TP HCM: Cần 231.000 tỷ đồng để thực hiện 59 dự án giao thông trọng điểm

Theo đó, Sở Giao thông vận tại TP HCM (GTVT) đề xuất đến năm 2030, thành phố cần đầu tư 59 dự án với nhu cầu vốn khoảng 231.048 tỷ đồng. Các dự án được nêu trong đề xuất gồm:

4 dự án đường cao tốc là TP HCM - Mộc Bài; TP.HCM - Chơn Thành (đoạn tuyến đường dẫn trên địa bàn TP.HCM); Mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn tuyến đường dẫn từ nút giao An Phú đến Vành đai 2); Mở rộng đường dẫn cao tốc TP HCM - Trung Lương (đoạn tuyến đường dẫn từ Bình Thuận - Chợ Đệm và đoạn Tân Tạo - Chợ Đệm).

Quốc lộ có 3 dự án là Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (từ ngã tư Bình Phước đến cầu Bình Triệu); Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 (đoạn từ nút giao An Sương đến Vành đai 3); nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An).

tp hcm can 231000 ty dong de thuc hien 59 du an giao thong trong diem hinh 1

TP HCM dự kiến sẽ triển khai 59 dự án giao thông trọng điểm.

Đường Vành đai có 5 dự án, bao gồm ba đoạn tuyến của Vành đai 2; đường nối từ Vành đai 3 tới đường Võ Nguyên Giáp; đầu tư xây dựng Vành đai 4 đoạn cầu qua sông Sài Gòn - kênh Thầy Cai (gồm cầu vượt sông Sài Gòn).

Đường kết nối liên vùng có 3 dự án là Cầu Rạch Dơi, đường mở mới phía Bắc, đường trục Đông Tây nối dài từ Quốc lộ 1 đến Long An.

Đặc trong đó có 2 cây cầu và 6 nút giao thông lớn cần đầu tư là cầu Thủ Thiêm 4; cầu Cần Giờ; Nút giao Ngã 6 Công trường Dân chủ; Phan Văn Trị - Phạm Văn Đồng, Đài Liệt sĩ; Ngã tư Bốn Xã; Nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường Rừng Sác, nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường Quốc lộ 50.

Để thực hiện các dự án này, dự kiến có khoảng 156.560 tỷ đồng (chiếm khoảng 67,8%) vốn ngân sách TP HCM . Vốn huy động kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công tư PPP (21 dự án) dự kiến 70.126 tỷ đồng (chiếm khoảng 30,4%). Vốn ngân sách Trung ương (3 dự án) dự kiến 4.361 tỷ đồng (khoảng 1,9%).

Sở GTVT cũng cho biết, việc xác định danh mục dự án để ưu tiên bố trí nguồn vốn ngân sách nhà nước tham gia thực hiện dự án theo quy định (như công tác chuẩn bị đầu tư; bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án…) là rất cần thiết. Qua đó nhằm kêu gọi đầu tư, huy động, thu hút nguồn lực xã hội tham gia thực hiện dự án đảm bảo phát huy hiệu quả, công khai minh bạch.

Ngoài ra, Thành phố cũng áp dụng cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP HCM tại Nghị quyết số 98 và các quy định pháp luật có liên quan, nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện, đảm bảo mục tiêu, phát huy hiệu quả của các dự án.

Xem thêm

Thái Nguyên đưa tuyến xe buýt điện đầu tiên vào hoạt động

Thái Nguyên đưa tuyến xe buýt điện đầu tiên vào hoạt động

(CLO) Ngày 30/10, Sở Xây dựng Thái Nguyên phối hợp với Công ty cổ phần Thương mại và Du lịch Hà Lan khai trương tuyến xe buýt điện số 01, lộ trình Tân Long - Đa Phúc. Đây là tuyến xe buýt điện đầu tiên được đưa vào hoạt động tại tỉnh, góp phần thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông công cộng.

Hải Phòng: Gọi vốn hơn 8.100 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Vành đai 3

Hải Phòng: Gọi vốn hơn 8.100 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Vành đai 3

(CLO) UBND thành phố Hải Phòng vừa phát đi thông báo tìm kiếm nhà đầu tư quan tâm nghiên cứu, đề xuất thực hiện Dự án hoàn thiện xây dựng tuyến đường Vành đai 3 (đoạn từ nút giao Hưng Đạo đến Quốc lộ 10) theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.119 tỷ đồng.

Cỡ chữ bài viết: