TP HCM lên kế hoạch khởi công Vành đai 4 vào dịp 30/4/2025

Theo Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP HCM dự án đường Vành đai 4 đã được hoàn thiện hồ sơ thiết kế sơ bộ hướng tuyến qua địa bàn thành phố, đang trong giai đoạn lấy ý kiến các bên liên quan để hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Thủ tướng Chính phủ cũng giao Bộ GTVT là cơ quan điều phối chung các dự án thành phần Vành đai 4 TP HCM. Ngoài ra, UBND TP HCM được giao là cơ quan đầu mối tổng hợp việc triển khai thực hiện các dự án.

Theo kế hoạch được các địa phương tuyến đường Vành đai 4 đi qua là TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Bà Rịa – Vũng Tàu thống nhất, trong năm nay, dự án sẽ được trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư. Mới đây, TP HCM cũng lên kế hoạch khởi công đoạn chạy qua địa bàn vào dịp 30/4/2025. Dự kiến, công trình cơ bản hoàn thành năm 2027, khai thác năm 2028.

tp hcm len ke hoach khoi cong vanh dai 4 vao dip 30 4 2025 hinh 1

Sơ đồ hướng tuyến dự án Vành đai 4 đi qua 5 tỉnh thành.

Được biết, dự án đường Vành đai 4 dài gần 200km, có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 13.815 tỷ đồng. Trong đó, chi phí đầu tư xây dựng khoảng 6.853 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng 6.962 tỷ đồng. Tổng mức đầu tư giai đoạn hoàn thiện ước tính khoảng 20.494 tỷ đồng.

Đoạn đường đi qua TP HCM dài khoảng 17km, từ đoạn cầu qua sông Sài Gòn đến kênh Thầy Cai (gồm cầu vượt sông Sài Gòn và kênh Thầy Cai). Sở GTVT cho biết, đoạn Vành đai 4 qua thành phố được đầu tư giai đoạn 1 với quy mô 4 làn cao tốc, rộng 19,75 m, vận tốc thiết kế 100 km/h và đường song hành hai bên rộng từ 7 - 9 m tại một số vị trí đi qua khu dân cư hiện hữu.

Dự án thực hiện giải phóng mặt bằng một lần theo quy mô hoàn chỉnh, đảm bảo 8 làn xe cao tốc, đường song hành hai bên, với phạm vi giải phóng mặt bằng là 74,5 m. Ở giai đoạn hoàn thiện sẽ đầu từ thêm 4 làn xe cao tốc, nâng lên 8 làn toàn tuyến và đường song hành hai bên.

Đây là một dự án giao thông có vai trò hết sức quan trọng trong kết nối liên vùng và kết nối với các tuyến quốc lộ hướng tâm. Việc đầu tư dự án đường Vành đai 4 với năng lực thông hành lớn, tốc độ cao nhằm tạo động lực, sức lan tỏa để thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế, phát triển kinh tế - xã hội vùng Đông Nam Bộ nói riêng và cả nước nói chung góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: