(CLO) Nghiên cứu cho thấy xe sáng màu phản xạ khoảng 60% ánh nắng, giúp giảm tải điều hòa và tiết kiệm nhiên liệu nhẹ.
(CLO) Những xe hao xăng nhất thường là xe sang hiệu suất cao, nơi sức mạnh và cảm xúc lái được ưu tiên hơn hiệu quả.
(CLO) Giá xăng leo thang, nhiên liệu E15 gây tranh luận 2026 khiến nhiều tài xế cho rằng xe hao xăng nhanh bất thường.
(CLO) Giá xăng quanh 4,43 USD mỗi gallon khiến ứng dụng hẹn hò chi 500 USD/thẻ xăng nhằm hút người dùng mới.
(CLO) Giá xăng tại Mỹ từng chạm 4,55 USD mỗi gallon, khiến nhiều tài xế băn khoăn liệu chọn xăng rẻ có gây hại động cơ.
(CLO) Khi đèn báo xăng bật sáng, nhiều xe vẫn có thể đi thêm khoảng 50 dặm, song rủi ro kỹ thuật và an toàn gia tăng rõ rệt.
(CLO) Xăng cao cấp 91 hoặc 93 octane đắt hơn đáng kể nhưng không phải xe nào cũng cần, nếu dùng sai chỉ khiến chi phí tăng vô ích.
(CLO) Mức tiêu hao là số dặm trên mỗi gallon xăng, còn hiệu suất là tỷ lệ năng lượng thực tế dùng để vận hành xe.
(CLO) Từ áp suất lốp đến khí động học, những yếu tố ẩn mình này đang âm thầm quyết định mức tiêu hao nhiên liệu của ô tô.
(CLO) Trước khi có trạm xăng, tài xế mua nhiên liệu tại hiệu thuốc, như chuyến đi năm 1888 của Bertha Benz khai sinh điểm tiếp nhiên liệu đầu tiên.
(CLO) Chạy quá tốc độ có thể làm hao xăng thêm 7-23%, lực cản khí động tăng khiến nhiên liệu tiêu tốn rõ rệt.
(CLO) Thợ máy khuyến nghị duy trì xăng tối thiểu 1/4 bình để bảo vệ bơm nhiên liệu và tránh hư hỏng hệ thống.
(CLO) Xe đời mới gần như không thể hút xăng thủ công do lưới kim loại, van chống siphon và thiết kế bình nhiên liệu một chiều.
(CLO) Xe tiêu hao nhiên liệu cao thường do lốp non, cảm biến lỗi, thói quen lái và lực cản tăng, dễ kiểm tra sớm.
(CLO) Đổ xăng rẻ giúp tiết kiệm trước mắt, nhưng thiếu phụ gia có thể làm giảm hiệu suất, tăng chi phí bảo dưỡng sau nhiều năm sử dụng.
(CLO) Chỉ dùng bình đạt chuẩn, đặt nơi thông thoáng và kiểm tra rò rỉ định kỳ là cách an toàn nhất để bảo quản xăng, tránh cháy nổ.
(CLO) Chế độ Eco không thần kỳ nhưng giúp lái xe êm ái, tăng tốc và phanh nhẹ, tiết kiệm xăng hiệu quả hơn.
(CLO) Nghiên cứu cho thấy tắt máy trên 10 giây giúp giảm tiêu hao 7,27–26,4%, tiết kiệm nhiên liệu và cắt giảm đáng kể khí thải.
(CLO) Hạ kính xe trên cao tốc có thể giảm hiệu suất nhiên liệu tới 20%, trong khi bật điều hòa chỉ làm tăng mức tiêu hao 3-10%.
(CLO) Ethanol giúp giảm tiếng gõ động cơ nhưng hút nước, ăn mòn, khiến E85 chỉ phù hợp 20 triệu xe FFV hiện hành.