UBND TP HCM vừa có báo cáo đề xuất tới Bộ Nông nghiệp và Môi trường về việc điều chỉnh, bổ sung nhu cầu sử dụng đất đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 của Thành phố.
Cụ thể, để đảm bảo không gian phát triển mới của Thành phố sau sát nhập, UBND TPHCM đề xuất bổ sung chỉ tiêu quy hoạch sử dụng đất của Thành phố theo hướng giảm chỉ tiêu đất nông nghiệp và tăng chỉ tiêu đất phi nông nghiệp.
Theo đó, với nhóm đất nông nghiệp chỉ còn 337.055 ha, giảm 69.055 ha so với chỉ tiêu đã được phân bổ và giảm 46.675 ha so với chỉ tiêu đã đề xuất.
Trong đó đất trồng lúa là 5.200 ha, giảm 9.833 ha so với chỉ tiêu đã được phân bổ; Đất rừng đặc dụng 16.524 ha, giảm 652 ha so với chỉ tiêu đã được phân bổ; Đất rừng phòng hộ 44.787 ha, giảm 3.026 ha so với chỉ tiêu đã được phân bổ; đất rừng sản xuất 10.292 ha, giảm 770 ha so với chỉ tiêu.
Tăng chỉ tiêu nhóm đất phi nông nghiệp lên 343.106 ha (tăng 72.640 ha so với chỉ tiêu đã được phân bổ và tăng 42.675 ha so với chỉ tiêu đã đề xuất).
Trong đó đất ở là 102.500 ha, tăng 28.672 ha so với chỉ tiêu đã đề xuất; Đất an ninh 3.789 ha, tăng 443 ha so với chỉ tiêu đã được phân bổ; Đất cơ sở thể dục - thể thao 3.450 ha, tăng 820 ha so với chỉ tiêu đã được phân bổ và tăng 443 ha so với chỉ tiêu đã đề xuất.
Bên cạnh đó, đất khu công nghiệp sẽ là 45.300 ha, tăng 13.637 ha so với chỉ tiêu đã được phân bổ và tăng 2.279 ha so với chỉ tiêu đã đề xuất; Đất giao thông 61.400 ha, tăng 17.355 ha so với chỉ tiêu đã được phân bổ và tăng 11.739 ha so với chỉ tiêu đã đề xuất.
Theo UBND TPHCM, sau sáp nhập, dự kiến giai đoạn 2026-2030 Thành phố triển khai nhiều công trình hạ tầng trọng điểm, đô thị lớn sử dụng nhiều diện tích đất như: Hạ tầng giao thông kết nối vùng như các cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, Bến Lức - Long Thành, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, Biên Hoà - Vũng Tàu; hệ thống đường vành đai, metro, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (ga Thủ Thiêm và depot Long Trường).
Thành phố còn đầu tư xây dựng hạ tầng hàng hải và hàng không như Cảng biển quốc tế Cần Giờ; Cảng hàng không quốc tế Long Thành; nâng cấp, mở rộng công suất Cụm cảng Hiệp Phước và Cảng Cái Mép - Thị Vải.
Hạ tầng đô thị và công nghiệp cũng được triển khai gồm Khu đô thị sáng tạo phía Đông; Khu đô thị lấn biển Cần Giờ; các khu đô thị vệ tinh (Củ Chi, Hóc Môn, Bến Cát - Bình Dương); mở rộng Khu công nghệ cao, Khu công nghiệp Phạm Văn Hai I + II; Khu công nghiệp số VSIP 4.0; Khu liên hợp công nghiệp - cảng biển tại Bà Rịa - Vũng Tàu.
