cán bộ và những chuyển biến toàn diện tại vùng đồng bào dân tộc thiểu số, góp phần củng cố vững chắc khối đại đoàn kết toàn dân tộc.
Mạnh tay dẹp 'bác sĩ chui', thẩm mỹ không phép phạt kịch khung 50 triệu từ 15/5

Mạnh tay dẹp 'bác sĩ chui', thẩm mỹ không phép phạt kịch khung 50 triệu từ 15/5

(CLO) Từ ngày 15/5, nhiều hành vi vi phạm trong lĩnh vực khám, chữa bệnh sẽ bị xử phạt nghiêm khắc theo Nghị định số 90/2020/NĐ-CP của Chính phủ với mức phạt cao nhất lên tới 50 triệu đồng, tập trung vào các vi phạm như hành nghề không phép, cho thuê chứng chỉ hành nghề, hoạt động vượt phạm vi chuyên môn hay cơ sở thẩm mỹ không được cấp phép.
Cỡ chữ bài viết: