Từ khóa: an toàn ô tô

(CLO) Xe hiện đại có thể ghi tốc độ, phanh, camera và GPS, giúp điều tra tai nạn bớt phụ thuộc vào lời kể.

(CLO) Pin xe điện bước vào giai đoạn đa dạng hóa, từ LFP, natri ion đến thể rắn, hứa hẹn giảm giá và tăng tầm hoạt động.

(CLO) Gần một nửa tài xế Australia dùng AI khi bảo dưỡng xe, nhưng giới chuyên môn cảnh báo nguy cơ phụ thuộc quá mức.

(CLO) Áp suất lốp không chỉ là con số cố định, mà phụ thuộc tải trọng, mặt đường và cách xe được sử dụng.

(CLO) Đèn pha, lốp, cần gạt mưa và cảm biến O2 là những chi tiết nên thay đồng bộ để xe vận hành ổn định hơn.

(CLO) Lốp dự phòng chỉ là giải pháp khẩn cấp, đặc biệt loại tạm thời thường không nên chạy quá 50 miles (dặm).

(CLO) Nếm dầu máy có thể cho vài thông tin về kỹ thuật, nhưng rủi ro hóa chất độc khiến thói quen này không đáng thử.

(CLO) Một ghế trẻ em chỉ an toàn khi được lắp chắc, không xê dịch quá 1 inch theo mọi hướng.

(CLO) Đảo lốp sau mỗi 8.000 đến 10.000 km và kiểm tra góc đặt bánh xe giúp giảm mòn lệch, tăng an toàn.

(CLO) Khi tuổi tác ảnh hưởng đến thị lực, khớp và phản xạ, một số trang bị phù hợp có thể giúp việc lái xe an toàn hơn.

(CLO) Từ thay còi nguyên bản đến lắp bo mạch âm thanh riêng, việc đổi tiếng còi ô tô cần đúng kỹ thuật.

(CLO) Phần lớn lỗi sạc qua cổng USB trên ô tô đến từ chuẩn nguồn, dây cáp hoặc phần mềm, không hẳn do hỏng phần cứng.

(CLO) Lốp dự phòng dần biến mất trên ô tô mới khi hãng xe chạy đua giảm chi phí, trọng lượng và tối ưu không gian.

(CLO) Nhiều kinh nghiệm lái xe quen thuộc đã lỗi thời khi động cơ, nhiên liệu và công nghệ an toàn thay đổi nhanh chóng.

(CLO) Ga tự động giúp lái xe nhàn hơn, nhưng có thể làm tăng rủi ro khi đường trơn, tầm nhìn kém.

(CLO) Vụ việc tại Michigan cho thấy rủi ro bị theo dõi qua thiết bị GPS gắn trái phép sau khi đưa xe đi sửa.

(CLO) Hệ thống phát hiện mệt mỏi trên xe hiện đại sử dụng cảm biến và camera để nhận diện dấu hiệu buồn ngủ, giúp giảm thiểu tai nạn do tài xế mất tập trung.

(CLO) Bộ chuyển bánh giúp lắp đặt bánh xe với các kiểu bu-lông khác nhau, mở rộng khả năng tùy chỉnh nhưng cần chú ý an toàn và bảo dưỡng định kỳ.

(CLO) Hệ thống cảm biến trọng lượng và dây an toàn trên ghế phụ giúp ô tô phát hiện người ngồi, từ đó điều chỉnh kích hoạt túi khí nhằm giảm thiểu rủi ro chấn thương.

(CLO) Tựa đầu ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc ngăn ngừa chấn thương cổ khi va chạm từ phía sau, cần được điều chỉnh đúng cách để phát huy hiệu quả tối ưu.