Ùn tắc xe dài 5km trên cao tốc vì nhiều xe chưa dán thẻ ETC
(CLO) Từ sáng sớm 1/8, tình trạng kẹt xe trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ùn tắc kéo dài khoảng 5km vì nhiều xe chưa dán thẻ ETC.
Ngày 1/8, ngày đầu tiên vận hành thu phí không dừng (ETC) cả nước. Tại trạm thu phí Long Phước của cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, hướng từ TP HCM về Đồng Nai, hàng ngàn phương tiện ùn ứ kéo dài từ sáng sớm.
Để chuẩn bị cho ngày thu phí không dừng, đơn vị quản lý cao tốc đã treo băng rôn, bố trí nhân viên đứng tại các cửa ngỏ vào cao tốc thông báo việc những xe chưa dán thử ETC không vào cao tốc.
Suốt đoạn đường dẫn cao tốc từ nút giao thông An Phú đến nút giao với đường Võ Chí Công treo rất nhiều băng rôn hướng dẫn cho ô tô chưa dán thẻ ETC tránh lưu thông lên cao tốc, phải rẽ xuống Võ Chí Công đi lô trình khác.
Tuy nhiên từ sáng sớm đến 7h sáng 1/8, hàng chục ngàn xe ùn tắc trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây hướng TP.HCM đi Đồng Nai vì nhiều ô tô chưa dán thẻ vẫn lưu thông vào cao tốc.
Đoàn từ cầu Sông Tắc vào trạm thu phí Long Phước ùn tắc nghiêm trọng trong khi hướng từ Đồng Nai về TP.HCM lại thông thoáng.
Những xe đã dán thẻ chỉ mất vài giây để lưu thông qua trạm trong khi những xe chưa dán phải dừng lại trên làn xử lý sự cố để dán thẻ hoặc thay đổi lộ trình.
Theo Nghị định 123/2021/NĐ-CP, hành vi điều khiển ô tô không đủ điều kiện đi vào làn ETC sẽ bị phạt từ 1-2 triệu đồng, tuy nhiên trong ngày đầu áp dụng thu phí không dừng, cơ quan quản lý chủ yếu nhắc nhở những trường hợp vi phạm.
Đến hơn 9h cùng ngày, tình trạng ùn tắc trên hướng TP.HCM đã bắt đầu giảm, lượng xe chưa dán thẻ ETC lên cao tốc còn rất ít vì lực lượng chức năng triển khai phân luồng các phương tiện này theo lộ trình khác. Bên cạnh đó, việc thu phí không dừng giúp phương tiện chỉ mất vài giây để qua trạm thay vì phải dừng lại trả phí thủ công bằng tiền mặt như thời gian trước.
Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là đoạn cao tốc huyết mạch kết nối các tỉnh miền Đông Nam Bộ. Một tuần trở lại đây khi cao tốc này áp dụng thu phí không dừng, tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra vì nhiều lý do, trong đó chủ yếu là xe chưa dán thẻ ETC di chuyển vào cao tốc, đã dán thẻ tài khoản chưa có hoặc không đủ tiền thanh toán, một số xe bị lỗi khi dán thẻ ePass bị lỗi... khiến đơn vị quản lý phải cử nhân viên xử lý.
Tại các điểm vào đường dẫn cao tốc, nhân viên dán thẻ ETC vẫn tiếp tục hướng dẫn chủ ô tô dán thẻ hoặc điều tiết giao thông cho tài xế thay đổi lộ trình, tránh lên cao tốc.
Cùng với cao tốc, trạm thu phí An Sương - An Lạc (Quốc lộ 1, quận Bình Tân) cũng bắt đầu áp dụng thu phí không dừng trong ngày 1/8. Đây là cửa ngỏ kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Tây nên lượng phương tiện qua rất lớn.
Ngoài các làn thu phí ETC, trạm này vẫn còn hoạt động 1 làn thu phí hỗn hợp dành cho những xe chưa dán thẻ thu phí không dừng.
Trong khi các làn thu phí ETC khá thông thoáng vì lưu thông nhanh qua trạm thì trên làn thu phí hỗn hợp khá lâu, ô tô nối đuôi nhau chờ đến lượt thanh toán bằng tiền mặt.
Xung quanh trạm thu phí An Sương - An Lạc cũng bố trí các điểm dán thẻ ETC, hướng dẫn tài xế tải ứng dụng, nạp tiền để thực hiện trả phí không dừng.
(CLO) Đánh giá của Cục Đường bộ, sau gần 2 tháng vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) theo mô hình không có barie đầu vào trên 5 tuyến cao tốc đã đạt những tín hiệu tích cực.
(CLO) Dịp lễ 30/4 - 1/5, nhiều dự án đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác đã giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, góp phần phát triển kinh tế xã hội.
(CLO) Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ các dự án đường bộ cao tốc.
(CLO) Hầm Hoàng Liên nối tỉnh Lào Cai với Lai Châu sau khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, xóa 'điểm đen' giao thông trên Quốc lộ 4D.
(CLO) Công tác giải phóng mặt bằng, thi công những hạng mục thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên (TP.Hà Nội) đang được các đơn vị gấp rút triển khai.
Tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), không khí thi công những ngày cuối tháng 4 diễn ra khẩn trương, nhịp độ làm việc được đẩy lên mức cao nhất.
(CLO) Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ chính thức triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt” ứng dụng trí tuệ nhân tạo trên hệ thống bán vé điện tử.
(CLO) Từ đầu giờ chiều 29/4, các trục đường hướng ra khỏi Hà Nội đông nghịt phương tiện, ùn tắc cục bộ xuất hiện trên diện rộng khi người dân đồng loạt rời thành phố.
(CLO) Ngày 28/4, theo báo cáo từ Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương năm 2026 lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh đã xử lý 589 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Tiên phong kiến tạo hạ tầng hàng không với tư duy khác biệt, Sun Group đang góp phần mở rộng không gian phát triển cho từng điểm đến, nơi “cửa ngõ bầu trời” không chỉ kết nối, mà trực tiếp dẫn dắt tăng trưởng.
(CLO) Theo Cục Đường bộ, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên hệ thống quốc lộ và đường bộ cao tốc cả nước dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương cơ bản ổn định.
(CLO) Chủ đầu tư 2 dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng và các địa phương thống nhất thời gian thông xe phục vụ người dân dịp lễ 30/4 và 1/5.
(CLO) Lào Cai triển khai lộ trình thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ đô thị; bến xe loại 1 phải hoàn thành trước 31/12/2026, bến xe loại 2 trước 31/12/2027 và các điểm, bãi đỗ trước 31/12/2030.
