TP.HCM thí điểm mô hình xe đạp công cộng trong nội thành

(CLO) Sở GTVT TP.HCM vừa trình chủ trương thí điểm hệ thống xe đạp công cộng Mobike ở nội thành lên UBND TP xem xét.
TP.HCM thí điểm xe đạp công cộng Mobike. Ảnh minh họa.

TP.HCM thí điểm xe đạp công cộng Mobike. Ảnh minh họa.

Đề xuất này nhằm kích thích nhu cầu sử dụng phương tiện công cộng của người dân, làm giảm ô nhiễm môi trường và ùn tắc giao thông.

Để sử dụng xe đạp công cộng, người dân tải ứng dụng về điện thoại. Sau đó, quét tìm trạm xe gần nhất, rồi quét mã code được cung cấp để mở khóa xe. Mức phí cho dịch vụ dự kiến khoảng 5.000 đồng/30 phút và 10.000 đồng/60 phút.

Để tránh xảy ra mất cắp, thất lạc, người dân đăng ký dịch vụ cần cung cấp và xác minh thông tin cá nhân hợp lệ. Mỗi xe đạp được gắn thẻ ID định danh.

Theo đó, nhà đầu tư sẽ thực hiện thí điểm mô hình xe đạp công cộng trong 12 tháng, sau đó đánh giá tổng kết để thực hiện các bước tiếp theo.

Ở giai đoạn thí điểm, nhà đầu tư sẽ cung cấp 388 xe đạp được đặt ở 43 vị trí trên các tuyến đường khu vực trung tâm TP. Mỗi trạm bố trí từ 10 - 20 xe đạp có định vị GPS và gắn khóa thông minh.

Sở Giao thông Vận tải cho biết, mức giá hiện tại chỉ là giá tham khảo, giá sử dụng chính thức sẽ được ban hành sau khi UBND TP chấp thuận chủ trương thực hiện.

Trong thời gian đầu từ 1-3 tháng, nhà đầu tư sẽ miễn phí trong 15 phút sử dụng đầu tiên để khuyến khích người dân sử dụng.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: