TP HCM trình chủ trương đầu tư 2 dự án cầu hơn 17.000 tỷ đồng

(CLO) Mới đây, Sở Giao thông vận tải TP HCM (GTVT) đã có đề xuất UBND TP HCM trình HĐND thông qua chủ trương đầu tư Dự án cầu Thủ Thiêm 4 và Dự án cầu Cần Giờ tại kỳ họp giữa năm 2024.

Theo Sở GTVT sẽ có 10 dự án giao thông đăng ký xin chủ trương đầu tư. Trong đó có 2 Dự án lớn là cầu Cần Giờ và cầu Thủ Thiêm 4, với tổng mức đầu tư khoảng 17.000 tỷ đồng.

Dự án cầu Cần Giờ nối huyện Nhà Bè và Cần Giờ dài 7,3 km, rộng 6 làn xe, tổng mức đầu tư 11.087 tỷ đồng. Tại dự án này, vốn ngân sách TP HCM tham gia gần 5.300 tỷ đồng (tương đương 49,6%), còn lại 50,3% do nhà đầu tư huy động.

tp hcm trinh chu truong dau tu 2 du an cau hon 17000 ty dong hinh 1

Phối cảnh cầu Cần Giờ

Còn dự án Cầu Thủ Thiêm 4 nối Quận 7 và TP Thủ Đức dài hơn 2 km với 6 làn xe, với tổng mức đầu tư là hơn 6.000 tỷ đồng. Trong đó vốn ngân sách sẽ tham gia 2.826 tỷ đồng (tương đương gần 50%).

Hiện tại, dự án cầu Thủ Thiêm 4 và cầu Cần Giờ đã hoàn tất báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Nếu được thông qua vào kỳ họp giữa năm 2024, hai cây cầu này sẽ khởi công dịp 30/4/2025.

Ngoài ra, trong danh sách đăng ký xin chủ trương đầu tư, Sở GTVT cũng đề xuất thông qua một số dự án khác như: Dự án nâng cấp mở rộng đường Vĩnh Lộc với tổng mức đầu tư 4.344 tỷ đồng; Dự án mở rộng đường Đỗ Xuân Hợp (TP Thủ Đức) với tổng mức đầu tư 868 tỷ đồng; Dự án xây dựng kè Thanh Đa, quận Bình Thạnh với tổng mức đầu tư hơn 868 tỷ đồng.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: