Từ khóa: lịch sử ô tô

(CLO) Trước khi điều hòa thành trang bị phổ biến, tài xế từng dùng lò xo ghế, quạt nhỏ và bộ làm mát bay hơi.

(CLO) Từ thập niên 1950, Chrysler, Packard và Edsel từng dùng nút bấm chọn số, ý tưởng nay mới trở lại rộng rãi.

(CLO) Ra đời năm 1928, hộp số đồng tốc với thời gian đồng bộ chỉ 150 đến 400 ms đã thay đổi hoàn toàn trải nghiệm lái xe.

(CLO) Trước năm 1957, biển số xe tại Mỹ tồn tại đa dạng hình dạng, vật liệu và cách làm, phản ánh giai đoạn chưa chuẩn hóa

(CLO) Hẻm núi Utah gây tò mò khi hàng chục ô tô cổ xếp chồng suốt 60 năm phục vụ chống xói mòn trước đây

(CLO) Ra đời năm 1936 với động cơ V16 đặt giữa và 520 mã lực, Auto Union Type C đã sớm phác họa tương lai siêu xe hiện đại.

(CLO) Ít ai biết camera lùi từng xuất hiện từ năm 1956, sớm hơn gần 40 năm so với xe thương mại đầu tiên được trang bị công nghệ này.

(CLO) Từ buồng lái máy bay đến khoang lái ô tô, hàng loạt công nghệ hàng không suốt hơn 100 năm đã âm thầm định hình ngành xe hơi hiện đại.

(CLO) Đèn pha bật lên từng là biểu tượng thiết kế ô tô thế kỷ 20, bắt đầu từ Cord 810 năm 1936 và hoàn thiện trên xe thể thao hiện đại.

(CLO) Bugatti Veyron 2005 là mẫu xe thương mại đầu tiên phá vỡ rào cản tăng tốc 3 giây, mở đầu cuộc đua hiệu năng khốc liệt dẫn đến kỷ nguyên xe điện dưới 2 giây hiện nay.

(CLO) Từ car bắt nguồn từ xe chiến mã Celtic và xe kéo Latinh, sau đó tiến hóa để chỉ các loại xe tự hành thay cho những cái tên phức tạp.

(CLO) Chiếc ô tô đầu tiên trên thế giới không phải là xe bốn bánh mà là một cỗ máy ba bánh được thiết kế hoàn toàn mới từ khung sườn đến động cơ vào năm 1886.

(CLO) Flocken Elektrowagen (1888) - "Xe đẩy trẻ em khổng lồ" chạy điện đầu tiên đã mở đường cho kỷ nguyên xe xanh từ hơn một thế kỷ trước.

(CLO) Mary Anderson là người phụ nữ phát minh ra cần gạt nước đầu tiên vào năm 1903 sau khi chứng kiến tài xế chật vật trong tuyết.

(CLO) Trước khi có trạm xăng, tài xế mua nhiên liệu tại hiệu thuốc, như chuyến đi năm 1888 của Bertha Benz khai sinh điểm tiếp nhiên liệu đầu tiên.

(CLO) Người Mỹ đi làn phải vì di truyền thuận tay phải, xe ngựa Conestoga và quyết định lịch sử thời Henry Ford.

(CLO) Năm 1896, thế giới ghi nhận vé phạt tốc độ đầu tiên 8 dặm/giờ.

(CLO) Kính chỉnh điện đã xuất hiện từ năm 1941 trên Packard, trước khi Chrysler hoàn thiện hệ thống thuần điện năm 1951 và dần thay thế tay quay truyền thống.

(CLO) Huyền thoại Hot Rod Ed Iskenderian, người sáng lập hãng Iskenderian Cams năm 1946, qua đời ở tuổi 104, khép lại kỷ nguyên xe tốc độ Mỹ.

(CLO) Cửa chớp kính xe cơ bắp phổ biến 1960–1970, biến mất khi điều hòa, phim cách nhiệt và camera thay thế công năng.