Cụ thể, trong 6 tháng năm 2024, TP HCM phấn đấu xóa 2 điểm đen gồm đoạn Kinh Dương Vương trước số nhà 466 đến 486 (quận Bình Tân) và giao lộ Nguyễn Văn Linh – Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh).
TP HCM đặt mục tiêu đến cuối năm 2024 sẽ xoá 8 điểm đen tai nạn giao thông
Bài liên quan
Va chạm trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, giao thông ùn tắc cục bộ
Thái Bình: Phạt nhóm người tụ tập chụp ảnh trên đường giao thông
Thái Bình: Xử phạt hành chính 14 người tụ tập chụp ảnh trên đường giao thông
Vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải miền Trung ưu tiên cao cho các dự án giao thông ven biển
Đến tháng 12/2024, phấn đấu xóa 6 điểm đen gồm: Cầu vượt thép tại nút giao Ba Tháng Hai – Nguyễn Tri Phương (quận 10); cầu vượt thép tại nút giao Cộng Hòa – Hoàng Hoa Thám (quận Tân Bình); trước số nhà 834 Lê Đức Thọ (quận Gò Vấp); giao lộ Huỳnh Tấn Phát – Dương Cát Lợi (huyện Nhà Bè); giao lộ Quốc lộ 1 – Tân Kỳ Tân Qúy (quận Bình Tân) và nút giao Bình Thuận (huyện Bình Chánh).
Để đạt được mục tiêu, Sở GTVT đề nghị các đơn vị liên quan thường xuyên kiểm tra, dặm vá, sửa chữa đảm bảo tình trạng mặt đường sử dụng tốt; tăng cường tuần tra, xử lý, điều tiết giao thông; xử lý tình trạng buôn bán lấn chiếm lòng lề đường, nhất là tại các nút giao Quốc lộ 1 – Tân Kỳ Tân Qúy, đoạn trước số nhà 834 Lê Đức Thọ, giao lộ Huỳnh Tấn Phát – Dương Cát Lợi…
Cùng với đó, Sở GTVT yêu cầu lắp camera giám sát giao thông, kiểm tra độ sáng của đèn LED trên lan can cầu, tăng cường xử phạt việc đi lấn tuyến… tại một số nút giao như Ba Tháng Hai – Nguyễn Tri Phương, cầu vượt thép Cộng Hòa – Hoàng Hoa Thám.
Ngoài 8 điểm đen tai nạn giao thông trên, Sở GTVT TP HCM cũng sẽ tiếp tục theo dõi, xử lý điểm đen còn lại là nút giao Mỹ Thủy (TP Thủ Đức). Các giải pháp được đưa ra như khắc phục các bất cập về mặt đường, biển báo, dải phân cách, theo dõi điều chỉnh thời lượng đèn tín hiệu tại giao lộ.
Sở GTVT đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP đẩy nhanh tiến độ thi công dự án Xây dựng nút giao Mỹ Thủy tăng năng lực giao thông cho khu vực.
Riêng Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông sớm nghiên cứu mở rộng mặt đường Võ Chí Công (đoạn từ nút giao Mỹ Thủy lưu thông về cầu Phú Hữu khoảng 100m) kéo dài đến dải phân cách bên đường Nguyễn Thị Định (hướng từ phà Cát Lái đến giao lộ).
