“Trước dịch còn lo hết vé, giờ khi nào mua chẳng được”

Chia sẻ với phóng viên báo Nhà báo & Công luận, Đinh Thị Nhựt Hà (21 tuổi, quê Nha Trang) cho biết, hiện Hà không lo về phần vé xe khách về quên ăn Tết, bởi hầu như vé có xu hướng giảm so với Tết năm ngoái.

Trước đó, với tâm lý như mọi năm, Hà đã đặt vé về quê từ sớm vào ngày 21/1 (tức ngày 19/12 âm lịch), đi từ Bến xe miền Đông (TP. HCM) về Bến xe phía nam Nha Trang (TP. Nha Trang), vì sợ đặt quá sát ngày sẽ không còn vé và giá sẽ tăng gấp 2, gấp 3 lần bình thường. Tuy nhiên, lúc gọi điện cho bến xe thì mới biết được giá vé không đổi, ở mức 225.000 đồng/ghế, hơn hết, xe lại còn trống… rất nhiều chỗ.

“Như mọi năm thì giá vé tăng khá cao, đặt vé cũng chật vật vì chỉ còn lác đác vài ghế. Thế nhưng năm nay lại khác, còn 1 tháng nữa là tới Tết nhưng giá lại không tăng, mà xe còn trống tới tận 40 chỗ. Thấy vậy nên tôi cũng chưa đặt vội vì sợ tới lúc đó có việc đột xuất. Như năm ngoái là tôi đặt sớm, nhưng năm nay còn trống nhiều mà giá rẻ nên cũng chẳng phải vội gì”, Hà nói.

Cùng về Nha Trang đón Tết, song, Đặng Thị Thanh Bình (22 tuổi) chọn phương tiện di chuyển là máy bay, bởi vé máy bay cũng không có dấu hiệu tăng “đột biến” như mọi năm. Tết năm ngoái, Bình chọn đi tàu vì rẻ hơn nhưng năm nay tham khảo thì thấy giá tàu cao chót vót, cao hơn vé máy bay. Trong khi đó, vé máy bay có những ngày giảm, có khi đặc biệt càng về gần ngày bay thì giá sẽ càng giảm.

“Tìm mua vé tàu rất khó, vừa cao tiền mà lại rất ít vé và hầu như đều đã được mua kín. Dù đã coi trước vé tàu về hơn 1 tháng nhưng vẫn không có được vé. Đó là lí do tôi lựa chọn đi máy bay. Tôi may mắn ‘săn’ được vé máy bay với giá rẻ qua một ứng dụng trên điện thoại. Lúc trước mua một vé gần 750.000 đồng, hôm nay chỉ còn 450.000. Mức giá này không khác ngày thường là mấy, có khi còn rẻ hơn”, Bình chia sẻ.

Tham khảo đồng hương, anh Trần Khang (quê Phú Yên) biết được hầu như bạn bè đều đã mua được vé về quê. Anh Khang cho biết, anh hỏi mua vé của nhà xe Phương Trang, chặng TP. HCM – Tuy Hòa với mức giá là 384.000 đồng/ghế.

“Mức giá này ngang với thời điểm bình thường. Theo tôi nhớ thì chỉ bằng 75% giá vé Tết năm ngoái. Tôi thấy nhiều nhà xe khách cũng thế, giá của các ngày cao điểm như 23 tới 29 âm lịch đều khá ổn định, cao nhất cũng chỉ 450.000 đồng/ghế. Như mọi năm thì vé hết rất sớm khiến tôi phải hỏi mua khắp nơi, nhưng năm nay thì thong thả, lúc nào mua chẳng được”, anh Khang nói.

Vé bán chưa bao giờ chậm như năm nay!

Đại diện hãng xe Phương Trang cho biết, tính đến thời điểm hiện tại, nhà xe chỉ nhận lượng khách đặt vé Tết bằng 50% năm ngoái. Các tuyến đi miền Tây vào ngày cao điểm còn trống nhiều chỗ, với tiến độ bán vé chậm dù giá chỉ dao động từ 170.000-238.000 đồng/ghế, không chênh lệch nhiều so với giá vé ngày thường.

Theo ông Tạ Chương Chín (Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Bến xe miền Đông), do ảnh hưởng dịch Covid-19, dự đoán lượng hành khách đi lại chỉ còn 60% so với cùng kỳ năm ngoái. Các đơn vị nhà xe cũng đã mở bán vé Tết từ sớm, tuy nhiên, thời điểm hiện tại chỉ bán được gần 19.000 vé, trên tổng số 90.000 vé (chỉ mới đạt 30% chỉ tiêu) theo kế hoạch mà Bến xe miền Đông đưa ra.

“Lượng người dân, học sinh, sinh viên hầu như đã về quê từ sớm do dịch bệnh. Vì thế, chúng tôi dự đoán lượng vé bán ra chỉ bằng 60% cùng kỳ năm ngoái, tốc độ bán chậm hơn khá nhiều so với các năm về trước. Giá vé có thể sẽ tăng vào dịp Tết, với mức giá gần như bằng mọi năm, tuy nhiên thì vẫn sẽ có không ít đơn vị giảm giá vé để thu hút người mua”, ông Chín nói.

Hiện tại, tại Bến xe miền Đông có 13 doanh nghiệp vận tải đã kê khai trước về giá vé. Như mọi năm, giá vé Tết sẽ có thêm phần phụ thu, đặc biệt đối với các tuyến có cự li xa, tuy nhiên sẽ không phụ thu trên 60% giá vé cố định.

Theo dự đoán, lượng mua chiều quay trở lại TP. HCM sau Tết sẽ tăng. Một số nhà xe đã thông báo “cháy” vé, bởi lượng người lao động, học sinh, sinh viên quay trở lại thành phố học tập, làm việc sẽ cao, chủ yếu tập trung vào các ngày cuối tuần.

Bên cạnh đó, đại diện một hãng máy bay cho biết, tính đến thời điểm đầu tháng 1/2022, lượng người mua còn khá thấp so với mọi năm, dù hãng đã giảm mạnh giá vé để cạnh tranh nguồn khách hàng do nhu cầu không tương ứng. Phần lớn, các hãng hàng không trong nước dự kiến sẽ cung ứng khoảng 2,7 triệu ghế, bằng 70-75% so với cùng kỳ năm ngoái.