(CLO) Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa cảnh báo các đơn vị kinh doanh vận tải về hiện tượng nhận làm dịch vụ có thu tiền để cấp thẻ nhận diện cho phương tiện di chuyển trên “luồng xanh” và khẳng định việc cấp thẻ hoàn toàn miễn phí, không thu tiền.
(CLO) Tổng cục Đường bộ sẽ áp dụng tối đa các giải pháp về công nghệ để tiếp nhận đăng ký, cấp giấy ưu tiên “luồng xanh” vận tải. Tiến tới đồng bộ với mã QR xét nghiệm, tiêm vaccine nhằm tạo thuận lợi cho kiểm soát và xử lý lái xe không thực hiện quy định phòng chống dịch COVID-19.
(CLO) Trong những ngày vừa qua, Công an Thành phố Hà Nội đã liên tiếp phát hiện nhiều trường hợp phương tiện vận tải hàng hóa lợi dụng “luồng xanh” vi phạm các quy định phòng chống dịch COVID-19.
(CLO) Theo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội, phương tiện vận tải có hay không có Giấy nhận diện đều được phép vận chuyển hàng hóa khi đáp ứng các điều kiện về phòng chống dịch COVID-19.
(CLO) Tất cả các phương tiện vận tải hàng hóa di chuyển trên "luồng xanh" khi đi qua các chốt kiểm soát dịch tại 25 tỉnh, thành phố phía Nam sẽ phải thực hiện khai báo y tế tại địa chỉ suckhoe.dancuquocgia.gov.vn bắt đầu từ 22h đêm 22/8.
(CLO) Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có công văn đề nghị tỉnh Trà Vinh tháo gỡ khó khăn cho hoạt động vận tải hàng hóa, tạo điều kiện cho phương tiện lưu thông thuận lợi.
(CLO) Để phục vụ nhu cầu vận chuyển, cung ứng hàng hóa cho người dân và phòng chống dịch bệnh COVID-19, Hà Nội đang khẩn trương xây dựng "luồng xanh" cho xe vận chuyển hàng thiết yếu, công nhân, chuyên gia được lưu thông thông suốt.
(CLO) Tổng cục Đường bộ Việt Nam đánh giá, hiện vẫn còn một số địa phương áp dụng “quy định riêng” như hiệu lực giấy xét nghiệm COVID-19 (ít hơn 72 tiếng), test tất cả các tài xế ra vào địa phương dù lái xe “luồng xanh” có xét nghiệm âm tính còn hiệu lực,...
(CLO) Từ khi dịch bệnh diễn ra đến nay, các mặt hàng nông sản đa phần đều rớt giá do các tỉnh, thành thực hiện phòng, chống dịch bệnh. Việc tháo dỡ dần các rào cản, tạo “luồng xanh” vận chuyển, chợ đầu mối hoạt động trở lại, là tín hiệu tích cực cho nông dân vừa chống dịch vừa phát triển kinh tế.
(CLO) Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh mục tiêu hoàn thành ít nhất 100.000 căn nhà ở xã hội từ nay đến cuối năm 2025 là không đổi; không thay đổi chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội năm 2025 đã được Thủ tướng Chính phủ giao cho địa phương ngay từ đầu năm.
(CLO) UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành Thông báo số 141/TB-UBND, công bố danh mục 96 thủ tục hành chính (TTHC) được áp dụng cơ chế “Luồng xanh 24 giờ” và “Luồng xanh 60%” nhằm đẩy nhanh tiến độ xử lý hồ sơ, tạo điều kiện thuận lợi cho các dự án đầu tư trọng điểm.
Báo cáo cho thấy, chỉ trong 9 tháng đầu năm 2025, Chi cục Hải quan khu vực II đã triển khai hàng loạt giải pháp công nghệ thông tin mới, mang lại hiệu quả thiết thực trong công tác quản lý và phục vụ doanh nghiệp.
(CLO) Dự án Luật Đầu tư (sửa đổi) mở rộng đối tượng áp dụng thủ tục đầu tư đặc biệt (luồng xanh) cho các dự án trong khu công nghiệp, khu chế xuất, khu công nghệ cao, khu thương mại tự do…, không giới hạn ngành, lĩnh vực, trừ một số dự án lớn như sân bay, cảng biển.
(CLO) 23 container được nhóm đối tượng khai báo hải quan là phế liệu để xuất khẩu từ Việt Nam sang Trung Quốc, nhưng thực chất lại là quặng có hàm lượng kim loại cao.
(CLO) Ngày 10/4, tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (tỉnh Lạng Sơn), hai container sầu riêng tươi tương đương khoảng 14.000 trái đã chính thức được thông quan xuất khẩu sang Trung Quốc.
(CLO) Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng đề nghị tỉnh Điện Biên tiếp tục phát huy hiệu quả cơ chế "luồng xanh", rút ngắn tối thời gian giải quyết thủ tục hành chính đối với các dự án đầu tư, nhất là dự án trọng điểm, dự án có tính lan tỏa.
(CLO) Doanh nghiệp dược và thiết bị y tế có năng lực công nghệ, đổi mới sáng tạo sẽ được Bộ Y tế ưu tiên cấp phép lưu hành, hỗ trợ tiếp cận hệ thống bệnh viện công thông qua cơ chế “luồng xanh” lần đầu tiên được triển khai quy mô lớn.
(NB&CL) Muốn tăng trưởng hai con số, nguồn lực phải đến đúng nơi có đơn hàng, có năng lực và có khả năng tạo thêm giá trị. 6 tháng đầu năm 2026, kinh tế Việt Nam tăng 8,18%, nhưng chặng đường tới mục tiêu từ 10% trở lên vẫn còn rất dốc. Theo GS. Trần Thọ Đạt, Chủ tịch Hội đồng Khoa học và Đào tạo, Đại học Kinh tế Quốc dân, tăng trưởng chỉ có thể được nâng lên một quỹ đạo mới khi các chính sách hỗ trợ được chuyển thành dòng vốn, mặt bằng, năng lượng, thủ tục và cơ hội thị trường cụ thể cho doanh nghiệp.
