Đối với đời sống dân sinh và sản xuất nông nghiệp tại các vùng nông thôn, hệ thống kênh mương thủy lợi đóng vai trò như những mạch máu chính. Thực tế nhiều năm qua cho thấy, mỗi khi bước vào mùa mưa bão với lượng mưa lớn dồn dập, nếu hệ thống kênh tiêu không đủ khẩu độ thoát nước hoặc bị bồi lắng, sạt lở sẽ rất dễ dẫn đến tình trạng ngập úng cục bộ, ảnh hưởng trực tiếp đến ruộng đồng cũng như sinh hoạt của các hộ dân ven tuyến.
Thấu hiểu nhu cầu bức thiết đó từ thực tiễn cuộc sống của bà con, chính quyền xã Thanh Thủy đã quyết tâm ưu tiên nguồn lực để đầu tư nâng cấp đồng bộ mạng lưới hạ tầng này.
Cụ thể hóa chủ trương trên, ngày 15/5/2026, Ủy ban nhân dân xã Thanh Thủy đã ban hành Quyết định số 920/QĐ-UBND chính thức phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình "Hệ thống tiêu thoát nước trên địa bàn xã Bảo Yên (cũ) – Giai đoạn 1".
Đây là công trình Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cấp IV, do Ban Quản lý dự án xã Thanh Thủy trực tiếp làm chủ đầu tư với kinh phí xây dựng hơn 12,68 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước cùng các nguồn vốn hỗ trợ, huy động hợp pháp khác. Sự ra đời của dự án đánh dấu một bước chuyển quan trọng trong việc hiện đại hóa hạ tầng thủy lợi trên địa bàn xã Bảo Yên (cũ) nay thuộc xã Thanh Thủy.
Tuyến kênh kiên cố hơn 562m: Hài hòa giữa công năng và cảnh quan
Điểm nổi bật trong quy hoạch của dự án lần này là sự tính toán kỹ lưỡng về mặt kỹ thuật nhằm thích ứng linh hoạt với địa hình thực tế của khu vực. Theo thiết kế bản vẽ thi công đã được phê duyệt, dự án tiến hành đầu tư xây dựng mới tuyến kênh tiêu thoát nước có tổng chiều dài 562,01m.
Thay vì áp dụng một kiểu kết cấu đồng nhất trên toàn tuyến, đơn vị thiết kế đã chia công trình thành hai đoạn với hai giải pháp kỹ thuật khác nhau để phát huy tối đa hiệu quả sử dụng đất và năng lực dẫn dòng.
Đoạn thứ nhất kéo dài từ vị trí cọc D2 (Km0+232,95m) đến cọc D8 (Km0+617,68m) với tổng chiều dài 375,13m được thiết kế dưới dạng kênh hở hình thang. Để đảm bảo khả năng thoát nước nhanh và lưu lượng lớn khi có mưa lũ, lòng kênh được mở rộng với chiều rộng đáy lên tới 4,0m, chiều cao kênh 3,5m và hệ số mái kênh đạt 1,5.
Toàn bộ phần đáy và hai bên mái kênh đều được gia cố kiên cố bằng bê tông cốt thép M250 vững chắc. Giải pháp này không chỉ giúp dòng chảy lưu thông thông suốt, hạn chế tối đa sự phát triển của cỏ dại gây cản trở dòng chảy mà còn chấm dứt hoàn toàn tình trạng sạt lở bờ đất vốn thường xảy ra ở các tuyến kênh đất tự nhiên trước đây.
Bên cạnh đó, dọc theo mái kênh hở, chủ đầu tư còn cho bố trí hệ thống bậc lên xuống đồng bộ, giúp công tác kiểm tra, quản lý, vận hành cũng như việc duy tu, nạo vét bùn lắng định kỳ của địa phương sau này diễn ra thuận tiện và an toàn.
Nối tiếp đoạn kênh hở là đoạn tuyến thứ hai kéo dài từ cọc D9 (Km0+630m) đến cọc D34+0,95m (Km0+816,88m) với chiều dài 186,88m. Tại khu vực này, công trình chuyển sang sử dụng kết cấu kênh hộp kín bằng bê tông cốt thép đúc sẵn lắp ghép, có kích thước khẩu độ rộng 2,5m và cao 2,5m.
Việc đưa dòng chảy vào hệ thống cống hộp ngầm khép kín trên chiều dài gần 187m mang lại ý nghĩa rất lớn về mặt xã hội và môi trường. Giải pháp này vừa đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người dân sinh sống hoặc canh tác gần khu vực tuyến kênh, vừa ngăn chặn tình trạng vứt rác thải xuống lòng mương gây ô nhiễm môi trường, đồng thời trả lại mặt bằng thông thoáng phía trên để chỉnh trang cảnh quan nông thôn.
Mở đường bê tông dọc bờ kênh: "Lợi ích kép" phục vụ dân sinh
Nếu như phần lòng kênh giải quyết trọn vẹn bài toán thủy lợi thì phần hạ tầng trên bờ của dự án lại mang đến niềm vui lớn cho người dân nhờ sự kết hợp khéo léo với giao thông nông thôn.
Trong quá trình lập dự án, chính quyền xã Thanh Thủy và Ban Quản lý dự án xã đã định hướng rõ quan điểm đầu tư đa mục tiêu: làm thủy lợi gắn liền với mở mang đường sá để phục vụ trực tiếp nhu cầu đi lại hàng ngày của bà con.
Theo đó, dọc theo toàn tuyến kênh mới, phần đất hai bên bờ được đắp bù và lu lèn kỹ lưỡng để tạo thành nền đường giao thông. Đặc biệt, toàn bộ phần bờ phải của tuyến kênh được đầu tư đổ bê tông mặt đường rộng 3,0m, dày 20cm đặt trên lớp móng cấp phối đá dăm đạt chuẩn.
Tuyến đường bê tông mới chạy dọc theo bờ kênh không chỉ đóng vai trò như một đê bao vững chắc bảo vệ thân kênh mà còn mở ra một trục giao thông nội đồng và dân sinh vô cùng thuận tiện.
Để đảm bảo an toàn cho người dân và các phương tiện khi di chuyển sát mép kênh, dọc theo tuyến đường bê tông đều được bố trí hệ thống cọc tiêu cảnh báo rõ ràng, giúp người đi đường dễ dàng quan sát cả vào ban ngày lẫn ban đêm.
Không chỉ phát triển tuyến đường dọc theo chiều dài kênh, sự kết nối giao thông ngang qua hai bên bờ cũng được dự án giải quyết thấu đáo. Tại vị trí cọc D4 trên tuyến, một cống qua kênh kết hợp làm đường giao thông được xây dựng mới bằng kết cấu bê tông cốt thép đúc sẵn.
Cống có khẩu độ 2,5m x 2,5m đảm bảo dòng nước phía dưới lưu thông không bị thắt cổ chai, trong khi chiều dài cống rộng tới 7,2m cùng phần mặt đường phía trên đổ bê tông M250 dày 20cm tạo thành một cây cầu nhỏ kiên cố.
Nhờ hạng mục này, việc đi lại, giao thương và vận chuyển vật tư nông nghiệp, nông sản thu hoạch của người dân giữa hai bên bờ kênh trở nên liền mạch, an toàn và thuận lợi hơn rất nhiều so với trước kia.
Có thể khẳng định, việc đầu tư xây dựng Hệ thống tiêu thoát nước trên địa bàn xã Bảo Yên (cũ) – Giai đoạn 1 là một chủ trương đúng đắn, trúng với tâm tư và nguyện vọng của quần chúng nhân dân xã Thanh Thủy.
Khi công trình hoàn thành và chính thức đưa vào vận hành, nơi đây sẽ không còn nỗi lo ngập úng mỗi độ mưa về, thay vào đó là một tuyến kênh tiêu kiên cố chạy song hành cùng con đường bê tông phẳng phiu, sạch đẹp – một điểm tựa hạ tầng thiết thực góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương phát triển bền vững và nâng cao chất lượng sống cho người dân vùng quê Đất Tổ.
