TP HCM không bỏ đèn giao thông đếm ngược trong quá trình chờ lấy ý kiến
(CLO) Mới đây, Sở GTVT TP HCM đã có văn bản giải trình các nội dung đại biểu quan tâm tại Kỳ họp thứ 17 của HĐND. Trong đó có kiến nghị của cử tri về việc không bỏ đèn số đếm ngược trên đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao.
Theo đó, trong thời gian qua, Sở Giao thông vận tải đã thực hiện thí điểm tạm ngưng hoạt động của đèn số đếm lùi đèn tín hiệu giao thông tại 4 giao lộ trên địa bàn quận 3. Cụ thể tại các giao lộ: Nguyễn Đình Chiểu - Cách Mạng Tháng Tám, Nguyễn Đình Chiểu - Trương Định, Nguyễn Đình Chiểu - Bà Huyện Thanh Quan và TP Thủ Đức là giao lộ Mai Chí Thọ - Tố Hữu.
Việc thí điểm này làm cơ sở để đánh giá phương thức tổ chức hệ thống đèn giao thông phù hợp tại giao lộ. Từ đó đảm bảo an toàn giao thông và hạn chế ùn tắc.
Sau thời gian thí điểm, Sở Giao thông vận tải sẽ phối hợp lấy ý kiến các cơ quan có liên quan và tham vấn các chuyên gia giao thông để đánh giá kỹ lưỡng hiệu quả thí điểm, làm cơ sở xem xét, điều chỉnh tại các khu vực giao lộ trong thời gian tới nếu cần thiết.
Trong quá trình chờ lấy ý kiến, Sở sẽ duy trì hệ thống đèn tín hiệu giao thông hiện hữu, không tắt đèn số đếm ngược tại các giao lộ.
Sở Giao thông vận tải sẽ không bỏ ngay đèn đếm ngược
Trước đó, liên quan đến phương án bỏ đèn đếm ngược, nhiều chuyên gia giao thông cho rằng việc điều tiết giao thông trên đường phụ thuộc vào khung giờ, lượng xe và thành phần xe để tính ra chu kỳ đèn tín hiệu. Do đó đèn tín hiệu giao thông cần thay đổi liên tục, để phù hợp với lưu lượng giao thông trong từng khung giờ.
Trong khi đó, hiện Trung tâm Điều hành giao thông đô thị có thể điều chỉnh đèn tín hiệu cho phù hợp với từng khung giờ cao điểm, thấp điểm, không còn cố định như trước. Việc bỏ hệ thống đèn đếm ngược sẽ tối ưu lưu thông tại các nút giao, đồng thời đảm bảo an toàn giao thông khi tránh được việc người đi đường cố tình "vượt đèn vàng" hoặc cố vượt qua nút giao vào những giây cuối của đèn đếm ngược thay vì giảm tốc độ.
(CLO) Dịp lễ 30/4 - 1/5, nhiều dự án đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác đã giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, góp phần phát triển kinh tế xã hội.
(CLO) Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ các dự án đường bộ cao tốc.
(CLO) Hầm Hoàng Liên nối tỉnh Lào Cai với Lai Châu sau khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, xóa 'điểm đen' giao thông trên Quốc lộ 4D.
(CLO) Công tác giải phóng mặt bằng, thi công những hạng mục thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên (TP.Hà Nội) đang được các đơn vị gấp rút triển khai.
Tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), không khí thi công những ngày cuối tháng 4 diễn ra khẩn trương, nhịp độ làm việc được đẩy lên mức cao nhất.
(CLO) Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ chính thức triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt” ứng dụng trí tuệ nhân tạo trên hệ thống bán vé điện tử.
(CLO) Từ đầu giờ chiều 29/4, các trục đường hướng ra khỏi Hà Nội đông nghịt phương tiện, ùn tắc cục bộ xuất hiện trên diện rộng khi người dân đồng loạt rời thành phố.
(CLO) Ngày 28/4, theo báo cáo từ Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương năm 2026 lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh đã xử lý 589 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Tiên phong kiến tạo hạ tầng hàng không với tư duy khác biệt, Sun Group đang góp phần mở rộng không gian phát triển cho từng điểm đến, nơi “cửa ngõ bầu trời” không chỉ kết nối, mà trực tiếp dẫn dắt tăng trưởng.
(CLO) Theo Cục Đường bộ, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên hệ thống quốc lộ và đường bộ cao tốc cả nước dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương cơ bản ổn định.
(CLO) Chủ đầu tư 2 dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng và các địa phương thống nhất thời gian thông xe phục vụ người dân dịp lễ 30/4 và 1/5.
(CLO) Lào Cai triển khai lộ trình thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ đô thị; bến xe loại 1 phải hoàn thành trước 31/12/2026, bến xe loại 2 trước 31/12/2027 và các điểm, bãi đỗ trước 31/12/2030.