Cụ thể, ông Mai Hữu Quyết cho biết, trong trận mưa lớn chiều 15/5, khu vực đường Dương Văn Cam ghi nhận vũ lượng hơn 122mm trong vòng 2 giờ. Trong khi đó, công suất thiết kế của dự án thoát nước đường Võ Văn Ngân chỉ là 75,88mm. Mưa lớn tạo dòng chảy xiết khiến miệng cống bị bung ra.
Ông Mai Hữu Quyết, Phó chủ tịch UBND TP Thủ Đức
Bài liên quan
Mưa lớn khiến nhiều tuyến phố tại TP Thanh Hoá ngập sâu trong nước
Tân Thủ tướng Singapore Lawrence Wong tuyên thệ nhậm chức
18 tuyến đường chính nào của TP HCM vẫn ngập do mưa và triều cường?
Dự báo TP HCM có mưa lớn gây ngập cục bộ trong những ngày tới
"Trước đây, đường Võ Văn Ngân thường xuyên xuất hiện 2 điểm ngập khi mưa lớn. Trong trận mưa chiều qua, những điểm ngập này đã không còn", lãnh đạo UBND TP Thủ Đức Nói về hiệu quả của dự án thoát nước đường Võ Văn Ngân.
Theo ông Mai Hữu Quyết, khu vực xung quanh chợ Thủ Đức là vùng trũng, cao độ chênh lệch 20m so với khu vực ngã tư Thủ Đức. Với độ dốc cao, khu vực thường xuất hiện những dòng chảy xiết gây ngập mỗi khi mưa lớn.
Trong khi đó, hệ thống thoát nước cho khu vực này là rạch Cầu Ngang có độ rộng nhỏ (khoảng 5m). Do đó, tình trạng ngập là khó tránh khỏi mỗi khi trời mưa lớn.
Để giải quyết toàn diện tình trạng này, TP Thủ Đức có 5 công trình lớn là dự án hệ thống thoát nước đường Võ Văn Ngân; hệ thống thoát nước đường Dương Văn Cam, Đặng Thị Rành, Kha Vạn Cân; dự án mở rộng rạch Cầu Ngang; dự án mở rộng rạch Thủ Đức; dự án điều tiết triều cường TP Thủ Đức.
Song, đến nay TP Thủ Đức chỉ có dự án hệ thống thoát nước đường Võ Văn Ngân hoàn thiện. Do đó, về tổng thể, khu vực vẫn còn tình trạng ngập khi mưa lớn, triều cường.
Khoảng 16h hôm qua (15/5), cơn mua lớn như trút nước xuống khu vực TP Thủ Đức. Chỉ 30 phút sau cơn mưa nước chảy xối xả trên đường, ít phút sau đường ngập sâu trong nước.
Khu vực trước chợ Thủ Đức nắp cống bung lên, nước phun ào ạt. Một mảng đường lớn bị sức ép đẩy lên bể ra hở hàm ếch. Tương tự hai bên chợ Thủ Đức cũng thất thủ. Có khoảng 4-5 nắp cống bị bật lên, cơ quan chức năng phải tạm chặn đường không cho qua lại để tránh nguy hiểm cho người dân.
